2010/9/30 14：15
カワハギ釣り 釣り
９月３０日 小潮
今日は朝から
雨具を着込んでカワハギ調査に行きました。
釣り始めて一時間 雨足がきつくなり
その後一時間 エサ取り名人と格闘しましたが
エサが無くなり 服も濡れ始め
寒くなったのでストップフィッシング！
少し寂しい釣果です。
サイズは１８センチくらいですが
肝はパンパンに入っています
食べるのが楽しみ
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今日は朝から
雨具を着込んでカワハギ調査に行きました。
釣り始めて一時間 雨足がきつくなり
その後一時間 エサ取り名人と格闘しましたが
エサが無くなり 服も濡れ始め
寒くなったのでストップフィッシング！
少し寂しい釣果です。
サイズは１８センチくらいですが
肝はパンパンに入っています
食べるのが楽しみ
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2010/9/28 18：08
ガラ〜ン 仕事
９月２８日
展示場が、えらく寂しくなりました
売り物は 古い ZD-21だけ！
整備中の船を早く仕上げねば
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展示場が、えらく寂しくなりました
売り物は 古い ZD-21だけ！
整備中の船を早く仕上げねば
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2010/9/24 18：43
展示艇 整備３ 仕事
今日はピストンを抜き出し
ピストンリングを交換します。
シリンダライナーは磨耗もほとんど無く良好です。
メインメタルとコンロッドメタルはそのまま使用します。
ピストンリングはこんなのです
ピストンリングを組み付け
そして 挿入！
オイルパンを取り付ければ作業終了！
次回は 海水、清水の通路を分解 掃除します。
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ピストンリングを交換します。
シリンダライナーは磨耗もほとんど無く良好です。
メインメタルとコンロッドメタルはそのまま使用します。
ピストンリングはこんなのです
ピストンリングを組み付け
そして 挿入！
オイルパンを取り付ければ作業終了！
次回は 海水、清水の通路を分解 掃除します。
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2010/9/23 10：27
タチウオ 釣行 釣り
9月22日 大潮
今日は船底掃除を２隻やりあげて
いい汗をかいてからの
タチウオ釣り！
出航して御崎沖まではあまり波も無く快調に走りましたが
釣り場に来てビックリ！
波頭は白くなり
１メートルチョイの波が僕の小船にアタックしてきます
いつもなら 数隻が釣りをしてますが
さすがに今日は誰も居ません
この状態での釣りスタート！
３０分で気分が悪くなり
オエオエ ゲロゲロ 吐きながら ３時間頑張った釣果です。
ナカナカ いいサイズでしょ
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今日は船底掃除を２隻やりあげて
いい汗をかいてからの
タチウオ釣り！
出航して御崎沖まではあまり波も無く快調に走りましたが
釣り場に来てビックリ！
波頭は白くなり
１メートルチョイの波が僕の小船にアタックしてきます
いつもなら 数隻が釣りをしてますが
さすがに今日は誰も居ません
この状態での釣りスタート！
３０分で気分が悪くなり
オエオエ ゲロゲロ 吐きながら ３時間頑張った釣果です。
ナカナカ いいサイズでしょ
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2010/9/19 18：17
中古艇 整備２ 釣り
今日は シリンダーヘッドの分解からです。
燃焼状態もグッド！
カーボンの付着も少ないです。
ココまで分解しちゃったので
ヘッドの整備が終わったら ピストンリングも交換しちゃいます
バルブスプリングを取り外し、バルブを抜き取ります。
大きい穴が吸気弁、小さい方が排気弁です。
排気側のアタリが少し悪くなっていました。
手で擦り合わせをするのは しんどいので
ドリルを使って擦り合わせ
こんなカンジで 擦り合わせ終了！
きれいにアタリが付きました
あとは、ステムシール（バルブのオイルシール）
交換して 元通りに組み直せばシリンダーヘッドの整備は終了です。
噴射ノズルの分解整備は去年に
燃料噴射ポンプと噴射ノズルを新品交換したので
今回はそのまま使用します。
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燃焼状態もグッド！
カーボンの付着も少ないです。
ココまで分解しちゃったので
ヘッドの整備が終わったら ピストンリングも交換しちゃいます
バルブスプリングを取り外し、バルブを抜き取ります。
大きい穴が吸気弁、小さい方が排気弁です。
排気側のアタリが少し悪くなっていました。
手で擦り合わせをするのは しんどいので
ドリルを使って擦り合わせ
こんなカンジで 擦り合わせ終了！
きれいにアタリが付きました
あとは、ステムシール（バルブのオイルシール）
交換して 元通りに組み直せばシリンダーヘッドの整備は終了です。
噴射ノズルの分解整備は去年に
燃料噴射ポンプと噴射ノズルを新品交換したので
今回はそのまま使用します。
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