CHASE
おすすめリンク
過去ログ
最近の記事
- 8/30 福岡より遠征！ガイド
- 8/27 飼い主北上！！！
- 8/20 ハリケーンＫ玉3号
- 8/10 増水シーバス！（嵐来る！の巻き）
- 8/3 夏の休日
- 7/30 別府グッピー探索
- 7/25 荒行！！
- 7/23 多忙！
- 6/24 増水パターンシーバス！
- 6/22 久々のＵＰ（ボートシーバス）
- 5/30 プッチンプリン！
- 5/25 ボートシーバス！
- 5/24 鬼 きたる・・
- 5/10 ナマジー・バス
- 5/6 シーバス・エバｏｒバス
記事カテゴリ
検索
カレンダー
2008年
September 
September
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
QRコード
このブログを
ランキング
ＣＨＡＳＥ掲示板
カウンター
- 本日のアクセス
- 昨日のアクセス
- 総アクセス数
teacup.サービス
Powered by
2008/7/23
「多忙！」 釣り
久しぶりの更新で、ここのところ何かと忙しく更新をさぼってしまっていました。
かなり更新内容がたまってしまっているので、今回更新したいと思います。
まずは最近多忙の原因のひとつジェットスキーの整備！
整備といっても私のジェットではなく知人の友人のジェット！
ちょっとややこしいですが、要するにまったく面識の無かった方のジェットです。
前職がら知人に頼まれかなりのハードスケジュールの合間をぬって整備を受ける事となった（T T)
まずは不動の原因探りからはじめる。
おきっ放しの不動の原因はほぼキャブなので、とりあえずOH！！
エンジンからキャブを下ろしてお部屋の中に持ち込む！
姫から冷たい視線を浴びながら・・・
細かい部品をどんどんばらしていく！
案の定キャブの中は汚い！
ゴムパーツはキャブクリを使うと解けてしまうのですべてはずしてしまう！
ダイヤフラムポンプも結構損傷を受けているので、この際交換してしまう。
後で不具合が出ると面倒なので・・・！
そんなこんなで洗浄後組み付け！
その他に故障が無いかチェックを行う。特にオイルポンプ周りは入念に！
エアーがみなどが無いかを調べていざ始動！
快調にエンジンがふけあがった！！！
陸上では軽いチェックしかできないので、疲れた体に鞭打ってテストに向かった！
自宅を出発して重大なことに気づいた！
あっ！バッテリーが無いんだ！・・・
そこで現時改造中で乗ってない友人のバイクのバッテリーを借りてテストに向かうことにした。
この事が後であんなに恐ろしい事を引き起こす事になるとは夢にも思っていなかった・・・
エントリーポイントに到着しバイクのバッテリーを組み込みいざ始動しようと試みると
・・・
ウンともスンとも言わない・・・
なんとこのバッテリーも死んでいたのだ。
ここまできて・・・
このまま諦めるもなんなので、ブースターをつないで始動させる事にした。
しかしジェットはエンジンをかけると進み始めてしまうので、エンジン始動後は
ハンドルを切って旋回させながらシートを組み付けるという荒業をやらなければいけない。
しかもそれに飛び乗り、さらに姫を乗せなければいけないかなりの曲乗り状態だ。
テストだから一人で乗れば言いだけの話しなのだが、どうせならテスト終了後は遊んでしまえということで・・・
何とか乗り込み一時間程走行してエンジンの状態をチェックする。
エンジンは問題なく快調だ！
その後も快調に？河川を遡上していくと突然エンジンが止まった・・・
えっ！？？？？
あぁ〜！！！！！あぁ〜！！！！
ガス欠だ！
テスト用に少しのガソリンしか入れてなかったので、ガス欠してしまったようだ！
だがガソリンはレスタンクがあるので全然帰れる位は走る。
んっ！？？？？？
ガソリンは大丈夫だけど・・・
セルは廻るのか？？？？？？？
恐る恐るスタートボタンを押してみると・・・
何事も起こらない・・・
一時間ほどの走行で一回分くらいの電気はあるかなっと思っていたら・・・
考甘かった・・・
エンジンがかからない・・・
という事は車のある所まで歩いて帰らなくてはならない。
仕方なく海パン姿で二人田んぼ道を歩いて帰る。
明らかに怪しい姿の二人に通行人は冷たい視線を送る・・・
