2007/4/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

ソースは ココ をクリックしてください。

国際サッカー連盟は、2010年のFIFAワールドカップサッカー南アフリカ大会が不測の事態で開催不能になった場合、代替開催地候補の中に日本が入っていると発表しました。他にもアメリカやイングランドなどが代替地候補に挙がっています。
国際サッカー連盟ブラッター会長は“自然災害が起こった場合に適用する”と話していますが、南アフリカは相当治安が悪く、夜は銃が無いと歩けないそうです(これはアメリカなどにもあてはまるが)。南アフリカが2010年W杯開催地に決まった際も、治安の悪さが問題視されてきました。このいざこざ、どうなるのでしょうか? そして無事に3年後、南アフリカで開催されるのでしょうか? 
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2007/4/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

GWを利用して、ブログのジャンル分けをしてみました。
取り敢えず2007年更新分の記事を簡単に分けてみました。
名鉄関係の記事多ッ!!!!!
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2007/4/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

パート2は空港駅で撮影した7009Fです。
この編成は今年の2月に重要部検査を受けたばかりなので綺麗です。もしかしたら7000系のラストランに充当されるかも!?
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7010の展望席です。
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7010の車内です。大分前の7009Fの紹介でも取り上げましたが、この編成は数年前の検査で扉横の座席が撤去され、ポールが設けられました。同じく7005Fも扉横の座席が撤去されていますが、ポールは取り付けられていません。
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2007/4/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

本日更新の記事は7000系特集と題しましたが、パート1は、7037Fです。
7037Fは現役パノラマカーでは唯一小型特急用逆富士を装着している貴重な編成ですが、前回の検査が3年ほど前であるので、7017F、7047Fが廃車となった今、7000系の廃車対象に真っ先に当たりそうです。
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7038の展望席です。向こう側からも撮影する方が・・・(笑)
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2007/4/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

♪いらかの波と 雲の波
♪重なる波の 中空を
♪橘かおる 朝風に
♪高く泳ぐや 鯉のぼり

一宮市の本町商店街では、4月中旬から5月のゴールデンウィークあたりまで鯉のぼりフェスティバルを行っています。
アーケード約300メートルに渡って、鯉のぼりが飾られていて、家族連れなどで賑わっています。
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2007/4/26 | 投稿者: 7000系元白帯車

本日2200系2次車の2205Fの甲種回送が行われました。車内は従来通りのセミクロスシートとです。しかし、クロスシート部分が2人掛け+1人掛けに変更されました。どうやら犬山線系統にも投入するので、混雑対策が行われている模様です。一部では3150系2次車と同様オールロングシートになるとかいう噂が流れていましたので、良かったです。
なお、車内のポールは3150系2次車のものと同様の青色となっています。
現在舞木工場に入場している2201Fの運用復帰前に2205Fが営業を開始するなら、まずは従来通りの2200系の運用に入るでしょう。
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2007/4/25 | 投稿者: 7000系元白帯車

死者107人、負傷者562人・・・  史上最悪のJR西日本・福知山線脱線事故から早くも2年が経過しました。
本日は尼崎市の総合文化センターで追悼慰霊式が行われ、事故現場では遺族らが献花に訪れ、事故が発生した9時18分には黙祷が行われました。
追悼慰霊式ではJR西日本の山崎正夫社長が事故の謝罪・今後の再発防止への決意を述べました。
事故調の最終報告書は今夏にも発表されます。

あの日は昼のニュースで事故を知りました。マンションに突っ込んだ電車、救急車で運ばれるけが人・・・ あの日の夕刊は今でも自宅に保存してあります。脱線事故は私の脳裏に日航123便墜落事故、昭和天皇崩御、9.11同時多発テロと共に焼き付いています。
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2007/4/25 | 投稿者: 7000系元白帯車

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高野連は今夏の高校野球から1回戦での“東西対決”を廃止することを決めました。
各県の高野連から事前に要望が出ていたようです。
但し、2校出場している北海道と東京都はそれぞれ別々の枠にするそうです。
う〜ん・・・・私は東西対決廃止には反対ですね。近隣の都府県では地域大会などで対戦経験があるわけですから、面白みに欠けそうです。選手達も折角甲子園に出場したのですから、全く対戦経験のない学校と試合をしたいでしょう。
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2007/4/23 | 投稿者: 7000系元白帯車

