2008/2/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

今年2008年秋にも山陽区間からも完全に引退する“元祖”新幹線の0系が登場当初(〜2002年頃)のアイボリーホワイト&ブルーの旧塗装に戻されることが発表されました。
現在残る6両×3編成計18両全てが旧塗装になります。
さすがJR西日本!よくやった!
名鉄もパノラマカー引退時には是非白帯&フェニックス復活、JALもボーイング747クラシック引退時には完全民営化前の朱色+紺の鶴丸塗装をやって欲しいです。

そしてJR西日本は2011年から行う九州新幹線乗り入れ対応車両のデザインを発表しました。
現在のN700系がベースとなっており、形式名も多分同じだろうと思います。塗装はとてもシンプルです。
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2008/2/28 | 投稿者: 7000系元白帯車

以前は初めてだったので微妙だったコンソメシチューですが、せっかくえのきもあったので、また作りました。
ようやく成功!!!味もなかなか良い!!! って書いてもこれを見ているだけでは味わえないのが残念です。
えのき入りコンソメシチュー
えのき入りコンソメシチュー posted by (C)7000系元白帯車
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2008/2/28 | 投稿者: 7000系元白帯車

本日はつい最近、重要部検査を受けて出場してきた5700系5701Fの特集です。
今回は重要部検査止まりだったようで、ホロの交換などは行われなかったようですが、塗装もしっかりと塗り直され、ピカピカになりました。
検査上がりの5701F
検査上がりの5701F posted by (C)7000系元白帯車

・・・しかし、廃車予定が無い車両が最近検査を受けてくると装着されるEB装置と運行記録装置は取り付けられて、展望席は残念なことになっています。
S6運用内ではパノラマカー>5702F>5701Fと格付けされてしまいました。
運行記録装置が設置された5701F展望席
運行記録装置が設置された5701F展望席 posted by (C)7000系元白帯車
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2008/2/28 | 投稿者: 7000系元白帯車

先日、市の広報と一緒に下の写真の冊子が届きました。
一宮市では2008年4月1日から指定ゴミ袋制度になり、ゴミの種類も名古屋市ほどではないですが、細かくなりました。一宮市では初めての試みです。名古屋市なんかは藤前干潟の問題の頃から本当に凄いゴミの分別には厳しいですからね・・・
ということで面倒臭くなるのですが、現在の地球環境のことを考えると仕方がないです。最初は分別を間違えると思いますが、私も出来る限り協力したいと思います。
一宮市ゴミの分別方法辞典
一宮市ゴミの分別方法辞典 posted by (C)7000系元白帯車
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2008/2/25 | 投稿者: 7000系元白帯車

21日金曜日に発売された、中日ドラゴンズのマスコット「ドアラ」の処女出版作「ドアラのひみつ かくさしゃかいにまけないよ」ですが、昨日は一宮駅の三省堂書店、今日は宮脇書店で探したところ、両方とも売り切れでしたorz
初版にはドアラ特別シールが付いているとの事なのでますます欲しくなる!って思っている人は一体どれぐらいいるのか・・・。
明日別の書店を探しますが、頼むから残っていてくれ!
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2008/2/24 | 投稿者: 7000系元白帯車

このブログでは珍しく、本日は3100系(3107F)を取り上げてみます。
3100系は1997年から7300系などの旧型車置き換えを目的に4連の3700系と共に登場した通勤形車両です。勿論車内はロングシートで、名鉄では初めてシングルアームパンタこれは3700系も)、VVVFモーターにIBGT素子を採用しました。
1997年製造の一次車は3101F〜3110Fの20両(当初は非英字対応)、1998年製造の二次車は3111F〜3119Fの18両(方向幕拡大)、2000年製造の三次車は3120F〜3123F8両(HIDライト、フリーストップ式カーテン、何故かナンバープレート位置が高い)の46両が在籍しています。
画像の3107Fは一次車なので早11歳となります。
3107F
3107F posted by (C)7000系元白帯車

