今日の出来事

昨年より計画してた花火大会を見ながらのＢＢＱした。(^^)
肉を買い、息子を連れ河川敷に向かい場所の確保。
19時頃家族みんなと近所の坂本さん、８名でＢＢＱを開始！
20時より花火が打ちあがりだしました。

照明は、12Vの蛍光灯と蛍光ランタン。

子供達は車の中で終わるのを待ってました。（汗）

朝、親父が「女の子がバイクが壊れたからと泣いている」と呼ぶので店の外に出ると泣いている。どうしたのかと尋ねると「壊れて走れない･･･」と言うのでスクーターを見ると４ストのスクーピーだ！
エンジンを駆けアクセルをアオっても吹けず、どうしたものかと知合いのバイク屋さんに電話すると「カーボンが･･･、とりあえずカブっているからプラグを清掃してみて？」と言うのでプラグを外そうとしたがレンチが届かない！そんな筈は無いと思いステップ周りを見渡すとガソリンコック隣のステップの形状が左右対称では無い！ココかと思い取り外しレンチを差し込むが、プラグサイズが合わず･･･しかたなく車載工具を持ってきてどうにかプラグを外し清掃したら何とか走れる状態になった。
現状以上の事は出来ないので、バイク屋に引率し修理を頼んだ。バイク屋さん曰く、「数日前から予兆があったでしょ？」、「いつも全開で走っているでしょ？」と女子高生に尋ねると二つとも正解だった！
オマケに購入したバイク屋に見せたら「オイルが回っている」と言われたそうだ！
真相をバイク屋さんに尋ねると、60km/h規制で働く電気式のリミッターによるスパークカットがエンジンを被らせて排気バルブ周辺にカーボンが付着しアクセルを開けてもエンジンが回らない状態に陥るらしい。
何だかんだ話し女子高生に授業が始っているね？と訪ねると「試験中･･･」だと言うので、急いで助手席に乗せ高校まで送りました。

毎年この時期になるとナマズと共存する銀化ヤマメ・アマゴを釣りたく早めに仕事を切り上げ秘密のポイントへ出かけました。
このポイントはスピーナーよりスプーンでの実績が高い。５ｇをセットしてキャストを繰り返していると当たってくるもののヒットに至らない･･･
当たりも遠のき、スピーナーに切り替えてキャストしているとヒット！
すんなり上がってきたのは２０cmほどのイダでした。(^^;;

周囲が暗くなり諦めずにキャストしているとヒット！引きからしてマズマズの型でしたが、抜き上げてみると３０cmを超えるイダでした･･･

そのあとも粘りましたが本命のヒットも無く･･･
アユ漁解禁前で期待していたのですが･･･それにしても例年だと必ず釣れていたナマズがどうしてか追いかけても来ませんでした？？

朝８時より、子供会で区内のゴミ拾いと自転車教室を行って帰宅し仮眠ZZZzzz･･･　３０分ほど寝て先月より格闘しているスクーターのＦＲＰカバー製作！
先ずは、ガラスマットを型に合わせて４個分切り出し、昨晩仕上げたおいたメス型に再度離型剤を塗り乾かしふき取りゲルコートに1.5％の硬化剤を入れ塗りつけた。
ＪＯＧ爺アクさんから携帯にメールがあり、こちらに来られるそうなのでそれまでにガラスマットを貼り付けたいと思い多少埃が舞うけど天日干しで乾かせた。

１時間半ほどで乾き、角度のある部分と強度の必要な部分だけに予めカットしておいたガラスマットを貼り付け再度乾かし、天日干し。
ＪＯＧ爺アクさんが１時間ほど遅れると連絡があったので本チャンのガラスマットを硬化剤1.5％の作り苦労の末貼り付け完了。Ｒが多いので大変
ＪＯＧ爺アクさんが来られいろいろと雑談し５時過ぎに帰られたので、最終仕上げのガラスクロスを切り出し貼り付け完了！いつも使って思うのだが、このクロスマットは薄く伸び縮みするので角やＲ部分にも馴染んで使い易い！だが、高価なのが痛い。
何だかんだしていると甥っ子がバイクで訪れ雑談して作業が終了したのが、１９時を過ぎてました。

