タケガワのインボリュートスロットル付けてみた。
アウター長短い方(710mm)を選択したが、それでも長すぎ・・・
取り回しがとんでもない方向に・・・
グリスを塗り過ぎたらしく、グリスが抵抗になって重いという・・・
キルスイッチは、C.F.POSHのレーシングキルスイッチ
何がレーシングなのかさっぱりわかりませんが、シンプルで良さげ。
元の配線を利用してハンダ付け、完璧と思いきや・・・
これONとOFF逆だし・・・
ちょっと考えてみたけど、解決策思いつかず。
ちょっとしたトラップという事で・・・
上手く付けてる人もいるみたいだしなぁ
どうやってんだろ
「・・・・」だらけで、何か納得いかないのでありました。
20008/3/11追記
何日か乗ってみた感じですが、イイネ!
やはり、ハイスロは効果テキメンです。
低速時の扱いにくさもなく、さすがインボリュートと言った所でしょうか、他製品と比較してないのでなんとも言えない部分ではありますが・・・