2008/11/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

さて、誰もが憧れる運転席に突入です。
場外馬券発売日でも常に列が出来ていることが多いので、あまりに操作に熱中していると係のお姉さんに代わってくださいと言われますのでご注意を
にしても窮屈です。天井はスポンジが貼ってあるのでそう強烈な頭突きでなければ大丈夫です
7027F運転席後方運転席計器&ペダル類
7027F運転席後方運転席計器&ペダル類 posted by (C)7000系元白帯車

ハシゴを下ろしてみたいですねえ・・・
7027F運転席後ろの非常ハシゴ
7027F運転席後ろの非常ハシゴ posted by (C)7000系元白帯車

「めいてつ7027」ってのが何を意味するプレートか分かりません。スイッチを押したりひねったりしても何も起こりません。
7027F運転席横スイッチ類&無線電話
7027F運転席横スイッチ類&無線電話 posted by (C)7000系元白帯車
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2008/11/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

今やここにしかない「昭和43年」の銘板です。7028側は保存前から盗難されていたようです。
7027F7027銘板
7027F7027銘板 posted by (C)7000系元白帯車

ここに来るたび思うのですが、何故か車内には現役引退時の広告が残ってます
7027F内の2002年当時の広告
7027F内の2002年当時の広告 posted by (C)7000系元白帯車

岐阜の600V区間や三河線末端区間が残る懐かしい路線図です。どうせなら揖斐・谷汲線、竹鼻線末端、八百津線が残っていた時の路線図にしてほしかったですね。
なぜか名古屋近辺のエリアが白くなってます。
7027F内の岐阜市電路線や三河線末端部が残る懐かしい路線図
7027F内の岐阜市電路線や三河線末端部が残る懐かしい路線図 posted by (C)7000系元白帯車

網棚の奥の広告の場所はパノラマカーの歴史やら、7027Fの競馬場保存までの経緯が写真と共に紹介されています。漢字にはもちろんふりがなつきです。
7027F車内パノラマカーの歴史と7027F輸送経路説明
7027F車内パノラマカーの歴史と7027F輸送経路説明 posted by (C)7000系元白帯車

このタイプの吊革も確か7027Fのみだったはず・・・
7027F7027吊革
7027F7027吊革 posted by (C)7000系元白帯車

ロングシートは現役編成とは7043Fと同じです。ただ非常コックの位置までは把握してません・・・
7027Fロングシート
7027Fロングシート posted by (C)7000系元白帯車

車掌室です。ドア操作器は自由に触れますが勿論ドアとは連動してません。電鈴も鳴りません。
7027F車掌室
7027F車掌室 posted by (C)7000系元白帯車

非常列車停止装置です。勿論このレバーを引いても何も起こりません
7027F車掌室非常列車停止装置
7027F車掌室非常列車停止装置 posted by (C)7000系元白帯車
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2008/11/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

7027の車体です。サボは基本的に自由に挿せます。白帯でないのに「指定席車」を挿してみました。一般タイプは“号車札”に「特急 LTD EXP」か「自由席車」が似合います。
7027と7028の窓枠は展望席以外の部分も金属製です(=元複層ガラス編成)。このタイプは晩年は更新車と7〜9次車以外で見られました。
ちなみにドアは手動です。
7027F7027車体
7027F7027車体 posted by (C)7000系元白帯車

金属製の窓枠=製造後一度も取り替えられていないということで、様々な落書きが刻まれています(汗
このタイプの窓枠は7041Fと7043Fの展望席部分のみに残っています。
7027F7027複層ガラス車内窓枠
7027F7027複層ガラス車内窓枠 posted by (C)7000系元白帯車

7027と7028に残るこのタイプの窓枠も既に現役編成にはありません。保存前の改造時に灰皿後部分にミニテーブルが取り付けられました。
7027F7028妻面窓
7027F7028妻面窓 posted by (C7000系元白帯車

台車もまだ灰色を保っています。ただ金網があったりして床下観察にはあまり向いていません。
7027F7028台車
7027F7028台車 posted by (C)7000系元白帯車

2005年以降に検査に入った車両から撤去が始まり、今年春に引退した7045Fを最後に消滅した“行灯”跡。「指定席車 ○(←○には号車番号が入る)」が表示されていましたが、故障が目立ちサボに取って代わられ1980年代にはこのように塗りつぶされてしまいました(更新車は更新工事時に完全撤去)
しかしこの跡さえ何故か最近の検査になって撤去が始まりました。今では7027F中間車の7092でしか見ることが出来なくなりました。
7027F7092号車に残る行灯跡
7027F7092号車に残る行灯跡 posted by (C)7000系元白帯車
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2008/11/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

このブログでは初公開となる、中京競馬場に2002年8月から保存されている7000系パノラマカーの7027F(中間の7089号は除いて7027-7092-7028)の特集です!
この編成は鋳鉄シュー車のため、1998年ごろから既に廃車対象になっており、同年に現在も残る7043Fに中間車の775-7754を譲り4連化、2000年には廃車の予定だったのですが、東海豪雨による新川工場の被災で車両不足となり2002年の春まで生き延びました。2000年の重要部検査では塗装もされずに出てきたためにボロボロで、“ボロパノ”と呼ばれていました。
しかし幸運にもJRAが7027Fを中京競馬場に保存することを決定し、7089号が廃車となったもののピカピカにされて舞木→大江→(陸送)→中京競馬場と搬送されて、無事安置されて現在に至ります。
7027側の運転席は見学できるようになっており、ミュージックホーンも自由に鳴らすことが出来ます。中京競馬場に行くと必ずここに寄ってミュージックホーンを鳴らしていますw(ただし競馬開催日は鳴らせません)
保存から6年、再塗装が行われていないので若干色がハゲかけており、中間車の7092号は窓枠がHゴムなので雨により色が流れて車体が白っぽくなっていますが、状態は完璧です。いつか忘れましたが、手前側にも屋根が増設されました。
パノラマステーション
パノラマステーション posted by (C)7000系元白帯車

7027側の逆富士は「特急|豊橋」です。連結器周りが現役パノラマカーにはなかった形状なのが興味深いです。 ジャンパ撤去して改造するんなら連結器もダミーのやつにして欲しかった・・・
7027F7027正面
7027F7027正面 posted by (C)7000系元白帯車

反対側の7028側は「特急|岐阜」です。逆富士も自由に変えられたら良いんですけどね・・・
7027F7028正面
7027F7028正面 posted by (C)7000系元白帯車

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