カヌーの日記　　鸛(こうのとり） 弐

　ダッキーという艇をご存知だろうか？ダッキー・・インフレータブルカヤック・・いろんな呼び名があるが要は空気を入れて使うカヌーの事。
　そのダッキーの新製品が今年モンベルさんから発売される。新しいものが好きな私は早速仕入れてみた。ではその様子です！

（空気は両サイドにセンター、あとスウォートに入れる）
　そもそもこのビオビオ�Uは１重のダッキー。ちょっとわかりにくいと思われるがダッキーには１重と２重がある。２重の物は外側のカバーと内側のチューブが分かれており、外側のカバーに抑えられる事で剛性がでる。ドドコシやスンコシ、リンクス、トムキャット・・・セビラーなんかもこの式だ。ただこの方式は剛性は出るもののなかなか乾かない。アウターとインナーの間に水が入り、使用後は2-5ｋｇ重くなるのが普通だし、水をきって畳んでもじわじわ水が出て車の中が水浸しになったりする。
　では１重はというと剛性がもろに船体の生地の強度になるのでふくらましてもプニプニで使えない。ドッペルゲンガーなどがこれにあたる。(プニプニです。）
　そこで満を持して強度をもった生地ででたのがこのビオビオ�U。これは期待するしかないではないか！

　早速空気を入れてみる。収納ザックから出した状態からスタート。5分15秒！カタログには・・・10分。ウンウン納得です。そんなもんでしょう。
　そこで組み立てたので次のテストです。

（右上の横からの写真。台は後ろのスウォートと前のスウォートのまだ前）
　そうです。強度テスト。もっとしなるかなと思ったが充分私の体重(75kg)を支えてくれました。あとは実際使ってみてどうなるかですね。

（空気を入れるにはアタッチメントに差し込む！）
　気になったのは３点
まず付属のダブルアクションポンプだが、空気を入れる時にまず付属のアタッチメントを差し込んで、更にその先にもう一つアタッチメントをつける。これがただ差し込んでいるだけなので空気を入れてる時に何度も外れた。ちょっと工夫がいりますね。
　次に圧力調整バルブ。空気を入れ過ぎるとパーストを避けるために自動的に空気を抜くのだが、案外作動するのが早い。もう少し圧をかけたいところ。ただこれがあるから初心者でも安心して使えるのでやはりある方がいいです。
　そしてサイストラップをつけるフックがバウの前に１対しかないので、初めての人が別売のサイストラップを買ったらどうつけていかわからないと思う。要説明です。

（ボトムは平面でした）
　感心したのはセルフベイラーの数。AIRE社のリンクスは問題ないのだが、トムキャットは前後だけなので排水がわるい。ビオビオはかなりよさそうだ。
　まあここからはどう使うかですね。私の見立ては初心者から中級者向きにそこそこの急流もOKという感じだ。
　とにかく新製品を見るのは楽しいね！


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（開会前の準備風景！）
　３／２５（日）は今年初めての試乗会！春休みに入って暖かい春の日差しの中、いろんなカヌーに乗って楽しんでもらおう！・・・・と考えていたのに前日は大雨。川は1ｍ近く増水して寒の戻りの寒い一日で天気予報の最高気温は9度〜
　完全に冬に逆戻りです。でもいまさら日程は変更できないので元気に始めますか！

（初めて乗ったファルトはどうですか？）
　この試乗会の面白い所はいろんな艇を乗り比べられるという事。別々にのっているとわからない事が乗り比べる事によってその差がわかってくる。
　初めての人はまず安定した艇をといってこられるのだが、漕いでるうちにある程度操作性がないと漕いでて面白くないかも？と思う人も多い。実際乗り比べてみるとシットオンやダッキーとファルト、シーカヤックの操作性は大きく違う。
　浮いてなにかするなら安定感のある艇はいいが、ツーリングも楽しむならまた話は変わる。まあいろいろ乗ってみて自分がやりたい事とあわせて探すのがいいんですね。

（今月発売したばかりのFUNRUNNER60！）
　あと今回はけっこう遠くから来てくれた人が多く、大阪府はもちろんだが京都、奈良、兵庫、三重に福井県まで。本当にありがたい事だ。
　こういう試乗会ももっと度々やれればいいのだがいかんせん準備が大変。ご勘弁ください。その変わり試乗艇を用意できるものならそれを使ってスクールやツアー参加はできるだけ対応したいですね。

