CHASE

先月末から今月に入ってもう4度目の県央釣行、短時間釣行まで入れると7度目！
燃料高騰のこの時期に痛い出費だ。

しかし、釣り欲は燃料高騰なんかなんのその！財布の中身はなんだこれ！？

今回も財布と体に鞭打って県央へ向かう事を決めた。というよりまたもやハリケーンＫ玉に押し切られた。

いつもの如く1時間30分位の道のりを一人で向かう予定だったのだが、鬼ＤＨ田から連絡が入った。



Ｈ「ｅｎｏｍｏさん今日は出ないんですか？」
ｅ「今日はでるよ！県央だけど！」
Ｈ「まじっすか？俺をいていくんですか？」
ｅ「えっ！？行きたいの？じゃあお願いしますといいなさい！」
Ｈ「おねがいしま〜す！」

いつも、虐められているので、ここぞとばかりに虐めてやった。

更に彼の運転でラクチンで県央へ車を走らせた。

待ち合わせに着くとニコニコとした奴が待っていた。


そう！ハリケーンＫ玉！第六話？？

しばらく前に覚醒して人類を超えた男だ！

最近の口癖は秋葉はアツいっす！！

このシリーズが全部で六着あるらしいので、随時ご紹介していきたいと思う・・・

いや！いや！ご紹介したくないので、Ｋ玉頼むから着てこないでくれ〜〜！

彼とコンビニに入るとかなり冷たい目線が飛んでくるのがとってもつらい！

ここの所お世話になっている。県央のアングラーであるノベ君に今回もお世話になった。

まずは、ナイトシーバスから・・・


ポイントに着くとかなりの数のボラが溜まっていた。

しかし・・・ボートが近づくとボラがびっくりしてと飛び廻る。

しかも夜光虫の発生により水面はネオン街状態だ。

だめだこりゃ〜〜！

ポイントを変え潮が動き出すのを待つ！

1時間・・・

2時間・・・

3時間・・・

なぜ動かないの？

この日は小潮とはいえ普段下げ潮になれば激流のように流れるポイントがまったく流れない。

だらだらと流れるだけ・・・

これでは・・・

結局数発のプッチバイトがあっただけで、ヒットには至らず朝を迎えた。


今回もうひとつのターゲットであった太刀魚ゲームへと向かう事に！



到着してすぐにＫ玉のヒットから入れ食いモードへ！

釣れる！釣れる！

ノベ君も良型ヒット！

この時点でまだヒットしていなかったＨ田も何とかヒット！

太刀魚たのしィ〜〜！！！

みよ！このノベ君とＫ玉の目を！

やっと釣りやがったか！・・・

全員安打で気分上々だったのだが・・・


この直後私に悲劇が襲った！

カルティバＳＴ４６・２番がメガフッキング！




しかも２本！

２本とも返しまでズッポリ！





太刀魚の針をはずそうとした瞬間のでき事だった。

釣りをしている中でちょっとした油断がこうゆう惨事をうむ！


普通このサイズのフックが返しまで刺さったら病院にいくのだろうが、私はこの太刀魚フィーバーを逃したくないので刺さった直後に手で引き抜いた！。

返しが刺さって中々抜けなかったが、力任せに引き抜いてやった！


抜いた後にノベ君が「普通の人間なら少しはためらいますよ！刺さった直後にためらいも無く抜くなんて・・・」


私の場合痛みより釣り欲の方が強かったようだ。

刺さった直後は痛みは感じなかった。


抜けたのはいいいのだが、徐々に痛みだししばらく休憩をする事に！

回復後にはフィーバーは微妙に終わってしまっていた。（ＴＴ）

ここでストップフィッシング！

終わってみれば大漁！大漁！

針の付いたルアーを使う以上危険は隣り合わせ！
ちょっとした不注意が怪我の元になる。キャストの際やランディング時は十分に注意されてください。

返しまで刺さったら素直に病院へ行きましょ！（力任せは厳禁です！）



釣りが終わり帰り道！行きの仕返しをされた・・・


県北情報もチラリ！

でか！エソ！

こんなのも！

パソコンがまたもクラッシュしてしまい更新ができずにいましたが、ようやく原因がわかり復活いたしました。

そんな訳で今回は久しぶりにボートでの釣行をＵｐしたいと思います。
今回はイチミーからの電話から始まった。
イチミー「もすもす！今度の日曜にボートのエンジンテストがてらいかない」
ｅｎｏｍｏ「それって釣りのお誘いというより、テストに付き合えってことだね・・・」

