7000系元白帯車のＢＬＯＧ

色々な内容を扱う日記的なブログです。鉄道などの話題、スポーツの話題、ニュース、地元（一宮市）、故郷（小牧市）、身の回りの出来事や家族ネタ？などの話題などを取り上げます。また、2007年度よりこちらの事情で料理も趣味のジャンルに入るかな？って感じなので、料理の写真も加えています！（画像はフォト蔵サーバーを利用）リンクはフリーです。

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2008/6/25

「須ヶ口～岐阜普通運用に入る5702Ｆ」　　名鉄

4月からＳ６運用である須ヶ口16時47分発普通岐阜行き。
ここにひとたび7000系が入ると大騒ぎになるのですが、5700系（＝ハズレ）が入ったときはゆったりと乗り鉄を楽しめます。
パノラマカーに比べて人気は劣るものの、名鉄の伝統“パノラマ”をしっかりと受け継いできた車両だと思います。

5702Ｆ posted by (C)7000系元白帯車

兄貴分の5701Ｆは運行記録装置が取り付けられて視界が遮られてしまいましたが、5702Ｆはまだ大丈夫です。

5702Ｆ展望席 posted by (C)7000系元白帯車

5702Ｆ展望席最前列から見た風景 posted by (C)7000系元白帯車

しかしこれを見る限り、そろそろ検査入場の予感が。

5702Ｆホロ破れ posted by (C)7000系元白帯車

投稿者: 7000系元白帯車

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この記事へのコメント一覧

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投稿者：7000系元白帯車

2008/6/27 21：45

コメント有り難うございます。
5700系ですが運行記録装置とかが取り付けられているので当分の間は大丈夫だとは思いますがどうなんでしょうか？
Ｐ６の定期運用が消える明後日以降の運用が気になりますね。

http://sea.ap.teacup.com/dorass/

投稿者：銀河ＦＸＲ

2008/6/27 6：14

ご指摘の５７００系６連ですが、私は、５０００系が１４編成すべてが揃ったらら、なるべく早く車体更新して５０１５Ｆ、５０１６Ｆに姿を変えさせ、捻出の中間車両も５０００系２両組成２本に改装し、５０００系列車のラッシュ時での増結や１２００系による特急（特に犬山、河和線）の８両運転に役立てた方が良いでしょう。５７００系の走行部品はまだまだ状態も良好だろうし、クーラーも転用できるはずです。

その後は、入れ代わり立ち代わりで、１８００系２編成ずつを順次、５０００系２両組成に車体更新していけば良いと思います。

投稿者：えんぬえんむ

2008/6/26 0：11

パノラマカーがなくなった後、5700系6連はいったいどうなるのか気になります