(組み立ての説明をする亮社長・・）
　試乗会に参加の方の中に組み立てを見たいという方もおられたので亮社長自ら組み立て説明。ただこの人は組むのが早すぎるので横から私がところどころ質問形式で説明いれながらです。
　実は今回、エルズミアの480と530を用意していた。そこで亮社長と２人で組み立て競争をやろうかと思ってたのですが、ちょっと寒くて指がかじかんでいたのでパス。やったらおもしろかったのにねえ・・・（笑）また機会を見つけてやりましょう！

（ロックスターMでバウステする補佐役）
　そんな時にどなたかがファルトでロールはできるんですかと質問。問題ないですよ。スカートもなしでも大丈夫ですといってそこにきていたフリースタイルカヤッカーのＵ補佐役に頼んで実演してもらう。

アルピナ430　エスキモーロール

　まあこんな感じです。いやいやありがとうございます。

（ムムッ、このパドルが自分のという事にしよう！）
　しかし流石に寒かったので引くのが早い。終了時間の15時にはみんな帰って静かなもの。そこで積み込んで撤収！
　笠置からＡＴＣへ向かう途中何度も大雨に振られました。寒かったけど雨が降らなかっただけよかったね。
　本当にみなさん、御来場ありがとうございます。また次回！


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（朝、近くのエバーグリーンへ買い出し）
　最近海のツアーは中止が多い。一応うちの基準は波高2ｍ以上なら中止にしている。(まあそれだけではないのですが・・）この中止が続くと妙に中止ばかりになってしまう。昔からずっとそんな感じです。
　さて3月はじめに広川シーカヤックツアーを企画して中止、スライドしてやろうとしたがちょっと風がある。でも昼から収まる方向だったので催行することになる。今回私は店番。メインスタッフはひげのおっちゃんでサブがヌーさん。ちょっとスタッフに不安があるものの(2人ともイケイケなんです)くれぐれも無理はしないように念を押していざスタート！

（ふてくされて座って教えるヌーさん・・違うって？）
　今回は可愛い女性が1人とおっさんが３人。おっちゃんは早速女性にかかりきりでおっさん３人をヌーさんに押しつける。でもヌーさんもふてくされずに真面目に指導。
　しかし広川ビーチを出て真面目に風裏中心に女性をリードするおっちゃんを尻目にヌーさんが暴れ出す！
　「おまえら、俺についてこい！カヌーは風にあおられてなんぼじゃ！」と岬を通り越しわざわざ風に当たるルートを選択。すいません、でも皆さんが行けると思ったからだと思ってます。

（鷹島の裏を探検！）
　やがて一行は鷹島にたどりつく。この島に渡るのはいいですね。海を漕いでるという気になるのは私だけではない筈。
　そこで休憩して次の苅藻島に行けるか相談。この時に私に電話があったのだが、おっちゃんはまあ何とかなるでしょと気軽に返事。まあ風はオンショアだから沈しても沖合に流される事はないし、みんなドライ来てるから大丈夫。(服装がカッパとかだとまず行きません。)
　ではおっちゃん、ヌーさんお願いしますよ。

（やはり苅藻島の洞窟は定番コース！）
　鷹島から苅藻島まではなんやかんやいって無事到着。早速島の洞窟くぐって楽しみます。この無人島、洞窟ときたらこれぞシーカヤックの楽しみ〜というコースですね！
　しかしそこから戻る時にヌーさんが暴れ出す！
　元々追い風大好きなヌーさんは苅藻島からは自分が風に乗って漕ぎたいので奇声をあげて波を切って行く。おっちゃんは女性以外は興味なしなのでみんな必死についていこうとするがバラけてくる。（ヌーさん勘弁してください。）

（みんな頑張れ〜）
　スタッフの参加者の力量を信じた風の中のツアーはなんとか無事に岬の裏側に回り込む。でもヌーさんは絶対に追い風に我を忘れて楽しんでたな。
　そこからは岸伝いにゴール！お疲れ様でした。さあ、これで次から海のいい天気になるかな？
　

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