スキレットでごはん♪

今日は一日ロール練習をしようと思っていたのだが、mixi関東悪だ組のタカバシさん、ぱぱさんがいっしょに来るという話から発展していつの間にか悪だ組が大勢集まることに・・・。
なんだか悪だ組の総会の様相です。

先日のフィッティングがあまりうまくいってない感じだったので、今日はフィッティングをやり直すのがテーマその１。
テーマその２はロール練習。
今日は釣り道具は持っていかなくてもいいや。

浜に着くと海は南風が吹きぬけるやや荒れ模様。
ロール練習というより波乗りの練習にちょうど良い感じだ。
じゃあテーマその２を波乗りに変更しよう。

ではさっそくフィッティングからとりかかることにする。

天気予報では強雨から弱雨、南の風、風速５〜６ｍ。
浜でこれなら海上はかなりの強風だろう。
沖へ出るのが無理そうだったら釣具を積まずに波打ち際で波乗りでもして遊ぼう。
嵐の漕ぎ漕ぎを覚悟して、朝、ゆっくりめで浜に行ってみると無風、ベタ凪、雨こそ降っているもののたいした降りではなかった。
こりゃ、釣りもできそうだ。
もっと早く来れば良かったかなぁ

２次安定性（傾けた時の安定性）はともかく、１次安定性（中立時の安定性）はちょっと弱い感じがする新艇スパローホーク。
漕がずに止まっている時にちょっとプルプルする感じだ。
そんな感じはカズッペさんのスパローホークでは微塵もなかった。
新艇のスパローとカズッペさんのスパローで最も大きく違うところ---それはフィッティング。
カズッペさんのスパローはコックピットの内側に、整形したウレタンのブロックが多数貼り付けてあり、下半身がぴたっと隙間なく納まるのだ。

そうだ、僕のスパローホークにもフィッティングが必要だ！

さらなる高速艇に手を出してしまいました。
第３帆下駄丸の導入です。

ポリ艇のシロッコより８ｋｇ軽く、３ｃｍ細い艇体。
１割ほどのスピードアップを期待しています。

喫水より上に露出している部分が極端に少なく、かつフラットなバウデッキ。
風に強く、釣り道具を搭載するのにいかにも具合が良さそうです。

釣りの最中の安定性に関しては、シロッコ同様、グリーンランドパドルをアウトリガー代わりにする手法を用いれば問題なし。

グリーンランドカヤックってもしかしたら理想的なフィッシングカヤックになる資質を備えている！？

一番心配だった「安定性が低すぎて乗るのが難しんじゃね？」という懸念ですが、先週のシーカヤックマラソン前日にグリーンランダース・カズッペ様の愛艇に試乗させて頂き「この艇なら僕にも問題なく乗れる」との確証を得たので大丈夫。
その艇とは・・・。
すでに生産を中止して久しい Wilderness Systems の SparrowHawk でありました。
もう新艇では手に入らないはずのこのフネが実はサウスウインドに１艇だけ、何年も売れ残っていたのです。
まるで僕に買ってもらうのをじっと待っていたかのように・・・。
なにか運命的な出会いさえ感じつつ、本日より第３帆下駄丸として活躍して頂くことになりました。

今日は進水式をして軽く３０分ほど試し漕ぎ。
明日はシート周りのフィッティングを煮詰めつつ、試し釣りをしてみたいと思っております。

一夜明けるといよいよシーカヤックマラソン本番です。
心配だった天候も小雨、無風、むしろ凪。
全然問題ありません。

完漕が目標とはいえ、僕も選手ですから、漕いでる最中の写真はありません。
悪しからず。
その代わり、スタートライン上の緊張感溢れる激写をお楽しみください。
ナンチテ・・・。
みんな思いっきり笑顔じゃないっすかぁ。（笑）

南伊豆は松崎町まで、とうとう行ってしまいました。
遠いです。
東京から４時間あまりかかります。
今回は事前にシロッコをクルマのキャリアの上に載せっぱなしにしておいたので、家から直接出発できましたが、これが長浜の艇庫まで取りに行ってから伊豆に向かうとなるととてつもなく時間がかかってしまいます。
しかし、苦労して行くだけのことはある素晴らしいロケーションです。
三浦と比べて地形が若々しい。
断崖絶壁が切り立っていて高い。
「陸の地形がそのまま海までつながっている」というのはまさにこういうところのことですね。
三浦は海抜付近は陸も海底も侵食されて形が変わっています。
陸の地形と海底の地形がそのままはつながってないところが多いですね。

先週は土日とも仕事でつぶれて海に行けず。
２週間ぶりのご無沙汰でございます。

来週は釣りをお休みして松崎シーカヤックマラソンに参戦してくる予定になっております。
そこで本日は僕と同じ長浜を拠点にするシーカヤッククラブ「潮音」に混ぜてもらって練習漕ぎをすることにしました。

３週続けて釣りをお休みすると、海の様子がすっかりわからなくなってしまいそうですが、まあたまには良いでしょう。