毎日書かない作業日誌

　昨日は、１８時から豊後大野市のＳ橋にて補強用の当て板取付け（溶接）作業を実施。日中は、塗装を剥ぐ為のサンドブラストを行っていた為に夜間の作業となったのですが、ブラスト後の粉塵は凄まじいものでしっかりと防塵マスクをしておかないと確実に塵肺になってしまいそうな危機感が。

　作業はブラスト処理されていない所が何箇所か有って、その分は仕残り。後日再度夜間作業にて溶接を仕上げる予定です。

　帰宅は午前１時前。明けて今朝は昨夜使用した道具の清掃から。電動工具はしっかり粉塵を取っておかないと、雨などの湿気で後々電気トラブルの元になる恐れが。

　道具の片付け後、次の見積案件のＵＣ橋へ。


　現地で図面寸法を確認後、事務所にてほぼ終日見積作業。

　先日提出してあった廃食油タンクの製作を受注。手で抱えられる程の大きさなので、あまり時間は掛かりそうには有りませんので、ボチボチと製作を進める事にします。

　この数日、すこぶる寒いです。時折、雪らしきものが舞うくらい。来週になれば少しは暖かくなりそうな予報ですが。

　ダンプの荷台のサビ落とし依頼。肥料を運搬している為か、かなり深くサビが食い込んでいる模様。


　エアツールで、サビを塗料ごとハツり飛ばして行きます。その後、除去部分を磨いた後にサビ止め塗装。塗膜を厚くする為にハケ塗りで仕上げます。

　空いた時間に竹ひご製作具に着手。刃物を固定する部分を作って、台に製作具を固定する為のクギ穴を開けたり等の細工を。


　蝶ネジを回して、刃物台の開き具合をチェック。ちなみにこれは最も狭めた状態。


　そしてこれが、一番広げた状態。動きに特に問題は無さそう。後は各部のガタつき具合の調整と、ちゃんと削る事が出来るかという事ですね。

　竹かご編みの教室に通っている方から、竹ひご製作具の製作依頼。刃物をハの字型にして、その間に竹ひごを通して均一の幅に削る様にしたいのだとか。


　正直、難しい．．．。別に製作が難しいワケではなく、製作金額の設定が難しいという意味です。物は小さく、手間は掛かる。かと言って、掛かった工数で金額をはじくとかなり高額な品物になってしまいそう。そのままの額を請求する事は出来ないだろうし。

　今日製作したのは、刃物を受ける土台部分。蝶ねじの回転で刃物がセンター部分を軸に閉じたり開いたりさせる事が出来ます。言えば、たったこれだけの機構ですが、図面無しで試行錯誤しながら作っていると．．．ほら、アっという間に一日過ぎてしまった。

　橋の下に取り付けられてある排水管の取替え見積もりの為、現場の下見に。




　取替え対象はこの２本。その内１本は、かなり腐食が進んでいるのでガスで切ってもなかなか火が通り難そうです。

　朝、佐伯市弥生のＫ橋まで寸法取りに。デッキの補強用当て板の取り付けを行なう予定です。

　昨日、穴あけを行なった板を組み立ててプレートを製作。


　がっちり溶接したので、その溶接温度に対する溶接歪みも出てしまっています。最後にガスで炙って歪み（板の曲がり）を修正しておきます。

　豊後大野市のＳ橋で使用する当て板材の製作が完了。穴位置はそれぞれの組毎で違っているので、何気に時間が掛かってしまいました。取付けの際、穴位置のミス無く納まれば良いのですが．．．。


　こちらは佐伯市弥生の�T橋に取付ける桁取付けプレート。板厚は２２ｍｍで最大長は５００ｍｍ超え。完成重量は５０ｋｇ近くになる予定です。


　穴あけが済んだ所で、本日の作業は終了です。

　補強用の当て板製作の為、現場まで寸法採りに。


　事務所に戻ってからは、当て板材の作図。