一時間ほどの道のりをひたすら歩き・・・
二人とも声も出なくなったころよおやく車の姿が遠めに発見できた。
足早に車に向かい乗り込みジェットを救出に向かった！
ガソリンの関係上近場からあげることにした。
しかしいざ行ってみると、恐ろしい位の藪になっていた。
仕方なく愛車で突撃！！！
予想どおりサイドは傷だらけのギッタギッタである（T T)
汗びっしょりになってジェットを積み込み帰宅
まったく最悪な一日でした。
まぁコレもいい思い出になるかも・・・
かなり更新内容がたまってしまっているので、今回更新したいと思います。
まずは最近多忙の原因のひとつジェットスキーの整備！
整備といっても私のジェットではなく知人の友人のジェット！
ちょっとややこしいですが、要するにまったく面識の無かった方のジェットです。
前職がら知人に頼まれかなりのハードスケジュールの合間をぬって整備を受ける事となった（T T)
まずは不動の原因探りからはじめる。
おきっ放しの不動の原因はほぼキャブなので、とりあえずOH！！
エンジンからキャブを下ろしてお部屋の中に持ち込む！
姫から冷たい視線を浴びながら・・・
細かい部品をどんどんばらしていく！
案の定キャブの中は汚い！
ゴムパーツはキャブクリを使うと解けてしまうのですべてはずしてしまう！
ダイヤフラムポンプも結構損傷を受けているので、この際交換してしまう。
後で不具合が出ると面倒なので・・・！
そんなこんなで洗浄後組み付け！
その他に故障が無いかチェックを行う。特にオイルポンプ周りは入念に！
エアーがみなどが無いかを調べていざ始動！
快調にエンジンがふけあがった！！！
陸上では軽いチェックしかできないので、疲れた体に鞭打ってテストに向かった！
自宅を出発して重大なことに気づいた！
あっ！バッテリーが無いんだ！・・・
そこで現時改造中で乗ってない友人のバイクのバッテリーを借りてテストに向かうことにした。
この事が後であんなに恐ろしい事を引き起こす事になるとは夢にも思っていなかった・・・
エントリーポイントに到着しバイクのバッテリーを組み込みいざ始動しようと試みると
・・・
ウンともスンとも言わない・・・
なんとこのバッテリーも死んでいたのだ。
ここまできて・・・
このまま諦めるもなんなので、ブースターをつないで始動させる事にした。
しかしジェットはエンジンをかけると進み始めてしまうので、エンジン始動後は
ハンドルを切って旋回させながらシートを組み付けるという荒業をやらなければいけない。
しかもそれに飛び乗り、さらに姫を乗せなければいけないかなりの曲乗り状態だ。
テストだから一人で乗れば言いだけの話しなのだが、どうせならテスト終了後は遊んでしまえということで・・・
何とか乗り込み一時間程走行してエンジンの状態をチェックする。
エンジンは問題なく快調だ！
その後も快調に？河川を遡上していくと突然エンジンが止まった・・・
えっ！？？？？
あぁ〜！！！！！あぁ〜！！！！
ガス欠だ！
テスト用に少しのガソリンしか入れてなかったので、ガス欠してしまったようだ！
だがガソリンはレスタンクがあるので全然帰れる位は走る。
んっ！？？？？？
ガソリンは大丈夫だけど・・・
セルは廻るのか？？？？？？？
恐る恐るスタートボタンを押してみると・・・
何事も起こらない・・・
一時間ほどの走行で一回分くらいの電気はあるかなっと思っていたら・・・
考甘かった・・・
エンジンがかからない・・・
という事は車のある所まで歩いて帰らなくてはならない。
仕方なく海パン姿で二人田んぼ道を歩いて帰る。
明らかに怪しい姿の二人に通行人は冷たい視線を送る・・・
一時間ほどの道のりをひたすら歩き・・・
二人とも声も出なくなったころよおやく車の姿が遠めに発見できた。
足早に車に向かい乗り込みジェットを救出に向かった！
ガソリンの関係上近場からあげることにした。
しかしいざ行ってみると、恐ろしい位の藪になっていた。
仕方なく愛車で突撃！！！
予想どおりサイドは傷だらけのギッタギッタである（T T)
汗びっしょりになってジェットを積み込み帰宅
まったく最悪な一日でした。
まぁコレもいい思い出になるかも・・・
投稿者: enomo
トラックバック(0)
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。