毎日書かない作業日誌

　明日の朝からのボイラー入れ替えに先だって、屋根の撤去を実施。


　今の時期、気を付けないといけないのは熱中症。スポーツドリンク・氷・冷たいタオルなどを準備して現場入り。

　タイトフレームのネジ山はすっかりサビてしまっていたのでカッティングでナットの上面キリキリでカット。電動ドライバーでナットを緩めれば、割とスムーズに外す事が出来ます。

　今日は連日の午後からの夕立で蒸し暑く、風が全く吹きません。喉が渇く前に水分補給し、こまめに休憩を入れつつ作業。折板屋根を撤去して、ボイラーの吊り出しに邪魔となる鉄骨ブレースと中梁も取外し。脚立を立てて、手の届く範囲でタイトフレームも外しておきます。


　解体作業を終えたのは昼前。正直、クタクタ．．．。この後、雨が降っても良い様にシートでボイラーを覆って本日の作業は完了。

　ＰＳ．年々、真夏の現場がキツくなっているような気が．．．。体力不足？年のせい？（笑）

　溶接を済ませた後、古い塗膜をエアツールで剥ぎ落して再塗装を実施。


　防錆塗装。


　上塗り塗装。鮮やかなブルーなので、視認性が良いです。これで完了！

　高所作業用のゴンドラの修理。


　乗降用の扉のヒンジがガチガチで蹴っても開きません。


　不思議なのは、フレームは□−４０×２０のサイズ。しかし、まるで丸パイプかの様に膨らんでしまっています。


　膨らみの原因は一体何でしょう？


　膨らんでいる部分をカットして内部を見てみます。パイプ内に溜まった水が出てくかと思ったのですが、意外にも中は空っぽ。サビの様な堆積物が見えますが．．．。結局、膨らみの原因は分からず終い。


　扉のフレームは新規に作り直し。開閉用のヒンジはピンに溜まったサビを除去して再使用。スムーズに開閉する様になりました。

　屋根材の変更（折半→スレート）に伴い、中梁の向きも変更するので、梁に若干のキャンバーを取っておきます。


　現場溶接する面板・ガセット板・ネコ材を作って加工は完了。

　大波スレートは建材店に在庫を確認済。組立てボルト一式も手配完了。後は、箱樋と受け金物の種類をチェックしておく必要が有りますね。

　朝、バケットの亀裂補修依頼を受けたので現場の下見に。補修依頼箇所以外にも多数の亀裂が見られたので作業場に持ち込んで溶接したい所ですが、伐り出し最中の現場なので無理そう。なので、現場出張で対応する事に。


　汗を滴らせながら溶接を行って、概ね１時間半で補修完了。作業を終えて事務所に戻っても汗がひくまでしばらくは動く気にならず。

　真夏の作業は、小まめな休憩は大切です。