詳細は当ブログにもリンクされている名鉄公式サイトをご覧下さい。

名鉄は6月30日(土曜日)にダイヤ改正を実施することを発表しました。
今回のダイヤ改正の注目点は、犬山〜河和線系統の従来の全車特別車特急の半分以上を一部特別車(主に2200系)に置き換えるという点です。それに先駆けて、4月26日には2200系2次車の2205Fの甲種回送が行われます。来年度にはミュースカイ以外の特急系列は全て一部特別車となる予定です。
その他にも始発電車の時刻繰り上げ、終電の時刻繰り下げ、車両の増車などが行われます。
注目のS6運用はダイヤ改正後、一体どうなるのでしょうか!? また、1200系の河和線系統入線、2200系の通常運用での豊橋入線は実現するのでしょうか!?
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2007/4/22 | 投稿者: 7000系元白帯車

液晶のフォントが2次車では従来車と比べて見やすくなっています。
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新鮮みを感じさせる2007年の銘板
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2007/4/22 | 投稿者: 7000系元白帯車

最近、つい2〜3週間前に運用を開始した3150系2次車の3158Fに乗車することが出来ましたので、今日は特集として扱います。

まずは外観。外観は1次車とあまり変わりありません。・・・しっかしキレイ!!
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内装は1次車はセミクロスシートだったのですが、今回導入された2次車はオールロングシートとなっています。やはり犬山線の混雑から苦情が出たのでしょう。
その他、ポールが従来車だとピンク色だったのですが、2次車は水色です。
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2007/4/21 | 投稿者: 7000系元白帯車

ソースはココをクリックしてください。

昨晩、静岡市清水区のJR東海道線の線路内で泥酔した若い女が倒れているのを通りがかったタクシー運転手の60歳男性とタクシーの客の69歳と67歳の男性客が発見。
警報機が鳴り始めたものの、その3人が非常ボタンを押し、女を安全な場所へ避難させました。
※この後重要
泥酔していた女はそのまま立ち去った!!!
ゴラァ! この女!! 命の恩人に何も言わずに逃げていくなんてどんなクソッタレ野郎だ!!! 新聞を読んで少しでも記憶が蘇って来るんだったら、必ずどうにかして命の恩人3人にお礼をしろ!

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2007/4/20 | 投稿者: 7000系元白帯車

今日は野球ネタで行きます。

●ドラゴンズ、6点差をひっくり返し9−7で大逆転勝利! ・・・も今日の試合は完封負け
昨日(4月19日)の中日対阪神の試合は本当に凄いゲームでした。中日ファンにしてみれば序盤は1−7で最悪の展開だったのですが、5回裏に代打で“ミスタードラゴンズ”立浪和義選手のタイムリーなどで1点差に詰め寄ると、その後、“ミスターヒーローインタビュー”の英智選手の逆転2点タイムリーで、「メークドラマ」的な逆転勝ちをしました。
その試合のヒーローインタビューは立浪選手と英智選手が出てきましたが、英智、本当に笑わせてくれます(爆)
・・・気分が悪いので簡単にしておきますが、今日の試合は朝倉投手の好投も虚しく、ウッズや福留のエラーが響き、0−1で完封負けしてしまいました。

●ヤクルト・古田兼任監督、先発捕手で2000試合出場達成も審判に暴言を吐き退場に
昨日のヤクルト対横浜で、ヤクルトの古田兼任監督が大学・社会人を経てプロ入りした選手としては初めて(先発捕手で)2000試合出場を達成したわけですが、試合は1−14でヤクルトが完敗。しかも古田兼任監督が試合中に、元中日の遠藤投手が投げたボールが相手打者の頭部に当たり、危険球退場になった際に抗議を行い、審判に暴言を吐いてしまい、折角の記念試合に退場になってしまいました。

あと、私事ですが5月3日の中日対巨人戦(14時開始)のライト側パノラマB席のチケットを取りました。
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2007/4/18 | 投稿者: 7000系元白帯車

この1002Fを撮影した内海駅ですが、夏場の海水浴シーズンとなると混雑すると思いますが、オフシーズンともなると、終着駅なのに閑散としています。
構内も2面4線8両対応ホームですが、明らかにオーバースペックです。
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最近はソラリー式表示板と共に数を減らしている行灯表示器も内海駅では健在です。
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自動改札機は設置されていないので、注意が必要です。トランパス対応は2007年度の予定です。
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2007/4/18 | 投稿者: 7000系元白帯車

車内は大きな窓が並び、展望席でなくても車窓が楽しめます。
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かつては車内公衆電話がありましたが、現在では携帯電話の普及により撤去されています。1000系+1200系の編成は電話機跡は荷物置き場になっていますが、全車特別車編成は寂しい空間となっています。
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自販機もありますよ〜。
ちなみにこの自販機のジュースは車庫で補充されているのでしょうかね?
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