イチミー「もちろん！それがメインよ！」



後から考えてみれば不穏な空気はこの時から流れていたような気がした・・・

ここ最近大雨が続き河川は常に増水状態、しかもダムの放流により濁りがひどい。

県北にある5河川のうち３河川は濁流状態・・・釣りをするにはかなり厳しい状態だ。

濁りだけではなく、ダムの悪い水も流れており水面にかなりの汚れた泡が浮いている状態だ。

ボートをエントリーするポイントについてすぐに先行きの不安を感じた。

でも今回の企画者は目的がエンジンテストがメインなのでやる気満々だ・・・

仕方なくボートを下ろして出航する。


今回の釣行使用艇

始動テスト。プレーニングテストは無事終了したらしく、気分上々で私が乗船するポイントに迎えに来た。

「やれやれ！・・・」

まずは比較的水色のいい河川へ船を走らせる。

おいしそうなポイントが見当たらない。

仕方なく最上流付近に向かうが、激流でボートが止まっていられない・・・

そこでボートを流しながら下流まで打ち下る事にした。

この河川は水色的には何とか釣りになるレベルだったのだが、数回超小型のチヌのアタリがあったのみでパッとしない。

イチミーに河川の地形を説明しながら、各ポイントを廻って見るが反応なし。

ここでもうひとつの水色がよい河川へ向けて船を走らせる。

途中イチミーがやってみたいといったポイントによってキャストしてみるが、ここも反応はない。

いったい魚はどこにいるのか頭をかかえた・・・

頭の中にひとつのポイントが浮かんだ。

あそこしかない。というかあそこがだめならお手上げだ。

一気にそのポイントに船を走らせる。

ポイントに到着してみると河川の濁りが二分していた。

左はドチャ濁りの水右は比較的クリアーな水ときれいに分かれている。

しかも馬の瀬状のブレイクの真上でその現象が起きている。
「ここしかない！！！」

エンジンは止めエレキでポイントに近づく！

流れは見た目以上にきつくエレキを踏んでいないとルアーよりも先に船が流されてしまうような状態だ。

エレキで状況を見ながら進んでいくと、ベイトが追われている様な状況は発見！

イチミーがキャストすると２投でヒット！

中々の引きを見せる。

実に楽しそうである。

デップリとしたプロポーションのいい魚体だ。

かなり豊富なベイトがいる事が予測できた。

ランディングの際にもう一本が着いてきたのだが、その後は沈黙だった。



仕方なく私の一押しポイントに上がってみる。

数投してみるがあたりがない。かなりの確立で魚のつくポイントなのだが反応がない。

長年かけて開拓したポイントのひとつでかなり自身があったのだが・・・

反応がない。

とりあえず簡単にイチミーにそのポイントの状況を説明して、いるとイチミーにヒット！




何でだ〜！！


説明する前に私が投げていたほんの数メートル上流でのヒットだった。

この時から最初に感じた不穏な空気が現実のものとなり始めた・・・

それからは潮も止まり釣りにならない状況が続いたので、ポイント探索がてら上流付近をチェックしながら時間をつぶした。

その間に私に数回のバイトがあったのだが、ヒットに持ち込めない。

おかしい・・・！！！

こんなに乗らないなんて・・・

この日一番となるビックバイトもあったのだが、これも乗らない？？？？






何でだ？？？





リズムが完全に狂ってしまっている。





この原因に気づいたのはその後2時間異常すぎてからの事だった。

日が暮れて潮が動き始めたくらいに下流で恐ろしい数のボラの大群と遭遇した。

おそらく数万匹はいたと思われる。

養殖場のような状態で常に水面がざわついている。

遠くから聞いているとサザナミがたっている様な音がしていた。

状況に相反してシーバスは何の反応もなく。

またも最初にヒットが得られたポイントが気になり入りなおすことに！

入りなおしてすぐにまたも！！！！イチミーにヒット・・・・

我慢の限界！！！！！

何もいわずにイチミーの肩を叩く！

・・・

無言のアイコンタクト！



イチミーはロッドを私に渡す



しばし引きを堪能！



引きの強さからグッドサイズとわかったので、ロッドをすぐに返した



