2009/1/16 | 投稿者: 7000系元白帯車

ネタ切れのため(汗)ダイヤ改正前に中部国際空港駅で撮影した写真でも載っけます。
今は撮れないカットが多いため(離合など)何気に貴重かもしれませんね。
新ダイヤではこの2000系列同士の離合も見られなくなりました。
2000系と2200系離合
2000系と2200系離合 posted by (C)7000系元白帯車

急行明智行き????これはダイヤ改正前もなかったような・・・って幕回転中です!
急行|明智 表示の3500系
急行|明智 表示の3500系 posted by (C)7000系元白帯車

正しい行き先の急行新可児行きとなりましたが、今では準急になっています。
空港駅に進入する3500系
空港駅に進入する3500系 posted by (C)7000系元白帯車

これは今でも撮影出来ますね。ダイヤ改正前はこの記事一番上の写真のように空港駅の手前のあたりで離合するので、入線シーンを単独で撮影するのは2200系と被りそうになり難しかったです。
空港駅に進入する2000系
空港駅に進入する2000系 posted by (C)7000系元白帯車

くねりながら空港駅を出て行く2000系
空港駅を出発する2000系
空港駅を出発する2000系 posted by (C)7000系元白帯車

フルスピードで伊勢湾上の連絡橋を渡っていきます。運転士も気持ち良いでしょうね。
空港連絡橋カーブを曲がる2000系
空港連絡橋カーブを曲がる2000系 posted by (C)7000系元白帯車

これこそ今となっては超貴重となった“金山折り返し”豊橋行き の表記をするLEDです。
空港駅号車案内LED「豊橋 金山折り返し」
空港駅号車案内LED「豊橋 金山折り返し」 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/1/16 | 投稿者: 7000系元白帯車

一昔前ぐらいに名鉄岐阜駅(旧新岐阜駅)の近くにあった看板のキャッチコピーをパクってみました(笑
快速特急、特急が笠松と新木曽川に止まるようになり、岐阜発の電車には一宮駅から座ることができる可能性は低くなりましたが、昼間は急行豊川稲荷行きが従来の岐阜発から一宮発になったので、これならゆったり座ることができますね!
3番線から発車する一宮始発豊川稲荷行き
3番線から発車する一宮始発豊川稲荷行き posted by (C)7000系元白帯車
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2009/1/14 | 投稿者: 7000系元白帯車

2009年になってから14日経ちましたが、名鉄では事件(爆発物騒ぎや妨害)が5件、事故(人身事故)が3件発生しており、AGUI NETによると過去最悪を優に超えるペースだとか・・・
先程も河和線住吉町駅で人身事故があったようです。
近頃の不況も影響しているかとは思いますが、もっと生きようとは思わないのか!!! 生きたくても病気で生きられないという人なんていくらでもいるんだぞ!!! 

そして名鉄も成田山への路線を廃止にしたことと、ダンプを跳ね飛ばした守り神のパノラマカーを廃車にしたことで祟られたのか?
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2009/1/13 | 投稿者: 7000系元白帯車

早朝は雪がチラチラと舞っている程度でしたが、午前9時頃から雪が本格的に振り出し、一時猛吹雪状態に。私の勤務する職場の外でも数センチの積雪があり、さらに雪が降っていたため、このまま降り続くとヤバイことになる・・・と心配していましたが、正午前には止んで、午後からは晴れて、積もっていた雪はほぼ溶けてしまいましたね。
ちなみに積雪量は、岐阜県高山市で18センチ、岐阜市で7センチ、私の住む一宮市では3センチ、名古屋市では1センチで、雪が大好きな子供が評価したところ“スカ”だったようです。
しかし嫁の勤務する小学校も子供が通う小学校も低学年は、たったあれだけの雪で通常授業を潰してまで雪合戦、そして結局中間放課(←共通語で言うと休み時間・長い放課)になると全学年雪合戦だったようです (ただ昼放課=昼休みは雪が消えて中止だったようですがw) こんな寒いのに元気やわ
子供が覚えていたのを教えてくれたので書きますが、
2005年度・・・“大当たり(12月に一宮市では30センチを超える大雪が2度、その他の日にも積雪があり祭りに)”
2006年度・・・“スカ(大雪なし、一宮市で1月に最大10センチが最高)”
2007年度・・・“微妙(2008年2月に一宮市で20センチの積雪があったものの晴天ですぐ融ける)”
2008年度・・・“今のところスカ?(暖冬傾向)”

