933style的な日々3

先日のプラグホールガスケット交換時に、シリンダーヘッドカバー周辺の空間を空けて作業を行い易くする為に、冷却水を抜いてサーモスタットカバー周辺を一時的に移動しました。この時にサーモスイッチ本体から出ている配線が根元からポロッと取れてしまいました。

余計な仕事を増やしてしまいました。



そういえば、以前にも同じ様にサーモスイッチの配線が取れた事が有りました。
調べたら、2011年の12月だから約10年以上も前の事です。
https://sea.ap.teacup.com/applet/933style3/20111212/archive

サーモスイッチの配線が取れたからと言っても、現在のバイクの様にエンジンの電気的な制御に影響が有る訳では無いですから、直ちに調子が悪くなる事は無いのですが。

私のZRX1100も1998年モデルなので、部品供給の面では万全ではありません。念の為、部品を調べたら未だ新品部品が出るので早速注文しました。

純正品番：27010-1346：サーモスイッチ：5643円

※昔と税率や表示が変わっていますが10％位値上がりしていますかね。



サーモスイッチ本体のネジ山にはシールテープを巻いて冷却水漏れ対策をします。
サーモスイッチ本体の根元から配線が取れてしまうと部分的な修理が行えませんので、配線の端子には接点グリスを塗り、スムーズで確実な脱着が行える様にしておきます。



元通りに組み立てて作業完了。



走行距離：153234�q


この前交換したばかりと思っていたサーモスイッチも10年以上経過している事が判り、時間の経過は本当に早いものだと感じますね。2022年現在に新品部品が出たのも幸いです。ZRX1200用のサーモスイッチも配線の小加工で流用可能だと思いますが、次に必要になる頃には、ZRX1100、ZRX1200、共に部品は廃盤かもしれないですね。


拙いブログではありますが、自分が感じた事、自分が思った事を自分の言葉で書き記して行こうと努めております。

バイク整備を生業としている訳ではありませんので、時として、間違えている事や、偏った事を書く事がありますが、その時は「こっそり」と教えて下さいね（笑）


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