2009/10/4
新型成田エクスプレスE259系を撮る! 鉄道関係
新型の成田エクスプレス、
E259系が10月1日から運行を開始したので
早速撮影に行ってきました。
今回は駅での撮影という事でホーム先頭に向かうと
既に先客が10名前後もいらっしゃいました。(^_^;)
新車が走り出したばかりなので混んでいるのかなと思いましたが
どうやらそうではなかったようです。
その理由は後ほど・・・
という事で群衆に紛れ込みつつ
新型成田エクスプレスE259系を狙うことにしました。
そして早速やってきたのは!

なんと!

旧型253系の成田エクスプレス!
がっかりしつつも、YOKOSO JAPANロゴ入りだし
引退したら貴重かもと思いつつ次を待ちます。
しばらくすると後ろからスピードの速い音が!

これはもしかして!?

なんと新型成田エクスプレスのE259系!
上り電車なので良い写真が撮れませんがテンションは上がります。

お馴染みのE217系総武快速(横須賀)線も

期間限定のヘッドマーク付き!(一部列車のみ)
ちなみに今年で横須賀線開通120周年の記念だそうです。

そして成田エクスプレスを待っている間に

E257系しおさいや

255系房総ビューなども見ることが出来ました。
それにしてもこれらの電車は全てプラレール化されているもの。
総武線や中央線を走る電車のプラレール化が非常に高いのは
人口の数と関係があるのかもしれませんね。
そんなこんなで一通りの電車が通過しチビッコ達も飽き始めた頃
遠くから赤、白、黒の特急が!

って!

またもや253系かい!!!
今度はYOKOSO JAPANロゴなしという事で納得・・・できん!
あまりのショックにがっくりしていると
周りの人達がソワソワし始めました。
レンズを向けた先には

こんな列車が!
どうやらDE10のようですが周囲の人達はそれが目当てのご様子。
これが行ってしまうとサーッと引き上げてしまいました。
目当ては新型成田エクスプレスではなかったんですね(^_^;)
それから10数分、待ちに待った車両がついにやってきました。

今度こそ新型の成田エクスプレスE259系!
斜めにならないよう垂直に気をつけて(笑)

慎重にシャッターを連射!

決まりました!
待つこと1時間ちょっと、
ついに新型成田エクスプレスを収める事が出来ました。
思ったより長くかかった分うれしさもひとしおでした。
という事で今回も鉄道写真の記事でしたが
プラレールとリンクさせて紹介してみました。
拙い内容ですが楽しんでいただけたら嬉しいです。
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E259系が10月1日から運行を開始したので
早速撮影に行ってきました。
今回は駅での撮影という事でホーム先頭に向かうと
既に先客が10名前後もいらっしゃいました。(^_^;)
新車が走り出したばかりなので混んでいるのかなと思いましたが
どうやらそうではなかったようです。
その理由は後ほど・・・
という事で群衆に紛れ込みつつ
新型成田エクスプレスE259系を狙うことにしました。
そして早速やってきたのは!

なんと!

旧型253系の成田エクスプレス!
がっかりしつつも、YOKOSO JAPANロゴ入りだし
引退したら貴重かもと思いつつ次を待ちます。
しばらくすると後ろからスピードの速い音が!

これはもしかして!?

なんと新型成田エクスプレスのE259系!
上り電車なので良い写真が撮れませんがテンションは上がります。

お馴染みのE217系総武快速(横須賀)線も

期間限定のヘッドマーク付き!(一部列車のみ)
ちなみに今年で横須賀線開通120周年の記念だそうです。

そして成田エクスプレスを待っている間に

E257系しおさいや

255系房総ビューなども見ることが出来ました。
それにしてもこれらの電車は全てプラレール化されているもの。
総武線や中央線を走る電車のプラレール化が非常に高いのは
人口の数と関係があるのかもしれませんね。
そんなこんなで一通りの電車が通過しチビッコ達も飽き始めた頃
遠くから赤、白、黒の特急が!

って!

またもや253系かい!!!
今度はYOKOSO JAPANロゴなしという事で納得・・・できん!
あまりのショックにがっくりしていると
周りの人達がソワソワし始めました。
レンズを向けた先には

こんな列車が!
どうやらDE10のようですが周囲の人達はそれが目当てのご様子。
これが行ってしまうとサーッと引き上げてしまいました。
目当ては新型成田エクスプレスではなかったんですね(^_^;)
それから10数分、待ちに待った車両がついにやってきました。

今度こそ新型の成田エクスプレスE259系!
斜めにならないよう垂直に気をつけて(笑)

慎重にシャッターを連射!

決まりました!
待つこと1時間ちょっと、
ついに新型成田エクスプレスを収める事が出来ました。
思ったより長くかかった分うれしさもひとしおでした。
という事で今回も鉄道写真の記事でしたが
プラレールとリンクさせて紹介してみました。
拙い内容ですが楽しんでいただけたら嬉しいです。
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2009/10/6 0:43
投稿者:しゃおっち
2009/10/5 18:21
投稿者:681系
E259系をお目にかかりましたか。車内の設備はよさそうですね。ただ形がなんとなく微妙なかんじがします。このE259系の登場で置き換えられた253系の動向がきになります。自分にとっては成田エクスプレスの顔といえば253系なんですが。





いつもコメントありがとうございます!
253系って結構独特の座席だったんですね。
特急列車で強制クロスはちょっと厳しいかも。
E259系は乗り心地を重視した作りなんでしょう。
スピードのスカイライナー、
便利で乗り心地の良い成田エクスプレス
という事で棲み分けがされそうな気がします。
http://sea.ap.teacup.com/shao/