2008/9/16 | 投稿者: 7000系元白帯車

河和駅では復路「ありがとうP6」号の準備が整い、車内は既に満員になっていました。
まだ発車時間には余裕があるので、各部分を撮影することに。
7007F7008@河和
7007F7008@河和 posted by (C)7000系元白帯車

復路の金山行きヘッドマークです。7007Fは両先頭車とも逆富士の取り付け位置が高いです。
金山行き記念ヘッドマーク
金山行き記念ヘッドマーク posted by (C)7000系元白帯車

名古屋日本車輌ってのが良いですね。昭和37年製の同僚7011Fはまだまだ頑張るようです。
7007F先頭車銘板
7007F先頭車銘板 posted by (C)7000系元白帯車

中間車のモ7050形7100番台は7007Fが廃車になると同時に消滅することになります。
7007F7050形諸元表示
7007F7050形諸元表示 posted by (C)7000系元白帯車

4号車7108の車内の銘板です。車内の銘板は7008と7108のみ残っています。昭和50年製の名鉄車両は残るは7100系7101F7101-7104のみとなりました。
7007F7108銘板
7007F7108銘板 posted by (C)7000系元白帯車

7007の車外ナンバープレートです。歴史を示す染みついたシミ・サビと言い、この格好良い書体と言い・・・。感慨深いモノがあります。
7007ナンバープレート
7007ナンバープレート posted by (C)7000系元白帯車

私は豊橋方先頭車の7007より岐阜方先頭車の7008の方がお世話になりましたm(__)m
7008ナンバープレート
7008ナンバープレート posted by (C)7000系元白帯車

7007Fは長年親しんだ河和駅に別れの挨拶をして、復路の行程を走り始めました。勿論復路もミュージックホーン鳴らしっぱなしです。続きは明日・・・。すいません!!!
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2008/9/16 | 投稿者: 7000系元白帯車

7007Fは無事往路の行程を終え、河和駅に到着。多くのファンの出迎えが待っていました。河和駅がこんなに賑わったのは何十年ぶりなんだ!!!???
車内整備のため、乗客は一旦降ろされました。両先頭部分ではまたも大撮影会が!!!
7007F7007@河和
7007F7007@河和 posted by (C)7000系元白帯車

河和駅ではさよなら運転乗車記念証が先着700人に配られるということで、非常に狭い改札口は大パニックに!!!
とにかく押されまくりました・・・
河和駅改札パニック
河和駅改札パニック posted by (C)7000系元白帯車

券売機も一台しかないのでこの大行列・・・・
河和駅券売機大行列
河和駅券売機大行列 posted by (C)7000系元白帯車

これが乗車記念証です。表が愛岐トンネルでの写真、裏が説明でした。硬券も記念に買っておきました。
7007Fさよなら運転記念乗車証&河和駅硬券
7007Fさよなら運転記念乗車証&河和駅硬券 posted by (C)7000系元白帯車

河和駅のソラリーにももちろん「団体」表示が。
13:08 団体表示(河和)
13:08 団体表示(河和) posted by (C)7000系元白帯車

ホームには金山と同じように乗車位置案内のパウチされた紙が貼ってありました。
河和駅7007Fさよなら運転乗車位置案内
河和駅7007Fさよなら運転乗車位置案内 posted by (C)7000系元白帯車
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2008/9/16 | 投稿者: 7000系元白帯車

7007Fは快調に飛ばしながら名鉄系鉄道ファンサイトの大手AGUINETの本拠地である阿久比へ・・・
なぁんじゃぁありゃあぁぁぁ!!!!!!
撮り逃してしまいましたが、阿久比駅北側の陸橋には200人ぐらいの撮り鉄が!!! 車内からは「うはwwwすげぇwww」「ヤバイな・・・」などとどよめきが起こっていました。
駅横の道路や駐輪場にも多くのファンが集まり、パトロール中?のパトカーも居ました(ぇ)
7007F7007@阿久比
7007F7007@阿久比 posted by (C)7000系元白帯車

なんじゃこりゃと言えば、展望席のビデオカメラの砲列です。
展望席最前列のビデオカメラ
展望席最前列のビデオカメラ posted by (C)7000系元白帯車

1番ドア周りに多くの人が集まっているので見に行ってみると・・・
阿久比駅に集まるファン
阿久比駅に集まるファン posted by (C)7000系元白帯車

運転席のドアが普通に開放されている!!! 
7007運転席ドア開放
7007運転席ドア開放 posted by (C)7000系元白帯車

客席側の非常口も!!!ここは走行中も開け放たれていたそうな・・・。なんという大サービス!
7007客席側ドア開放
7007客席側ドア開放 posted by (C)7000系元白帯車

