2018/12/7
エンジン勉強会の再開は年越し！？ ENGINE
今年の春にデリバリーしたYanmar２GM２０Fの後、２GM２０と３GM３０Fをバラバラに分解して、先ずは2GMのPartsを取り寄せ、組み立て計画を立てた後・・・・
９月４日、台風２１号は３ｍもの高潮を伴ってヨットハーバーを襲った！
この横転したこのコンテナの中に分解した２GMと３GMそして新品のPartsを保管していたのです！
高潮はコンテナの半分以上水位が上がったっと思われる！？
当然ながら水浸し・・・すぐに塩出ししなければと取り出して清水に浸けたが・・・
大切な工具類までも・・・
先ずは工具類を何とか使用可能な状態に戻したが、そのためパーツクリーナーを１０本以上使った！
クラブハウスなどの復旧作業を優先したので、なかなか手付かずだったが、電装品など少しづつ自宅のガレージに持ち帰り、オーバーホールした。
１２月に入り、重いフライホイール以外は持ち帰り、コツコツと錆落とし・洗浄・組み立てをガレージにコモってやってます！
２GMはここまで組みあがりましたが、ここでとん挫・・Fuel高圧パイプが塩詰まりしていて、塩出しできなければ交換が必要（高価です）！
そのFuel高圧パイプとOilリターンパイプを熱湯で煮つめて塩出しを試みます！？
約３０分・・・Oilと２GMのラインは見事に貫通した！
しかし、３GMのは複雑に曲がっているので貫通しない！？
しばらく、煮込んでみます！？
最も複雑なFuel噴射ポンプと噴射バルブを完全分解して、噴射テストをしたいが、高圧パイプ待ちです！
尚、噴射バルブは予備が３個（内新品１個）あります、噴射テストに合格すればフリマ（夏祭り）に出します。
この３GMは前オーナーがパワーが出なく黒煙を吐くとのことで新３YM30に交換したもので、開けてみたら、１番シリンダーがススで真っ黒！不完全燃焼していたと思われる！？
その原因は、海水の逆流でミキシングエルボーから海水が入ったのこと！？
その後、パワーが出なくなったと・・・
しかし、各パーツの状態は良好です！
入手済みのNew Partsはほぼ全滅で、新たに発注・・僕自身も被害甚大です！！
今後は、このガレージで出来るだけ組み上げて、最終組み立てと試運転をハーバーへ搬入してやりたいと思っているが、成功は未知数です！
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９月４日、台風２１号は３ｍもの高潮を伴ってヨットハーバーを襲った！
この横転したこのコンテナの中に分解した２GMと３GMそして新品のPartsを保管していたのです！
高潮はコンテナの半分以上水位が上がったっと思われる！？
当然ながら水浸し・・・すぐに塩出ししなければと取り出して清水に浸けたが・・・
大切な工具類までも・・・
先ずは工具類を何とか使用可能な状態に戻したが、そのためパーツクリーナーを１０本以上使った！
クラブハウスなどの復旧作業を優先したので、なかなか手付かずだったが、電装品など少しづつ自宅のガレージに持ち帰り、オーバーホールした。
１２月に入り、重いフライホイール以外は持ち帰り、コツコツと錆落とし・洗浄・組み立てをガレージにコモってやってます！
２GMはここまで組みあがりましたが、ここでとん挫・・Fuel高圧パイプが塩詰まりしていて、塩出しできなければ交換が必要（高価です）！
そのFuel高圧パイプとOilリターンパイプを熱湯で煮つめて塩出しを試みます！？
約３０分・・・Oilと２GMのラインは見事に貫通した！
しかし、３GMのは複雑に曲がっているので貫通しない！？
しばらく、煮込んでみます！？
最も複雑なFuel噴射ポンプと噴射バルブを完全分解して、噴射テストをしたいが、高圧パイプ待ちです！
尚、噴射バルブは予備が３個（内新品１個）あります、噴射テストに合格すればフリマ（夏祭り）に出します。
この３GMは前オーナーがパワーが出なく黒煙を吐くとのことで新３YM30に交換したもので、開けてみたら、１番シリンダーがススで真っ黒！不完全燃焼していたと思われる！？
その原因は、海水の逆流でミキシングエルボーから海水が入ったのこと！？
その後、パワーが出なくなったと・・・
しかし、各パーツの状態は良好です！
入手済みのNew Partsはほぼ全滅で、新たに発注・・僕自身も被害甚大です！！
今後は、このガレージで出来るだけ組み上げて、最終組み立てと試運転をハーバーへ搬入してやりたいと思っているが、成功は未知数です！
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