吉川英至の〜温故知新〜

Fさん御来店、御注文をいただいていたスケートの納品。



何でも、娘さんのクリスマスプレゼントにするそうで、



デザインは任せる。。。と希望。こういった依頼が、一番難しい訳で、



もともと、スケートのボトムのデザインは、



ファンキーであったり、ポップであったり、女性向きというより、男性向き。



その娘さんの話を聞くと、学生の頃は、陸上の高跳びの選手で、



しなやか、体幹、そのイメージで、イコール、



「ネコ・ヒョウ」がいいかなと、探して、これで用意。パパも本人もご満足でOK！



いいクリスマスプレゼントになりますね？



MERRY CHRISTMAS, MAHALO

P.S.
70s、シムス・アルバから始まり、トニー・ホック、キャバレロ、スーサイダイルと、アンダーグラウンドでの、サイド・ウェイスタンス。それが、オリンピック(2020)競技になるとは！進歩した。

スムース・スター2014モデル。スラスターシステム３を標準装備、ソフトスプリングが装着されました。

寒くて海に行く機会も減る今日この頃、陸上イメージトレーニングにどうぞ！

＜SMS32＞　←　SOLD OUT！



定価：￥30,450-　⇒　￥23,800-(TAX ON)

L: 　32.0 (81.6 cm)
W：　25 cm

＜SMS36＞　←　SOLD OUT！



定価：￥30,450-　⇒　￥23,800-(TAX ON)

L: 　36.0 (92 cm)
W：　26 cm

＜SMS39＞　←　SOLD OUT！



定価：￥30,450-　⇒　￥23,800-(TAX ON)

L: 　39.0 (99 cm)
W：　25 cm

上記、全て　トラック　Fスライター３、R：155 mm、ウィール：62 mm、ベアリング：ABEC-7


★おまけ★
トーマス・キャンベル　アートスケート



定価：￥21,000-　⇒　￥16,900-(TAX ON)

スラスターシステムを採用したカービング系スケートボード。

よりサーフィンに近い滑りを堪能できるため、サーフィンのトレーニングスケートボードとして、多くのサーファーが愛用しています。

GRAVITY 32　←　SOLD OUT!!



￥37,800-　⇒　￥22,800- (TAX ON)

GRAVITY 36　←　SOLD OUT!!



￥37,800-　⇒　￥22,800- (TAX ON)

SMOOTH 39　←　SOLD OUT!!



￥30,450-　⇒　￥17,800- (TAX ON)

TRY WHEEL 36　←　SOLD OUT!!



￥19,900-　⇒　￥10,500- (TAX ON)

P.S.
入れ替え、お早目に！

サーフィンを目的とする、陸上トレーニング。

サーフスケートは、ターンのイメージを作るために、



スケートを利用して、体の使い方を覚えると良いでしょう。

アップスン・ダウンのイメージをする時は、



細かいターンをするのではなく、大きめなターンを心がけることです。

小さなサーンの癖がつくと、スピードが出せなくなり、



大きなターンでの遠心力と、向心力のバランスが、難しくなります。

また、最近のサーフスケートは、



フロントのトラックが、スラスターシステムになっているものがほとんどで、最初は少し硬めに締めて、まず、直進に慣れて下さい。

それから、少しずつトラックをゆるめ、左右の動きに慣れて下さい。

サーフィン上達の目的のため、サーフスケートを利用し、サーフィンに役立てて下さい！



サーフスケート・フェア！は、こちらから↓↓
http://www.bells-classic.com/surf/info/index.htm

スムース・スター36に、ニューヨークのアーティスト“ケン・ザ・フラット・トップ”のコラボデザインのサーフスケートが販売された（￥30,450-）。



ピンストライバー、ホットロッドアーティストとして活躍している。

このモデルは、スラスタートラック２を使用して、前輪の軸がカーブするもので、サーフィンの陸上トレーニングにはもってこいだ。



ぜひ、ためして見て。

昔から、パウエル、



ドック・タウン、



ビジョンなど、



時折、色々なアーティストが参加して、スケートにデザインしてきた。



あとから見ると、



なんとも懐かしい、



その時代の象徴である。

私がまだ中・高校生（悪ガキ）だった頃、スケートボードが流行し始め（73年）、その頃はアルバとシムスが代表だったと思う。（いわゆる、空き缶などを並べるスラローム）





その後、80'sに入り、パウエルからトニー・ホーク、キャバレロ、マックギルなどのストリート・スケートボードが発表され、ランページなど、ボトム〜トップの切り替えを、波をイメージして練習した。



現代のスケーターと大きく違うところは、オーリーやスピン、グラブは必要としない所。

85〜87年位だったと思うが、西岡昌典氏が考案した、31 1/2のメイプルウッドで、デッキがコンケーブした幅が11"のラウンド・キックテールに、トラッカーのトラックを元に二枚重ねのパッドを使用し、プロッガーというメーカーから販売された。

これがまたすこぶる調子が良く、サーフィンのマニューバーラインのイメージを描くために毎夜毎夜練習した。



私達のように、名古屋から海に通っている者にとって、毎日海に入ることは不可能であり、休みの日に海に行ったとしても、フラットだったりクローズしていたり…。サーフィンに必要な上下動（アップスン〜ダウン）、腕から肩・腰に入るローテーションを、限られた時間で会得するのはとてもキツイことだった。



そのため、当時のサーファーは思い思いのサーフスケートを車の後ろに積んで、暇を見つけては道路や広い駐車場でよくやっていた。

サーフスケートである程度サーフィンに似た動きを体に覚え込ませると、不思議な位、サーフボードで波に乗った時にも無意識に同じ動きをしようとし、それまでの無駄だと思われる動きをしなくなる。

これがいわゆる「レール・トゥ・レール」である。

また目線も遠くを見るようになり、これがまたサーフィンに役に立つ。

プロッガーというメーカーはもう無くなってしまったが、「サーフィンを少しでも上達させたい！」と真面目に考えているサーファーなら、海に行く事だけではなく、陸上での影練も必要だし、サーフスケートを週2〜3日位真面目にやれば、必ずサーフィンも上達する事を約束する。

私的には、カーブスティックというボードが、このプロッガー西岡モデルに現在は一番近いように思う。

他にも、現在はカーバ、スムース・スター、グラビティーなど、サーフスケートとして販売されている。スケートボードとサーフスケートとは違います。


　　　　　　　　　　　スケートボード


　　　　　　　　　　　サーフスケート

サイズはあなたの体つきを考えて安全に。
一度お試しあれ？