純正キャブには「キャブヒーター」なる物が付いているらしい事を知った。
自分で替えてないから気づかなかったぜ。クソぅ・・・
社外キャブにも流用するのが流行(?)らしい。
ならば、やるしかねー!

左:ヒーター 21197-0001 \2,027
右:ターミナル 21169-0001 \168
高けぇ!中古キャブ買った方が安いか?

6.8mmで下穴開け
M8-1.25のタップ立てる
貫通させたらアウトなので慎重に
ちなみに、このキャブヒーターという物ですが、キャブのアイシング防止なのだそうです。
キャブが冷えすぎて、スロットルバルブが凍結固着してしまう現象。
体験したことないですけど、恐ろしい・・・
なので、ほぼ燃調とは無関係なのでしょうが、おまじないみたいなもんですな。