7000系元白帯車のBLOG

色々な内容を扱う日記的なブログです。鉄道などの話題、スポーツの話題、ニュース、地元(一宮市)、故郷(小牧市)、身の回りの出来事や家族ネタ?などの話題などを取り上げます。また、2007年度よりこちらの事情で料理も趣味のジャンルに入るかな?って感じなので、料理の写真も加えています!(画像はフォト蔵サーバーを利用)リンクはフリーです。

 

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投稿者:X1R
 こんばんは。
 南桜井は住宅地の駅ではなく、世界的なATとカーナビを製造する某企業のため(もあるが、そこへ通勤する従業員たちのクルマによる激しい渋滞に迷惑している周辺地域住民のため・・・)にできた駅なので平日朝夕はともかく日中・休日は利用が少なくても当然です。はじめから判っていることなので問題ないですね。また学校は南桜井周辺には無い(桜井駅付近にはある)ので、通学客は少ないです。
 堀内公園が存続したのは安城市がトランパス化等の費用を負担したためです。もともと利用が少なく廃止候補だったので仕方ないですね。
 また南桜井・桜井・堀内公園の各名称は地元住民の要望により変更または決まったものです。
投稿者:MAKO
お祝いありがとうございます!


南桜井は平日は通学客でにぎわうと思いますけど・・・。休日は利用客が少ないので、終日各停のみ停車でもおかしくないです。
投稿者:7000系元白帯車
お誕生日おめでとうございます。
堀内公園、名鉄から廃止を宣告されていたにも関わらず、何とかトランパス化して残存して駅名も変更してもらえたのに・・・。
南桜井の稼ぎ時は平日だと思うので、多分大丈夫かと・・・。

http://sea.ap.teacup.com/dorass/
投稿者:MAKO
こんばんわ、今日は僕の23歳の誕生日です。

自分は昨日、堀内公園、桜井、南桜井の3駅を訪問しました(西尾線では各停のみ乗車)。この日、堀内公園と南桜井は利用客が極端に少なかったです。
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