2015/10/27
今度はブービー！？ ヨットクラブ
今年の「木枯らし一番」は日曜日のクラブ帆走会にやってきた！
土曜日はポカポカ陽気、２５日は一転して冬型の気圧配置になり、朝から北風８ｍ/ｓ〜。
寒くてジャケットが必須です！
１０艇Ｅｎｔｒｙしたが、スタート海面に出てきたのは９艇と立派です。
新西ヨットハーバー沖を、きれいにスタート！！
運営艇マーチから・・・・
左から美帆（Ｙ３３Ｃ）、Ｌａｉｎｅ（Ｄ３６ｃｗｓ）、ゆうばれ（Ｆ４１ｓ５）、
シーサー（Ｐ−９）、ハテナ（Ｄｕ３２）、コントレ〜ル（Ｆ３０５）、
１２０ＭＯ（ＡＤＭ５２）、ＴＡＭ（Ａ−４０）、画面に居ないがＴＯＭ（ＩＭＸ４５）。
こんとれ〜るは、ベテランのＴさんとＮさんに乗って頂いて３番目でスタート！
コントレ〜ルから運営艇のマーチに向けて撮りました。
シーサーが風に乗って良い走りをしています！（右端）
風は弱まることなく徐々に吹け上がり、大型艇有利の風になったが・・・・
コントレ〜ルはズルズルと後方に・・・
沖の一文字防波堤を回ってからは、向かい風の１２−１５ｍ/ｓの強風になりお手上げ！？
大型艇はトラブル続出でＥＮＧで帰港するヨットも・・・
コントレ〜ルはトラブルはなく、なんとかセ〜リングでビリ着ゴール！
しかしながら、３人の平均年齢は最高年齢！頑張り過ぎてあちこちが筋肉痛です！！
全艇お昼過ぎにゴールしたので、親睦会はランチパーティーになりました。
クラブハウスを風よけにして裏側の広場で「生ビール」で乾杯！！
約４０人のヨット談議、ベテランヨットマンの講釈が飛び交います！？
生ビールサーバーは完売！
＊＊２次会はマーチ（First45)のキャビンでキムチ鍋・・・
皆さま、お疲れさまでした、超刺激的なセ〜リングと楽しい親睦会、ありがとうございました！
・・・・・あとはコントレ〜ルでお泊りでした！
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土曜日はポカポカ陽気、２５日は一転して冬型の気圧配置になり、朝から北風８ｍ/ｓ〜。
寒くてジャケットが必須です！
１０艇Ｅｎｔｒｙしたが、スタート海面に出てきたのは９艇と立派です。
新西ヨットハーバー沖を、きれいにスタート！！
運営艇マーチから・・・・
左から美帆（Ｙ３３Ｃ）、Ｌａｉｎｅ（Ｄ３６ｃｗｓ）、ゆうばれ（Ｆ４１ｓ５）、
シーサー（Ｐ−９）、ハテナ（Ｄｕ３２）、コントレ〜ル（Ｆ３０５）、
１２０ＭＯ（ＡＤＭ５２）、ＴＡＭ（Ａ−４０）、画面に居ないがＴＯＭ（ＩＭＸ４５）。
こんとれ〜るは、ベテランのＴさんとＮさんに乗って頂いて３番目でスタート！
コントレ〜ルから運営艇のマーチに向けて撮りました。
シーサーが風に乗って良い走りをしています！（右端）
風は弱まることなく徐々に吹け上がり、大型艇有利の風になったが・・・・
コントレ〜ルはズルズルと後方に・・・
沖の一文字防波堤を回ってからは、向かい風の１２−１５ｍ/ｓの強風になりお手上げ！？
大型艇はトラブル続出でＥＮＧで帰港するヨットも・・・
コントレ〜ルはトラブルはなく、なんとかセ〜リングでビリ着ゴール！
しかしながら、３人の平均年齢は最高年齢！頑張り過ぎてあちこちが筋肉痛です！！
全艇お昼過ぎにゴールしたので、親睦会はランチパーティーになりました。
クラブハウスを風よけにして裏側の広場で「生ビール」で乾杯！！
約４０人のヨット談議、ベテランヨットマンの講釈が飛び交います！？
生ビールサーバーは完売！
＊＊２次会はマーチ（First45)のキャビンでキムチ鍋・・・
皆さま、お疲れさまでした、超刺激的なセ〜リングと楽しい親睦会、ありがとうございました！
・・・・・あとはコントレ〜ルでお泊りでした！
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2015/10/21
秋空の下で・・・ Family
平日（火）のハーバーは静かで誰もいなく、こんとれ〜る占用ハーバーです！
元会社の仲間が集まって、ウエルカムシャンパンしてから、暖かい秋空の下でお昼前からセ〜リング・・・
西宮沖に出ると・・・ＵＳ−1が出てきて離水の準備、こちらもフルスピードで近ずく！
めったにお目にかかれないシーンでラッキーでした！（ボクも5回目）
＊ＵＳ−１Ａ：純国産（新明和工業）の海自の飛行艇で、進化したＵＳ−2は、3年前にヨットで遭難した辛坊さん達を救助したニュースでご存知と思います。
神戸市深江にある新明和工業に定期点検のために、全国の基地から時々姿を見せてくれます。
その後、爽やかな秋風の中をセ〜リング！
気持ち良さそう！！
帰港してからは、豪華なイタリアンランチパーティー！
ケンシェフのフルコースと持ち寄りのワインで、ヨットの前の最高のレストランです！
これは3番目に出てきた「黒毛和牛の炭火焼ステーキ」赤ワインが進みます！
コントレ〜ルを愛でながら、美味しいランチとワイン・・・至福のひと時でした！
頂いたＢｏｅｉｎｇ７６７のレプリカとイタリアン！
美味しく、楽しい一日でした、皆様ありがとうございました！！
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元会社の仲間が集まって、ウエルカムシャンパンしてから、暖かい秋空の下でお昼前からセ〜リング・・・
