933style的な日々3

梅雨の時期は殆どメンテナンス出来ない状況でしたが、これからまた少しづつメンテナンスしていこうと思います。


前後タイヤ交換する際に、車体をスタンドでリフトさせていましたので、この時にしか出来ない作業をします。



フロントフォークのトップキャップを緩めて、内部を大気圧に戻しておきます。



タイヤ交換を終えまして、ホイールを車体に組み込んだ後は、フルード関係の交換です。
梅雨の時期はずーっと雨が降り続いた事も有りますが、空気中の湿度が高いので吸湿性が有るフルードを交換するのは控えていました。
例年なら秋頃にフルード交換していたと思いますが、前後タイヤも新しくなったのでタイミングを合わせた方が気持ちイイでしょうから交換する事にしました。

リアブレーキ側。



フロントブレーキは左右のキャリパー両方。




クラッチ側は撮影を忘れていましたが（手が汚れるのでカメラに触れ難い）交換しています。各リザーブタンク内部のダイヤフラムには水分が付着しているのでティッシュで付き取ってから組付けています。



フルードはMEISTER T-B/F（画像は使い回しです）



MEISTER T-B/Fは無色透明のフルードですが、交換後のフルードは黄色くなっていました。



新型コロナウイルスの影響であったり、先日の梅雨の大雨の影響であったり、延期された2020オリンピックの影響であったり、中々思う様にバイクに乗れる状況とは言い難いですが、メンテナンスは十分に行い、然るべき時が来たら存分にバイクに乗りたいとと思います。


走行距離：152253�q


拙いブログではありますが、自分が感じた事、自分が思った事を自分の言葉で書き記して行こうと努めております。

バイク整備を生業としている訳ではありませんので、時として、間違えている事や、偏った事を書く事がありますが、その時は「こっそり」と教えて下さいね（笑）


※沢山の拍手コメントを頂戴しまして本当にありがとうございます。
　
ブログ記事の右下の「拍手」をポチッと押すとコメント欄が出ます。

この拍手コメント欄に書込まれた内容に付きましては、私以外の第3者には読み取り権限がありません。
したがって、933style的な日々3のブログ管理者である私（くささん）にしか、読み取れない仕組みとなっています。
拍手コメント欄に書いて頂いた内容についての返信機能はありませんので、返信コメントは出来ませんが日々の励みとなっております。

ナイショの話？、励ましの意見などが御座いましたらどうぞ宜しくお願い致しまーす。