上がってきたのは本日最大７７ｃｍのプロポーション最高のナイスフィッシュ！

この魚を釣ってドラマを作って終わるはずが、連発のバラシで夢と消えた。


このままではまずいと言う事で何とか一匹を取るために真剣に釣りをしてみた。

めったにない事である。


案の定雨が降り始めた・・・


その後もバラシを連発しているうち段々謎が解けてきた。

原因はいくつかあった。
最大の原因はエレキ！

この日は何処の河川も増水していたので、ポイントに定位するにはエレキを踏みぱなしにする必要があった。

エレキをサボると船は回転した上にルアーよりも先に流されてしまう。

つまり前に乗っているものは、エレキの操船が欠かせなくなる。

この事が大きく影響していた。
　
エレキを踏んで調整していないと船は船首から回転を始める。

船首が先に流れを受けるので当然の事なのだが、コレを安定させる為にエレキを踏むのだが、常に踏んでいる訳にもいかないので、微調整をするのだが・・・

結局船首が少し左右どちらかに振られてからまっすぐに戻すという動作の繰り返しをするので、私のリトリーブはまったく安定しない。

酷い時はリトリーブを止めて操船している始末。

船首が振られれば当然ルアーも引っ張られる。振りを修正すればラインは弛むので、
ルアーはデットスローまたは静止している状態になってしまっている。

その点船尾側は操船の手間もない上に船首側が多少振られても船尾はほとんど降られない為リトリーブが安定させられる。

イチミーも後ろはデットスローがとってもやりやすいなんて言ってた！

コレを考慮して完全にリトリーブが終わるまでは一切エレキは踏まない。船首が振られる分はロッドワークとリトリーブで調整してやると！

恐ろしい位にアタリが連発する。

しかしコレもミスバイト！

だが明らかにアタリの出方が今までと違う！

今までは出るけどルアーには触らない。でも今回はルアーにあたっている。

そこでミノーのレンジを落としてキャストすると1投でヒット！

なんともあっけなかった・・
こんな単純な原因に気づくのに11時間近くの時間を費やしてしまった・・・

結論今度からは船尾に乗ろう！

もしくはアンカーを打てって事だな！

一番いいのはオートスパンカーのエレキをイチミーが買ってくれれば一番よい！

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タグ： ボートシーバス　ボートチヌ　オフショア

久しぶりのボートシーバス！

一昨日の取材の疲れと昨晩のナイトゲームの疲れで、この日はお昼まで爆睡！

そんな有意義な日曜日に電話がなる。

Ｐ「まだねちょッたっけ？釣りいこや！」

宮崎弁丸出しの声が寝ぼけた私の頭にこだまする。

どんな状況でも釣りと聞けば断れないのが釣り人の性！

Ｅ「わかった準備していくわ！ていうか！ボートでやんの？オカッパリの方がつれるよ」

なんて会話からこの日は始まった。

３０分も離れた町に住んでいる私が何故か全員を迎えに行く。

とりあえず全員を乗せてから係留場所までの道のり永遠愚痴る。

ポイントに到着してタックルを船に積み込みいざ出港！

港を出てすぐのポイントで二人にキャストさせる。

おっと！今回のメンバーは

いつも人の後ろからボソボソと発言が得意なプリンくん！と

いつもお馬鹿な毒舌ハンターシュウちゃん！

キャストを開始してすぐにシュウちゃんに


バイト！





巨大な水柱をあげてバイトしてきた！





おぉぉ〜！！！！！！！




すげぇ〜！！！！！！






水柱からすると７０オーバーである事は間違いないと予想できる。






皆に緊張が走る。





しかし、ルアーにはかすりもしなかった・・・




このあたりが何ともシュウちゃんらしくて良い。



いつも何かしらのミラクルを起こすのだが、その分外しも多い。




しかも使っていたルアーは何ともヘンテコナおもちゃの様なルアー！



でもそれでもマシな方！



ポイントについて私がキャストを促した時に彼が選んでいたルアーはもっと酷かった。



バス用のふざけた顔のカバが大きく口を開けたポッパー！ご丁寧に尻尾まで着いている。