日本ラインの時は最大2時間待ちだった運転席見学も、この日はすし詰めながらもすぐに見ることが出来ました!!!
7007運転席
7007運転席 posted by (C)7000系元白帯車


多くのファンが集まった阿久比を後にし、7007Fは河和に向かいました。富貴〜河和間も思っていた以上に多くの撮り鉄が居ました。
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2008/9/16 | 投稿者: 7000系元白帯車

団体列車「さようならP6」号は11:25に無事金山を出発。私らは3号車に乗っていました。
神宮前駅は予想通りとんでもない数の撮り鉄で埋まりました。

そして今回の団体列車、前回の日本ライン号時のミュージックホーン乱打どころではなく、鳴らしっぱなしだったとか!!! 1970年代の特急を彷彿させるような走りだったようです。
そして聚楽園で最初の待避(6分) この駅がこんなに混雑するのはあったのか?と思うくらいの人でホームは埋まりました。撮影するにも一苦労どころか二苦労三苦労・・・
編成をまるっと入れたのはこのショットだけです。
後の聚楽園名物の大仏さんも7007Fを見送ってくれています。
7007F@聚楽園
7007F@聚楽園 posted by (C)7000系元白帯車

展望席は徹夜組含めてすし詰め状態の模様
7007F展望席横@聚楽園
7007F展望席横@聚楽園 posted by (C)7000系元白帯車

記念サボが各車両海側山側それぞれ一つずつ入れられていました。今度の即売会で売られると思われます。
7007Fさよなら運転記念サボ
7007Fさよなら運転記念サボ posted by (C)7000系元白帯車

この人じゃあ撮影するのも難しいわ・・・
聚楽園駅に集まるファン1
聚楽園駅に集まるファン1 posted by (C)7000系元白帯車

奥の踏切にまで撮影者が・・・
聚楽園駅に集まるファン2
聚楽園駅に集まるファン2 posted by (C)7000系元白帯車

7007Fは聚楽園を出発し、普段はミュースカイや回送ぐらいしか通過しない太田川を超低速ながらも通過。次の待避駅となる阿久比を目指します。勿論ミュージックホーンは鳴らしっぱなし・・・
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2008/9/16 | 投稿者: 7000系元白帯車

先週日曜日、9月14日に7007Fさよなら運転「さようならP6号(往路)」、「ありがとうP6号(復路)」が行われました。
沿線は史上最大数と言えそうな多くの撮り鉄、見送りの沿線住民の人々で賑わいました。阿久比駅では警察も登場するほど・・・
というわけで、さよなら運転の様子を紹介していきます。

私たちは直接金山駅に向かい、数組合同で乗車してきました。金山駅は普段から混雑しているということで、さよなら運転には乗車する客はホーム端に固められていました。にしても1時間ぐらい前というのにスゴイ人だ・・・。展望席はやはり徹夜組の人たちだったようですね・・・。
金山駅展望席待ち客
金山駅展望席待ち客 posted by (C)7000系元白帯車

7007Fが入線する15分ほど前になると乗車整列が各ドア前で行われ始めました。それまでは混雑を避けるために先述の通りホーム先端に固められていました。
金山駅7007Fさよなら運転乗車位置案内
金山駅7007Fさよなら運転乗車位置案内 posted by (C)7000系元白帯車

歓声があがって何だと思ったら、本日の主役がミュージックホーンを鳴らしながら回送で登場!!! 一旦北側の留置線に行きます。
7007F留置線へ回送
7007F留置線へ回送 posted by (C)7000系元白帯車

LEDに団体表示が遂に出現!!! 皆さんのテンションも上がってきました。
11:25団体表示
11:25団体表示 posted by (C)7000系元白帯車

そして11:17ぐらいに主役が満を持して登場!!!もちろんミュージックホーンはフルコーラス!!!  ホームからは大歓声が揚がりました。
この頃から運転士さんは大サービスで、停車中にミュージックホーンをガンガン鳴らしていましたwwww
7007F@金山
7007F@金山 posted by (C)7000系元白帯車

先頭部分はもう大パニックになってました。このころミュージックホーンが乱打されて発狂している人も・・・
7007Fを撮影するファン@金山
7007Fを撮影するファン@金山 posted by (C)7000系元白帯車
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