次女が通うお寺管理の保育園行事の「象引き」があったので、仕事の合間に見に行きました。



夜、小学校の役員会に参加、議題の一つに「危険箇所の確認」なるものがあり、良く見ると数年前から問題に上がっている「橋に欄干が無いので危ない」「ガードレールが無いので危ない」等、生命に関わる箇所が改善もされなくそのままである。
学校とＰＴＡに「改善を求めて市に言いましたか？相談しましたか？事故がおきてからでは遅いですよ！」と意見したら、トアル父兄に「危ない所が在るって分るだけで良かろう！」と言い切られた。
危険箇所は、一つでも減らすべきだと私は思います。

ＦＲＰカウル製作で、離型処理を誤り離型させていたらオリジナルの型が壊れた･･･
メス型にこびりついた欠片を取り除くのに３時間ほどかかりました。

ＧＷ最終日、遅れているＦＲＰ製作を取り戻そうと朝起きたら小雨が降っている･･･
止むのを待ち暫し二度寝ZZZzzz･･･
雨も上がり２２年前に製作したツッパリテールを取り出しゲルコート作業、気温も低く曇り空なので硬化剤を1.6％入れ硬化を待つが１時間経っても固まる気配すら無い･･･　２％にすれば良かったのかと悔やむ
待っている時間がほしいので、どうせらと思いバラバラにしていたＳＳ号を組立て、インナーローターを装着しようとしたがローターとキーウッドラフが見当たらない！思い当たる保管箱を手当たり次第に見たが、無い･･･　結局事務机の上と引き出しに入ってました。(^^;;
何だかんだしているうちにゲルコートも固まり、事前に切っていたマットの２枚を貼り付け硬化を待つ。

下関の水族館に立ち寄り

レクサスのＣＭに出る山口県の角島に行ってきた。この橋は、無料の橋としては国内最長の長さを誇るそうです。

嫁さんはカメラマン（笑）

昨日の疲れも残っているが、長女の頼みでジャスコへ買物、買物嫌いな私が店内に２時間近くいたので驚いていた。(^^;;

帰り、昨年まで満開に咲いていた

「つつじ」が今年は咲かず、空いた場所に本数を増やしたいと思い山越えでつつじを買いに行き植えていたら、根腐れしてないかと近所の方に言われ、掘り返したら毛根が全く無かった･･･
親父のアドバイスを元に根を洗い、剪定し植え替えました。

来年満開に咲くのを祈るのみです･･･

昨日と届いた樹脂でＦＲＰ製作に取り掛かる。
新たに型も作りなおし、隙間には切り刻んだ繊維を詰め込み作業！

終わったのは21：30近く、電気も無い車庫内での作業なので１２Ｖの蛍光灯での作業でした。(^^;;

叔母さんの葬儀に参列する為に朝４時に姉と次女を連れて小倉から高速に乗り岡山へ、片道４４７kmを５時間かけ到着。３０年ぶりに会う従姉や３０数年ぶりに会う従姉の子に会い、お互いに歳を取っても直ぐに分るのが何故か驚きでした。(^^;;

葬儀の仕来りが此方とはすぶん違い、仏壇にお賽銭をあげれば「これは何？」と驚かれるし、葬儀の席順も「血の繋がり」を尊重し家族兄弟の次に座らされた。ちょっぴり嬉しい(^^;;

岡山の空は、福岡では年に数日しか見れない綺麗な空で肌寒かった･･･
その夜、他界した叔母さんの生まれ故郷である高知県高岡郡越知町が、ＴＶ番組の「笑ってこらえて」の「ダーツの旅」で放送された。これも不思議と言えば不思議、嬉しい事でした。

強行日帰りで９８７ｋｍを走り、高速道路で抜かれた車は数台でした。(^^;;
本州の人は制限速度を守り、福岡の人は守りません。(^^;;