そのルアーを片手にまじめな顔で私の目を見つめる・・・





見つめる・・・





ずっと見つめる・・・





私は無言で首を横に振った・・・



おばか！



その後上流に移動して、ようやく目の覚めてきた私もキャスト開始！


するとテトラの際に着水したルアーがいきなり根がかった・・・


着水同時に根かかり？？？？


とりあえず外そうとロッドをしゃくると・・・


突然すごい勢いでラインが横に走り出す。



恐ろしい勢いでラインを引っ張り出していく！


これはもしや！


奴では・・・


でもそれにしてはエレ洗いをしない・・・


あれっ？？？？？


まったく寄る気配ない。


もしやこれはコイちゃんのすれでは・・・


５分後


案の定こいつ！


河川内で釣れる魚の中では間違いなくトップクラスの引きを見せるのだが、いまいち釣った時のうれしさが少ないのが残念。

その後数箇所移動してみるも当たりはない。

この時今回の企画者である。プリンが恐ろしい言葉を吐く！


Ｐ「まったく釣れる気がせん！陸に上がろうか！」





彼は遂に私の地雷を踏んだ！





Ｅ「だから今日の状況はオカッパリの方が釣れるって行っただろぉ〜！」


結局タックルを船から車に積みなおしオカッパリ行く事に！


マズは状況を確認する為に最上流部をチェック！

反応がないので、すぐに移動！

下流の工事の影響かも知れないので工事の下流域に入る事にした。

すると狙いどおりヒット！



７０前後の良型！

その後も４０前後の平セイゴを追加して、下流付近でキャストしていたプリンの元に戻ってみると！

彼も得意なポイントだけあって。３バイト中一匹を無事かキャッチしていた！

その後まだキャッチしていないシュウちゃんにキャッチしてもらう為に数箇所の有力ポイントを回るが反応なし！


何だかだんだん夏の状況になってき始めたので、リバーシーバスが楽しくなる季節だ。

最近の宮崎県北の状況は鮎の遡上もだんだん落ち着き、中流域にチ鮎の３陣４陣がいる感じです。

最近の雨や台風が来るまでは、水が少なくチャラ瀬が多い上に河川工事等の影響でシーバスの遡上状況が大変悪く。

河川内の釣果が悪かった。

ですがここ最近は台風の影響や、ある程度まとまった雨のおかげで、徐々に上流域でシーバスの釣果が出始めた。

県北の河川はこれからが本番といった感じです。

キーワード流芯の際のフラットなトロ場！


がおいしい！

この日はプリンのわがままにて釣行が決まった。このくそ暑い日に
オフショアーへと干物になりに行こうというのだ。他のメンバーは全員渓流に行きたかったのだが、プリンのゴリ押しにて決定してしまった。マイナスイオン一杯の渓流を想像しながら灼熱の地獄へと出航となった。灼熱の地獄へ行くというだけでいらいらするのに言いだしっぺのプリンの段取りの悪さときたら天下一品だった。
きィ〜！！！
車の中で係留場所まで延々私に怒られながら向かった。
段取りの悪さで出航は午前１０：３０とかなり遅れてしまった。
係留場所で待ち合わせだったキスケからもプリンは怒られていた、。暑さでみんなイライラモード全開だ！
だがこのイライラも出航して気持ちのよい風に吹かれ、沖での巨大魚との出会いを想像すると自然と落ち着いてイライラからワクワク
へと変わるから不思議だ。釣人の性だろうか！
ポイントは島毛灯台周辺！到着後１投目にプリンのジグをシイラが追ってきた。（シイラ！シイラ！）慌ててキャストを繰り返すプリンだが、テンパッテいてバタバタとミヨシで暴れている。
みかねたキスケが、横からキャスト！
なんと！１激でヒット！
何とも情けない光景であった・・・がんばれプリン・・・
多少気まずかったのかキスケはロッドをプリンに渡しファイトさせる。

上がってきたのは８０位のシイラだ。まあ岸から数百ｍのこのポイントではいいサイズだ。パヤオなんかに行けば完全にペンペン扱いのサイズだが、ここではグッドフィッシュ！

この表情を見てやって下さい。おなかが痛くてう○こがしたい訳じゃないです。灼熱地獄とうねりによる船酔いで戦意喪失しそうなのです。
その後シイラの姿はなくなりジギングを始めるとすぐにまたキスケにヒット！