名鉄では新しい方の車両に分類されるのですが、車内のモケットは一目瞭然。見るも無惨にハゲています。
“ブラウンパープル”と呼ばれる柄のモケットは現在は3500系、3700系、3100系、6500系・6800系後期車、100系・200系に採用されているんですが、退色が酷く、最近は“ワインレッド”と呼ばれる柄に取り替えられています。
いくらなんでもこれは酷い!!! これじゃあ“ブラウンパープル”じゃなくて、紫色の部分が白っぽくなっているから、“ブラウンホワイト”じゃないか!!! 某携帯電話会社か!!!
この車両も早く取り替えて欲しいです。
3107Fモケットが禿げた座席
3107Fモケットが禿げた座席 posted by (C)7000系元白帯車
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2008/2/24 | 投稿者: 7000系元白帯車

今朝(2月24日)起きてみたら、約1センチほどうっすら雪が積もっていました。しかし昼間は太陽が顔を出したためほとんどの雪は融けてしまいました。にしても今日は風が強くて寒かった!!!

前置きは以上にして、久し振りに、一宮駅南側に位置する梅ヶ枝公園の名物である展望台からの風景(と言っても電車)をお届けします。下手くそなのはご容赦下さい。

まずはJRからです。もうちょっと右に寄せたら良かった・・・
313系5000番台
313系5000番台 posted by (C)7000系元白帯車

続いて後打ちです。先頭がボケけいるのがショック!
313系5000番台後打ち
313系5000番台後打ち posted by (C)7000系元白帯車

続いて名鉄です。天気がイマイチだったのが影響して、なんだか暗い写真になっています。
1200系
1200系 posted by (C)7000系元白帯車

いろいろ障害物が多いのでタイミングを合わせるのが難しいです。
3100系+3500系
3100系+3500系 posted by (C)7000系元白帯車

個人的にはなかなかキマった作品だと思います(汗)パノラマスーパー展望席部分の流し撮りです。
1000系展望席流し撮り
1000系展望席流し撮り posted by (C)7000系元白帯車
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2008/2/24 | 投稿者: 7000系元白帯車

昨夜中国の重慶で行われたサッカー東アジア選手権日本対韓国戦は、日本は勝たなければ優勝が無い状態でしたが、残念ながら1−1で引き分けて優勝は韓国となりました。
東アジア選手権はまあ練習のようなもので、特に響くことはないですが、3月26日に行われるW杯予選のバーレーン戦までには調子を整えてほしいですね。
今回の試合では、中国の優勝は無くなっている状態なので客席もガラガラでしたし、中国人の暴動は無かったのですが、声援は明らかに韓国の方が多かったです。
この前の中国戦の時は、2004年のアジア杯決勝戦後の暴動もあったために、スタジアム側はわざわざ「マナーが良い応援を目指そう」なんて横断幕を入場ゲートに掲げていました。
しかしサポーターは勿論のこと、試合に負けた後日章旗を燃やしたりゴミを投げたりしたり、試合中は中国の選手まで日本選手に対して明らかに故意である跳び蹴りや殴り合いを仕掛けてきました。しかもそれでイエローカードしか制裁はなしという・・・
結果的には中国は罰金を支払うことになったのですが、夏にはオリンピックも控えていますし、本気でマナーを改善しないとサッカー以外のスポーツにも被害が広がることは確実です。
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2008/2/22 | 投稿者: 7000系元白帯車

題名の通り、本日2月22日で最後まで残った名鉄尾西線渕高駅の乗車券委託販売は終了します。一昨年までは尾西線は委託販売駅が多かったのですが、各駅ともトランパス対応工事が行われ、この渕高駅が結果的に最後まで残りました。
1960年代ごろから始まった委託販売は今日で幕を閉じることになります。同時に硬券の切符の取り扱いも今日で消滅ということになります。あとは有人駅の入場券を残すのみとなりました。

と言うことで、私も昨日友人に頼んで硬券を買ってきてもらいました。上が渕高から390円区間の切符、下が渕高〜津島の往復切符です。「無効」印が押されていないのは友人が持って行ってしまいました。
渕高駅硬券
渕高駅硬券 posted by (C)7000系元白帯車

委託販売を行っていた渕高駅前の細川商店です。
細川商店
細川商店 posted by (C)7000系元白帯車

この看板も今日で見納めに。。。
委託販売案内看板2
委託販売案内看板 posted by (C)7000系元白帯車
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2008/2/21 | 投稿者: 7000系元白帯車