西宮沖に出ると・・・ＵＳ−1が出てきて離水の準備、こちらもフルスピードで近ずく！
めったにお目にかかれないシーンでラッキーでした！（ボクも5回目）
＊ＵＳ−１Ａ：純国産（新明和工業）の海自の飛行艇で、進化したＵＳ−2は、3年前にヨットで遭難した辛坊さん達を救助したニュースでご存知と思います。
神戸市深江にある新明和工業に定期点検のために、全国の基地から時々姿を見せてくれます。
その後、爽やかな秋風の中をセ〜リング！
気持ち良さそう！！
帰港してからは、豪華なイタリアンランチパーティー！
ケンシェフのフルコースと持ち寄りのワインで、ヨットの前の最高のレストランです！
これは3番目に出てきた「黒毛和牛の炭火焼ステーキ」赤ワインが進みます！
コントレ〜ルを愛でながら、美味しいランチとワイン・・・至福のひと時でした！
頂いたＢｏｅｉｎｇ７６７のレプリカとイタリアン！
美味しく、楽しい一日でした、皆様ありがとうございました！！
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2015/10/18
西宮沖に珍しい船が！？ ヨットクラブ
秋晴れの爽やかな日曜日、クラブの対岸に「日本丸」が！？
何やら、面白そうなイベントがあるとのことで、万国旗を揚げて、「ゆうばれ」でひやかしがてら覗きに行ってみた！！
デッキの上では若者50組が自己紹介中！？
「日本丸」と云っても帆船練習船ではなく、鳴門渦潮観潮船の方です！
＊兵庫県が粋な計らいをして、西宮、芦屋、尼崎の20歳以上の男女の船上での出会いのチャンスを企画したイベント「カップリングクルーズ」です。
ギリギリ湾岸大橋を通過！
これから3時間のクルーズでカップルは何組できるかな！？・・・ガンバレ〜！！
＊西宮沖では見慣れない大型モータークルーザーが・・・・近寄ってみよう！
全長80ｍ以上の超豪華クルーザーで、ハーバーに入れなく沖止めしている。
何処かのお国の大富豪のヨットでしょうか、若いクルーがデッキを磨いています。
見事に磨き上げられた船体、おそらくキャビンは別世界でしょうね！！
「EQUANIMITY」（辞書で引いたら：平静、落ち着き・・の意味）Loa:91.5ｍのメガヨット、
オーナーはマレイシア生まれの米国人、フォーエバー21の創業者のDo Won Chang氏とのこと。
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何やら、面白そうなイベントがあるとのことで、万国旗を揚げて、「ゆうばれ」でひやかしがてら覗きに行ってみた！！
デッキの上では若者50組が自己紹介中！？
「日本丸」と云っても帆船練習船ではなく、鳴門渦潮観潮船の方です！
＊兵庫県が粋な計らいをして、西宮、芦屋、尼崎の20歳以上の男女の船上での出会いのチャンスを企画したイベント「カップリングクルーズ」です。
ギリギリ湾岸大橋を通過！
これから3時間のクルーズでカップルは何組できるかな！？・・・ガンバレ〜！！
＊西宮沖では見慣れない大型モータークルーザーが・・・・近寄ってみよう！
全長80ｍ以上の超豪華クルーザーで、ハーバーに入れなく沖止めしている。
何処かのお国の大富豪のヨットでしょうか、若いクルーがデッキを磨いています。
見事に磨き上げられた船体、おそらくキャビンは別世界でしょうね！！
「EQUANIMITY」（辞書で引いたら：平静、落ち着き・・の意味）Loa:91.5ｍのメガヨット、
オーナーはマレイシア生まれの米国人、フォーエバー21の創業者のDo Won Chang氏とのこと。
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2015/10/13
ヤンマーＧＭエンジンレストア ENGINE
日本ＯＰの航祐君からこの「１ＧＭ」の再生を依頼されたが・・・・
廃船処理されたヨットから降ろされた物だが、相当に来ちゃっています！？
手回ししてもビクともしない・・・
バラバラに分解して持ち帰り、自宅のガレージをエンジン工房にして、冬の暇つぶしにやってみようかな！！
２ＧＭも1台あり、こちらはクランクシャフトが破断しているので、バラバラにしたままで中断、２ＧＭのボロが出るのを待って、ニコイチにしようと思いますが、心当たりありませんか？？
＊＊このページで経過報告をしますので、興味のある方は覗いて見て下さい、また助言もお願いします。
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廃船処理されたヨットから降ろされた物だが、相当に来ちゃっています！？
手回ししてもビクともしない・・・
バラバラに分解して持ち帰り、自宅のガレージをエンジン工房にして、冬の暇つぶしにやってみようかな！！
２ＧＭも1台あり、こちらはクランクシャフトが破断しているので、バラバラにしたままで中断、２ＧＭのボロが出るのを待って、ニコイチにしようと思いますが、心当たりありませんか？？
＊＊このページで経過報告をしますので、興味のある方は覗いて見て下さい、また助言もお願いします。
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