あがって来たのは根魚の代表選手カサゴ君だった。

異様にロッドが長いのにお気づきだろうか！
キスケはこの日ジギングロッドを車に忘れてきてしまったのだ。
彼はこの灼熱の中シイラ用に持ってきたロングロッドでがんばっていた。そんな彼を褒めてあげたい。この時すでに船長である私は
暑さと船酔いでグロッキー状態でパラソルをさしてトドの日向ぼっこ状態だった・・・（毎度の事なのだが・・・）
その後は反応がなくなり潮目を探してランガンして行くもシイラを発見する事は出来ず、私たちは疲れ果てたいた。ここでルアーマンにあるまじき行為を簡単にやってのける。プリンが本領を発揮し始めた。ルアーロッドに天秤を結び始め事もあろうにオキアミをつけて・・・ポイ！ポチャ！
船べりから投げ込んだ・・・
それでいいのかプリン！！！！
しかし悔しいかなすぐにあたりがでって小型のマダイをゲットしていた。（ルアーでは餌には勝てないのか・・・）
い〜や！そんな事はない！餌つりにルアーで勝つこれはルアーマンの永遠のテーマでもある。ここで弟子たちに師匠の威厳を見せる所だ！とロッドを手にした！！！！！
がっ！
ものの３分でトドへと逆戻り！
師匠の威厳もくそもあったもんじゃない・・・

その後は船酔い者続出であっけなく河川へと退避となった。
この日は波は低い予報だったのだが、大きなウネリが入ってきており神戸付近では海難事故も発生していたようだ。通りで保安庁のヘリは低空で飛び回っているし、保安庁はウロウロしていた訳だ。

河川へ入ってきた物の河川は台風の影響がまだ残っておりドチャ濁り状態！後２種目で５目を達成するキスケは何とかチヌとシーバスあたりをとっておきたい所。上流部で灼熱に焼かれた体を冷やす為にダイブ！ひんやりと冷たい水でリフレッシュさせてもらい。
トドから復活！
だが結局私は操船に徹する事なり弟子たちのキャストを見守る。
段々と雲行きが怪しくなり雨がパラツキだす。その後何とかキスケはエバ！プリンがキビレを追加してこの日は帰港した。
あれっ！今回も誰か忘れているようなきがするのだが・・・
まあいいか！

昼間のセルの整備の後に仮眠を取り以前何かと整備したアルミのテスト走行をかねて釣行となった。

夜の九時に待ち合わせしたのだがイチミーは一向に姿を現さない。
1時間余りすぎてようやく現れやがった。雨が降りそうな感じだったのでそそくさとボートを下ろしポイントへと向かった。まずは潮の関係上シーバスはきついという事で、ガガラ釣から開始。1投目からいつも通りの爆釣！十分に楽しんだ後に潮が引いてきたので、本命のエバとシーバスを狙ってポイントを移動！

常夜灯周りやパイル周りを打ってくが反応が無い。
（これってやばくない！）うーン！なんとかなんじゃね！
いつもどおりりアバウトに押し通す。
徐々にポイントを移動しながら打っていくと私にヒット！エラ洗いらしきアクションがあったのでよって来るまでシーバスだと思っていたのだが、あげてみると３０ＵＰのエバちゃんだった。おう！ナイスフィッシュ等と奇声を上げながらキャストを続ける馬鹿二人であったが、その後は何の反応も無い。ここで本格的に雨が降り始め！釣行はここで終了という事になりとりあえず雨が弱くなるまで橋の下に退避！ここで雨が小降りになりボートを上げるチャンスをまった。（ばた！ばた！ばた!ドカ！ボト！ぺちゃ！ぺちゃ！ぺちゃ！）なにごとかと思えば私たちが橋の下に入ってきた事によって驚いた鳩が飛び立ち橋げたに着地を失敗して川の中に落ちてしまったのだ！何ともドンくさい鳩だ！しかし鳩は水鳥では無いので水に落ちたら水面からは飛び立てないようで、バタバタともがいている。ここで釣り馬鹿救助隊結成され助けへと向かった。しかし助けに行った物の実は私は鳥がにがてだった。ここで釣り馬鹿は考えた！？？？？？？
ポク！ポク！ポク！ポク！ポク！チ〜ん！
ロッドのグリップにとまらせて救助しよう！
だがこの作戦は一発で失敗しリールが犠牲となった。
その後ける予定が再度釣行となり雨の中を突き進んだ。


キャストしているとイチミーにヒット！３５Ｃｍくらいのロウニンだった。
あれ！鳩の恩返しは私にある筈なのに・・・

あたりも無くなり河川を登ってみることになった。


大潮時でなければ絶対に上れない領域に到達！


そこで私に2バイトあったのだがミスリこの日は終了した。

今回使用したアルミボート！