2011/4/29  17:15

入ってきましたよ  仕事

4月29日

朝早くから やって来ました 

LF−23ZU

大分のヤンマー造船から遥々と

出来たてホヤホヤ

いつ見ても 新造船はキレイで気持ち良いもんです
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これから 釣り機能を盛り込んだ

瀬戸内流し釣り仕様へと艤装していきます。

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2011/4/26  10:35

小メバル釣りのはずが・・・  釣り

4月26日 小潮

早起きして釣りに行く予定が

子供の夜泣きで なかなか起きれず

出航は7半時過ぎ

最近イイ情報が無いので

とりあえず 西島へ小メバル釣りへ

しかし 小メバル反応 ゼロ

ウロウロ 彷徨いますが反応良いに出会えません

少しの反応を見つけ 仕掛けを投入するも

一投目で 根掛かり

仕掛けとオモリをロスト

幸先悪いスタート

少し深場の漁礁へ移動し

一投目

ガツンと良いアタリ

グイグイと引き込み ドンドン重くなります
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いきなり 良型 4連

これで ボウズは無くなりました

このあと 何度か流すも 単発でしか釣れず

風が強くなり 根掛かりが連発

波も高くなり 寒くなったので納竿!

帰ったら 船底塗りの仕事が待っていました。

今日の釣果です。

    





    




    
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2011/4/22  18:49

新商品!  仕事

HONDEXより4月に発売になったばかりの

GPS魚探が入ってきました。

注目は

魚のサイズが表示できるデジタル魚探GPSプロッター1つになった事

液晶サイズは8.4インチと見やすいサイズ

価格も21万円〜(税別)

と他社の同型サイズの魚探と変わらない価格!
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この最新 GPSデジタル魚探を 現在計画している

LF−23ZUに搭載予定

完成したら 見に来てくださ〜い


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2011/4/21  18:30

展示艇整備  仕事

前回紹介した 中古艇の整備も着々と進んでいます

ドライブの整備の様子です

他社のドライブに比べ 故障の少ないヤンマードライブ

しかし キッチリ定期交換部品を交換しないと

海水混入、ギア磨耗等のトラブルに見舞われます

中古艇ドライブで、まず 手をかける箇所に

コーンクラッチの擦り合せ作業がありますが

本艇はマルチドライブ艇 クラッチはエンジン側にあり

今回は行いません

マルチドライブ艇はコーンクラッチドライブ艇に比べ

スムーズな操作性耐久性を誇ります

近年の流し釣りに使用するには、一押しのシステムです

それでは

とりあえず 塗装をはがし
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整備後 すぐ塗装が出来るようにして

アッパーケースを分解し ラバープロテクションの交換
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アッパーギアの点検
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それと 油面計の交換
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ここは 意外とオイル漏れの発生する部品

劣化して窓部がひび割れしたり はめ込みの部分から漏れ

今日も早朝から一件

油漏れがすると電話があり 診断の後 ここの部分を交換修理をしました。

海水混入でオイルが乳化すれば

始めにココを疑う箇所

プロペラシャフトのオイルシール
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今回は乳化も無く 異常は無かったのですが

念のために交換!

思いつくオイルシール部は交換します

続いて チルトシリンダーシール
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ココも 漏れは無いですが 安心のために交換
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チルトポンプもついでに バラバラに分解
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漏れは無くても 今までの経験上 

汚れていることが結構あるんです
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やはり

キレイに掃除洗浄して
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組み付け
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あとは ワイヤーブーツなどのゴム部品交換

オイルの充填 をして

整備作業終了

ドライブを塗装して お客様のハートをキャッチします
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何と言っても 見た目が肝心ですからね
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2011/4/18  17:13

スパンカーボート 体験試乗艇プロジェクト!  釣り

現在 

赤穂ヤンマーオリジナルパッケージボート

製作を検討しています。

船外機艇からの乗換え需要をターゲットにし

瀬戸内海の流し釣りに重点を置き

マルチドライブを搭載した船体に

スパンカー、微速装置、最新デジタルGPS魚探等の

流し釣りには必要な装備を詰め込んだ

LF−23ZUを
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いつでも 体験試乗出来るようにカスタマイズ

6月にはデビュー予定!

計画進行の状況も順次 報告いたします
 
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