初登場の料理、コンソメの素を入れて作ったシチューです!!
上の方がどろどろになったのがちと残念。
じゃがいもをデカく切りすぎた・・・
コンソメシチュー
コンソメシチュー posted by (C)7000系元白帯車
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2008/2/20 | 投稿者: 7000系元白帯車

せっかく大垣まで行ったので、JRの車両も一応撮っておきました。
313系5000番台もすっかり東海道線名古屋地区の顔となりました。やっぱり転換クロスシートは良い!!!名鉄も見習え!!!
313系5000番台Y103編成@大垣
313系5000番台Y103編成@大垣 posted by (C)7000系元白帯車

現在117系は大垣〜米原間、名古屋〜岡崎間などの短距離普通運用ぐらいでしか使われなくなりました。それ以外の車両は熱田や豊橋でお昼寝です。
117系米原行き
117系米原行き posted by (C)7000系元白帯車

一宮駅では313系トップナンバー編成も見ることが出来ました。
311系トップナンバー編成@一宮
311系トップナンバー編成@一宮 posted by (C)7000系元白帯車
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2008/2/20 | 投稿者: 7000系元白帯車

大垣の記事の続きです。
大垣市はかつて(と言っても去年まで)は近鉄が乗り入れていたので、バス運行も近鉄がやっています。
近鉄バス1
近鉄バス1 posted by (C)7000系元白帯車

ドアが一つのバスは珍しいと思います。
近鉄バス2
近鉄バス2 posted by (C)7000系元白帯車
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2008/2/19 | 投稿者: 7000系元白帯車

本日日車豊川工場から名鉄大江駅までいつものルートで1000系パノラマスーパーの生まれ変わり車両である5000系5001F、5002Fの甲種回送が行われました。
菱形パンタグラフ、クーラー、床下機器、台車などは完全に1000系のお下がりで、ただ綺麗にしただけという感じです。
そして三菱製のLCDオーロラビジョンが製造中止になったためか、名鉄では初めて行き先表示盤にLEDが使用されました。どうやら種別部分がフルカラー、行き先部分が単色?のようです。
先頭部ですが、なんだか微妙です・・・。私は3300系タイプの方が良かったです。スカーレットの帯は1200系先頭部に似ています。
1380系との共通運用が予想されるにもかかわらず、車内は残念ながら3150系二次車と同様のオールロングシートです。

好みは人それぞれですがはっきり言って顔もキモいですし、車内もつまらなそうですし、期待外れの車両でした。こんなのが今後どんどん増えていき、魅力のあるパノラマカーが減っていくとなると・・・。10年後の名鉄は果たして魅力ある車両なんてあるのか!?と思わされます。
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2008/2/18 | 投稿者: 7000系元白帯車

題名の通り「ヨ」です(笑)
交番の横にはヨ8633とヨ18085が保存されています。
大垣駅前のヨ
大垣駅前のヨ posted by (C)7000系元白帯車

ヨ18085です。若干塗装がはげています。
ヨ18085
ヨ18085 posted by (C)7000系元白帯車

ヨ8633です。横には駅名標もどき?があります。
ヨ8633
ヨ8633 posted by (C)7000系元白帯車

何故かヨの前には丸形ポストがありますが残念ながら現役ではありません。
丸形ポスト
丸形ポスト posted by (C)7000系元白帯車
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2008/2/18 | 投稿者: 7000系元白帯車

昨年秋、近鉄養老線から分社化した養老鉄道となって再出発を計る養老線大垣駅です。
養老鉄道養老駅
養老鉄道養老駅 posted by (C)7000系元白帯車

自動券売機は駅名が書かれたボタンを押すタイプで、なんだか飲食店の食券販売機みたいです。
養老鉄道大垣駅券売機
養老鉄道大垣駅券売機 posted by (C)7000系元白帯車

本数が少ないため、残念ながら養老鉄道の電車を見ることは出来ませんでした。ちなみに近鉄時代と同様に、桑名〜大垣、大垣〜揖斐と運転区間は分かれています。
養老鉄道大垣駅
養老鉄道大垣駅 posted by (C)7000系元白帯車

ってか、樽見鉄道の写真を撮るのを忘れた!!!!!!!!!!!!
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