カヌーの日記　　鸛(こうのとり） 弐

　最近海ばかり漕いでるような気がする。
川もいってもワイルドウォーター、普通のリバーカヤックは１月の伊賀川だけ。
メイン艇のＥＳＫＩＭＯサルトは今年まだ使ってない。
そこで悩んだ時の木津川という事でちょっと急流漕ぎにやってきた。

　この日は家から１時間で到着、これぐらいでこれる川があるというのは有難い。
天気もよく青空が広がっている。
こういう天気は気持ちがいい。
まあその分川が濁っているが、水量が増えてるのでこれはこれでよしとしよう。

　早速川に出る。
ただ瀬を見るとちょっと怖い。
　そもそも川と海の艇はリーンの掛け方が違う。
海に身体を慣らすために川を漕いでなかったので身体が海に慣れていてちょっと不安。
まあこれいつもの事なんですけどね。
とりあえずリーンを確認しながら準備運動です。

　いよいよ瀬に突入、やはりワイルドウォーター艇と違い操作しやすい。
身体も思ったより動いてくれる。
やっぱり川もいいねえ、なんとも気持ちいい。

　下りながら瀬で遊んだりする。
ただ瀬遊びすると沈しなくてもどうしても身体に水飛沫がかかる。
そうなると冷えてきて首の腫瘍が痛い。
ほんとに面倒な身体になったもんだ。

　仕方がないので漕ぐのを短い目にしておく。
こんあ状態でロールとかしたらどうなるんだろう。
激痛がくるのか？
あまり試したいとは思いませんが・・・

　久々の川はいい気分転換になった。
川も海も、それが私のスタイル。
どちらも楽しく漕げる程度にはスキルを維持したいもんだ。

四月で平成が終わった。
やはり一つの時代がおわったと思う。
これからは高齢化、人口減少の時代か！

そんな平成の終わりだが、私のコウノタビ、海と川を使って繋いで行く旅も一つの区切りとなった。
＜コウノタビ基本ルール＞
川と海で繋いで行く。
海は全て漕ぐ。
川はダム、人工物、分水嶺、分水界は歩く。
歩く時は別にカヤックを担がなくてもOK、但し車や自転車は不可。

スタートは大阪府寝屋川市、現在２１府県を繋げる事ができた。
近畿：大阪・京都・奈良・兵庫・和歌山・滋賀　　
東海：三重・岐阜・愛知・静岡　　
北陸；福井・石川　　
中国：岡山・広島・山口　　
四国；徳島・香川・高知・愛媛　　
山陰；鳥取　　
九州；大分　　
特に今回の大分が繋がったのは嬉しい。
やはり苦労したし、平行していろんな事があったから格別だ。

それまでただ地図や車の中からみてるだけだった場所が、自分で漕ぐ事によって自分のフィールドという気分になってくる。
そして途中を漕いでるのでそれまでの過程が一つずつ思い出され心に刻み込まれる。
これが私にはたまらない。

　とりあえずこの後考えている所を挙げてみる。
まず第一が静岡県の天竜川、これを長野県の県境から現在の東名自動車道まで。
次に鳥取県沿岸を漕いで島根県まで。
島根県はまだ行ってない県、本州で大阪から西ではこの県だけ脚を踏み入れてないので行っておきたい。
それから周防大島から関門海峡を越えて福岡まで、このあたりが新しい県となる。

それ以外では紀伊半島東側、香川県沿岸、徳島県沿岸と室戸岬、そして琵琶湖東岸といったところか。
もちろん漕いでたら別の気になる所が出てきたりするので実際どうなるかはわからない。

　あと身体の問題がある。
やはり癌になって徐々に落ちている部分がある。
抗がん剤を打ってから汗で手が被れたり水ぶくれになるようになった。(今回の伊方町でもなってる）
連日漕ぎや長時間漕ぎをすると急にガクッと力が抜けるようになる。
左鎖骨からの痛みが常態化しており、かなり痛むときがある。
血尿も頻繁に出ており、内臓が弱ってきてると思う。
夜に重いものや多く食べると消化できない。
ようするに無理が効かないということだ。

まあ癌のステージ４であちこち漕ぐカヤッカーはあまりいないだろう。
でも漕ぐのをやめたくない。
そしてまだ漕いでない所を漕ぎたいし、必然的に家から遠くになってきている。
令和元年、気持も新たに漕げる所を漕いで行こう。

（遠くに伊方原発が見えてくる）
　愛媛県遠征３日目、食事休憩も終わりいよいよ残り８ｋｍほど。
視界の悪かったこの日でも流石に前方に伊方原発が見えてくる。
私は福井県の沿岸は全部漕いだので、美浜、大飯、高浜、もんじゅなどの原発の横は漕いできている。
やはりあの独特のフォルムは存在感がある。、

　一旦見えると大きくなるのも早い。
凄いなと漕ぎながら見てると、原発の近くになって波立ってきた。
それも意外にきつい。
ここれレスキュー練習は怪しすぎるのでやらないよう慎重に慎重に。

（伊方原発の威容）
　そして遂にまん前に。
つい見ながら漕いでペースが落ちる。
やはり見てしまいます。
残念なのはこの距離でももやっていること。
ひょっとしたらカヤックで近づくともやが出てくるとか？
ついそんな事も考えてしまう。

（近づくと鉄条網が見える）
　原発を過ぎると残り３ｋｍ、ただその辺りで肩がシクシク痛みだす。
酷い時の激痛ではないがどうも気になる。
ちゃんと昼食時に痛み止めも飲んでるのでこのぐらいでおさまって行けるかな・・
　あと肩が急に重くなったように疲れて来た。
３日目だしねえ。
こうなると昨日２回目漕げずに休んだのは天の配剤だったかな。
とにかくもう少し、ここでやめるわけにはいかない。

　最後の岬を回り込むと鳥津漁港が見えて来た。
身体が重いが心は嬉しさに沸き立つようだ。
そしてゴール、１日目にスタートした漁港のスロープに再び戻ってきたんだ。
これで家から大分県の佐賀関までが繋がった。
１月の豊予海峡、２月の大洲〜伊予、３月の松山〜伊予、そして４月の大洲から佐田岬。
よくぞ行けたもんだ。
嬉しい、本当に嬉しい。

総行程　２５・４ｋｍ　　全体平均４．９ｋｍｈ　　移動平均５・６ｋｍｈ
所要時間５時間１２分（内　停止時間３８分）


（さあもうすぐゴールだ）
　帰ってすぐ横に停めてある車を見ると左のミラーがちゃんと応急処置してあり、充分大阪まで帰ってＧＷ明けの修理工場が動くまでもつようにしてある。
流石はミーミパパさん、大したもんだ。
ありがとうございます。

　こうして愛媛遠征は終わりを告げる。
その日はゆっくりと寝て令和になってから帰阪、だた帰って翌日は左手の握力がなくなっており３日間の無理がたたった。
身体に手ごたえが戻ったのは５月４日、４月３０日に漕ぎ終わっていたので４日もかかっている。
その間に大阪国際ガンセンターで診察いったので前に書いた通り。
まあいろいろあったが本当によくぞ行けたもんだと思う．
改めて１月にサポートしてくれたＯＣＨIさん、２月に同行してくれたＤＥＥＰさん、３月にサポートしてくれたＹａｎｏさん、４月にサポートしてくれたミーミパパさん、同行してくれたＭｏｍｏさん、そして１月と４月に同行してくれたＮＭさん、最後に３日間お世話になった民宿みちもとのご主人、みなさんの御蔭で愛媛県西部から大分県が繋げる事ができました。
心より御礼申し上げます。　　　河野拝