カレンダー

≪ December 2018 ≫
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          

カウンター

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

掲示板

最近の投稿画像

メッセージBOX

最近のトラックバック

 

リンク集

RSS
Main　|　今年最終のSailing！？ »

2018/12/7

エンジン勉強会の再開は年越し！？　　ENGINE
今年の春にデリバリーしたYanmar２GM２０Fの後、２GM２０と３GM３０Fをバラバラに分解して、先ずは2GMのPartsを取り寄せ、組み立て計画を立てた後・・・・

９月４日、台風２１号は３ｍもの高潮を伴ってヨットハーバーを襲った！

クリックすると元のサイズで表示します

この横転したこのコンテナの中に分解した２GMと３GMそして新品のPartsを保管していたのです！

高潮はコンテナの半分以上水位が上がったっと思われる！？

当然ながら水浸し・・・すぐに塩出ししなければと取り出して清水に浸けたが・・・

クリックすると元のサイズで表示します

大切な工具類までも・・・

クリックすると元のサイズで表示します

先ずは工具類を何とか使用可能な状態に戻したが、そのためパーツクリーナーを１０本以上使った！

クラブハウスなどの復旧作業を優先したので、なかなか手付かずだったが、電装品など少しづつ自宅のガレージに持ち帰り、オーバーホールした。

１２月に入り、重いフライホイール以外は持ち帰り、コツコツと錆落とし・洗浄・組み立てをガレージにコモってやってます！

２GMはここまで組みあがりましたが、ここでとん挫・・Fuel高圧パイプが塩詰まりしていて、塩出しできなければ交換が必要（高価です）！

クリックすると元のサイズで表示します

そのFuel高圧パイプとOilリターンパイプを熱湯で煮つめて塩出しを試みます！？

クリックすると元のサイズで表示します

約３０分・・・Oilと２GMのラインは見事に貫通した！
クリックすると元のサイズで表示します

しかし、３GMのは複雑に曲がっているので貫通しない！？
しばらく、煮込んでみます！？

最も複雑なFuel噴射ポンプと噴射バルブを完全分解して、噴射テストをしたいが、高圧パイプ待ちです！
尚、噴射バルブは予備が３個（内新品１個）あります、噴射テストに合格すればフリマ（夏祭り）に出します。

クリックすると元のサイズで表示します

この３GMは前オーナーがパワーが出なく黒煙を吐くとのことで新３YM30に交換したもので、開けてみたら、１番シリンダーがススで真っ黒！不完全燃焼していたと思われる！？
その原因は、海水の逆流でミキシングエルボーから海水が入ったのこと！？
その後、パワーが出なくなったと・・・
しかし、各パーツの状態は良好です！

クリックすると元のサイズで表示します

入手済みのNew Partsはほぼ全滅で、新たに発注・・僕自身も被害甚大です！！

今後は、このガレージで出来るだけ組み上げて、最終組み立てと試運転をハーバーへ搬入してやりたいと思っているが、成功は未知数です！
0
投稿者: こんとれ〜る
詳細ページ - コメント(0)

トラックバック
トラックバックURL

トラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか（AutoPageを持っている方のみ）、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。
→トラックバックのより詳しい説明へ
 


teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