カヌーの日記　　鸛(こうのとり） 弐

（ウィダネルシステムのツナミ改めアルト）
　現在、私は長期入院中。ときどき外出許可をもらって店に顔を出している。久しぶりに行くといろいろ艇が変わっている。なんかちょっと新鮮！
　まず上の艇はウィダネルシステムのアルト。昨年から十数万の値下げで、ＦＲＰのシーカヤックの中で一躍お求めやすい価格になった。でも下がったのはＦＲＰのだけでポリの艇は変わらないんですね・・・

（同じくウィダネルシステムのターポン１２０）
　こっちはシットオンのターポン。浮くだけならFeelFreeでもいいが、ちゃんと漕ぐとなるとやっぱりウィダネルのは使いやすい。
　こういう海の艇見てると漕ぎたくなりますねえ。海に行きたいなあ・・・
　

　こっちは中古艇です。うちには珍しくボイジャーとアリュートの中古が入ってきた。実は私は知る人ぞ知るボイジャー４６０嫌い。重いし、深いし、ボイジャーでできることは大概アリュートでできるのでどうしても勧める気にならない。
　まあ１週間分の荷物抱えていくなら一番いい艇なんですけどねえ。自分なら同じ値段でもアリュート買うなあ。ボイジャー買うなら絶対５２０か前に出てた４５０。あれはいい艇ですねえ・・・
　
　艇見てると漕ぎたいです。お盆ぐらいにしばらく体力回復のため自宅療養になるので、ちょっとだけ漕ぎに行きたいです！


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大阪南港にあるカヌーカヤック専門店ＫＡＹＡＫ kono-tori

　前回、川の話だった。川に比べ海の場合は、こんなとこいったよというと大概凄い、いきたい・・・と言われるんですね。
　まあ確かに海に泳ぎに行く人はいっぱいいても、川に泳ぎに行く人は少ないですね。その辺が知名度の差になってます。例外はラフティング好きな人。あと近畿では筏くだりなどのある北山川とか保津川です。

(和歌浦の双子島、珍しい娘との２ショット）
　話を海に戻します。毎年年賀状を書くときに、壱年を振り返ってこんなところを漕いだなあと思い出します。私的には大阪湾も遠征も同じ一回だが、やはりインパクトがあるほうが受けがいいんですね。
　ざっとここ１０年を振り返るとけっこういろいろ行ってました！
Ｈ１５万座毛(沖縄)、Ｈ１６紀淡海峡、Ｈ１７伊豆石廊崎(田子〜弓ヶ浜)、Ｈ１８明石海峡・紀伊水道、Ｈ１９鳴門海峡、Ｈ２０伊良湖水道、Ｈ２１宇高連絡航路(宇野〜高松)・敦賀半島〜常神半島、Ｈ２２大島半島〜内外海半島、Ｈ２３越前岬〜東尋坊、Ｈ２４丹後半島経が岬・紀伊半島潮岬　着実に毎年新しいとこいってますねえ。
　そういえば沖縄や伊豆も行ってます。ちょっと忘れてました。
妙に覆えてるのは、万座毛いった翌週に貝塚の二色の浜で、私のカヤックの下を全長３ｍほどのアカエイ？が横切って行った事。そのことがいまもクッキリ覚えてます。万座毛はきれいやったなあぐらいしか覚えてない（笑）
　面白いもんで印象深い海ベスト３を選ぶと紀伊水道以外入らないんですね。やはり苦労したとか遭難しかけたとかは凄くよく覚えてます。まあそんなもんなんでしょうね。


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　前回、前々回と２人のカヤッカーを紹介した。カヤックをやって上を見ればみりがないのだが、こういう冒険を日常の中でできるというのは本当に凄いことだと思う。
　カヤックを初めてよく人からどんなところに行くんですか？と聞かれる。でも聞いてくるほとんどの人はカヤックの事を知らないし、答えてもふーんというだけの返答されることが多い。

　カヤックを初めて初めは川ばっかり行ってた私は、この近辺中心で木津川、保津川、瀬田川ばかり行ってた。それからやはりもう少しきつい川もと思って長良川や大歩危や小歩危にいったりするんですね。
　でもやはりわざわざ聞いてくる人の反応はふーん・・というのがおおいんですね。まあホワイトウォーターの世界とかわかりにくいのもあるんですね。
　そんな時にいった川でなく漕いだ区間をいったことがあるんです。それも近所の淀川で八幡から海までといったところ。その時の反応は劇的で、えっ〜そんな事できるのを無茶苦茶びっくりされました。　
　結局、よくわからない急流より、自分が距離をイメージできる川の方が余程インパクトあるんですね。まあ人に自慢したくてやってるわけではないのですが、凄いといわれるとやはり嬉しいもんでした。
　漕げなくなるとこんなことを思い出しますね。




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