そふぃあのおしゃべり

今日は天気もいいので実家の両親を誘って高尾山へハイキングへ出かけた。
高尾山に行くのも３年ぶりくらいか。日頃運動不足なのでこれも解消したいと目論んでいる。
現地には９時前に到着。かなり人がいたが、思ったより少ないかも。今回は両親も居たので、一番メジャーな１号路を選択し登山開始。のんびりと２時間近くかけ到達する。途中の薬王院では御朱印もいただいた。天狗さんに迎えられて参拝をすます。
頂上からは遠く冠雪した富士山も見ることが出来たし、房総半島、横浜、筑波山など関東一円も見渡すことが出来て大満足だった。
昼頃下山する。帰りはリフトを使って下山。下り方向だと目の前に大パノラマが広がって気分もいい。
下山するとリフト、ケーブルカーとも乗り場が大混雑していて、これから登る人は気の毒だった。まあ早めに来た方がいいということだ。
帰りの電車も空いていて、気分良く一日を過ごすことが出来た。

今日は毎年鉄道の日にちなんで日比谷公園で開催される鉄道フェスティバルに行ってきた。去年も参加したが楽しかったので今年も参加することに。
１０時頃現地入り。もうすでに沢山の人でごった返している。
それなので、とりあえずめぼしい鉄道会社のブースを眺めていく。
ＪＲ貨物ブースで来年のカレンダーを購入し、一番の目当て、京成電鉄ブースへ。今年は３３００形の復活塗色のＢトレインショーティーが先行販売になるので、これを目当てにしていた。物凄い数の人が並んでいる。およそ１時間並んで購入できた。その間も雨がぱらついたりして大変であったが・・・。
その後はあちこち覗くも人が凄いのと、お金がないのとでそうそうに切り上げた。
スカパー！ブースでは横見浩彦氏が居たので、カミさんが一緒に記念写真に収まった。去年も撮影した気がするが・・・。
帰りは有楽町に散在する地方都市のアンテナショップを眺めて帰宅となりました。

今日は久々に夜行列車撮影の朝練に出撃した。
ほかに友人達も三々五々別個の場所で撮影し、その後合流しようというもの。
とりあえず、４時半頃起床し、以前友人が撮影した成果から行きたいと思っていた蕨駅ホーム先端に的を絞り出発。
現地には一人先客が居たものの場所を融通していただいて理想的な場所に三脚を立てることが出来た。レンズも久々に５００ｍｍ超望遠レンズを担ぎ出しての撮影。ボディがＡＰＳサイズなので３５ミリ換算８００ｍｍでの撮影である。
撮影しながらわかったことは、この場所では１０００ｍｍ程度が理想的であることがわかった。テレコンを持って行ったが使用しなかった。まあまたの機会に使ってみよう。

さて、能登の通過時刻頃には明るくなったけれど、今日に限って曇り空、露出が上がらない。仕方がないので高感度（ＩＳＯ３２００）で撮影することとなる。



続いて北陸。この頃には明るくなってきたので感度を下げている。



最後は本命のあけぼのだが、待てど暮らせどやってこない。定刻を過ぎ、別の列車がやってきたり。合間に撮った写真がこれ。本来は回送列車なので「回送」の表示が出ているはずが、今日に限ってちゃんとヘッドマークが出ていた。これはラッキー！



程なくしてあけぼのも来たのだが、超望遠レンズの悲しい性、圧縮効果で隣接する京浜東北線の電車が若干被ってしまった。まあこれはトリミングで何とかなるが。。。



それよりも何よりも、帰ってから気がついたのだが、見事に右下がりの画角で撮っていたようでみんな傾いた写真になっていた。が〜〜ん。掲載した写真は全て角度補正をかけています。何だかなぁ〜〜〜。
撮影後、いったん帰宅し、改めて出直し。蕨のマックで友人と合流し、北斗星を撮影。しかし、みごとに被られ撃沈。せっかくＥＦ８１８１牽引だったのに・・・。
最後は、赤羽に移動して毎度お馴染みまるます家で一杯引っかけて帰宅。楽しかった！

今日は八高線を走る乗務員訓練列車の撮影に行ってきた。
ＤＤ５１のプッシュプルに旧型客車４両という豪華編成だ。
たまたま友人からの情報があり、一緒に行くことにしたのだった。
川越で友人をピックアップし関越道で本庄児玉ＩＣまで。そこから、丹荘駅を目指す。駅至近の踏切付近が撮影場所だ。いったら先客はおらず、と言っても同着くらいのペアがいたけど問題なし。とりあえず踏切付近に三脚を据える。
それから三々五々人が集まってきて雰囲気も出てきたが、最後の方に来た人が、この土地の地主が危ない人なので、ここに三脚据えても平気ですかね？？と聞いてきた。
よくよく聞くと危ない場所であることもわかったので、そこにいた人数人で別の場所へ移動。結果的にはこっちの方がよかったみたい。列車は定刻通り通過。う〜〜ん、かっこいい！



通過後は折り返しの列車を撮影すべく移動開始。とりあえず２時間近くあるので、有名な折原〜竹原間へ向かう。現地に着くとちょうど通過したところみたいで物凄い数の鉄がいた。現地を視察しだいたいの当たりを付けてから近くのうどん屋で昼食。
その後現地へ戻る。さっきよりかは人は激減していたけれど、めぼしい場所は沢山の人でごった返していた。しかし何とか一番よさげな場所を確保できた。友人も別の場所を求めていったけど、最終的には同じ場所に戻ってきた。何故か逆光になる側が人が多かったのは不思議であったが・・・。僕の場所では順光でバッチリ撮影できて満足！



追い掛け撮影も出来ないので、これで撮影は終了、撤収する。
やっぱり非電化区間ので〜〜で〜〜はかっこいい！！

実家で飼っていた犬が１９日の夜中に死んだという知らせを受けたのは旅行から帰ってすぐのことだった。
１９日と言えば、まだ夜行列車の車中の人だったとき。両親は気を遣って知らせないでくれたらしい。
犬の名前は「ちこ」と言ってビション・フリーゼという珍しい犬種だった。見た目はマルチーズみたいだけど大きいので見分けは容易だった。
小さい子犬時代から飼っていたので悲しみも一塩で、話を聞いていたら泣けてきた。
旅行前に会ったのが最後となった。
手に負えない病気で死んでしまったが、ほんの数ヶ月前までは元気だっただけに信じられない気持ちで一杯。最後まで一緒だった両親の落胆ぶりは見ていられないくらいだ。
家族同然に過ごしてきたのだから仕方がないが・・・。
写真は、気持ちよさそうに眠っている「ちこ」。この姿も、もう見ることは叶わない。

今まで楽しい思い出を沢山ありがとう。どうか安らかに眠ってください。