とのことです、子供の記憶によると。
まあ世間的に見て休日に降ってくれると私も嬉しいのですが、平日はやめてぇぇぇ!!!!
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2009/1/13 | 投稿者: 7000系元白帯車

中日ドラゴンズからFA宣言し大リーグ入りを目指していた川上憲伸投手(33)ですが、向こうの数球団からオファーがあったようで、最終的には所属地区では地区優勝の常連になっているアトランタ・ブレーブスへの入団が決定的で、既に健康診断なども行っているようです。
年齢がネックですが、5年程度でまたドラゴンズに帰ってきて欲しいです!(爆 あ、孝介も・・・
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2009/1/12 | 投稿者: 7000系元白帯車

今朝は9時40分に起床し、今日も晴れてるな〜と思いカーテンを開けるとなんと一面の銀世界・・・とはいかないもののうっすら(3センチだそうです)雪が積もっていました!!!
まあその日差しによって昼前には完全消滅しましたが。
天気予報によると明日も愛知県北西部では積雪の恐れがあるとのことで、ちょっと早起きが必要です。
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2009/1/10 | 投稿者: 7000系元白帯車

名鉄金山駅のJR線ホームに向けての空港特急のド派手な広告、2005年の空港開業時から変わっていませんでしたが、空港特急の種別がミュースカイになったのでお色直しが行われました。
以前は3両の2001Fでしたが、お色直しによって4両の2011Fとなりました。また、イラストの解像度も上がって細部まで細かく表現されています。
金山駅大型広告2011F
金山駅大型広告2011F posted by (C)7000系元白帯車

なぜかパンタグラフを撮ってみましたw
金山駅大型広告2000系パンタグラフ
金山駅大型広告2000系パンタグラフ posted by (C)7000系元白帯車

前の広告では「士特急|空港」という簡単な表示でしたが、JR側からは絶対に読み取ることが出来ないのにしっかりとミュースカイになっています。
金山駅大型広告2000系LCDミュースカイ|中部国際空港
金山駅大型広告2000系LCDミュースカイ|中部国際空港 posted by (C)7000系元白帯車

これがリアルなLCD表示です。
士ミュースカイ|中部国際空港
士ミュースカイ|中部国際空港 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/1/10 | 投稿者: 7000系元白帯車

ダイヤ改正後の各務原線を乗り鉄している最中に対向から来た6000系を撮ってみると、幕が「犬山経由 岐阜」になっていました!
今や希少価値が高い「犬経岐阜」の幕を見れてちょっと嬉しかったです
「犬山経由」の幕の6000系
「犬山経由」の幕の6000系 posted by (C)7000系元白帯車

岐阜駅各務原線ホームに停車中に1800系、どうしても違和感が!
各務原線ホームに停車中の1807F
各務原線ホームに停車中の1807F posted by (C)7000系元白帯車
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2009/1/8 | 投稿者: 7000系元白帯車

1989年(昭和64年)1月7日の昭和天皇崩御の翌日、20年前の今日1月8日から“平成”元年がスタートしました。
この歴史的瞬間の記憶はしっかりと覚えていて、当時のニュースは毎日てんやわんやで、夜7時台の番組も「昭和を振り返る」的なスペシャル番組が多かったです。
それより私は1988年秋の天皇陛下吐血から始まった各テレビ局の“自粛体勢”の方が衝撃的で、覚えている方も多いと思いますが、井上陽水が出演していた自動車のCMの“口パク”が最も印象的です。
その他1988年は中日が優勝しましたが、ビール掛けを自粛しましたね。

「平成」?なんじゃそりゃ??・・・あれから20年、当時14〜15歳だった坊主も今や30代半ば、すっかり平成時代の方を長く生きている世代の仲間入りを果たしてしまいました。
“平成”も20年が経過したことを象徴するかのように、今年の成人式は昭和生まれが参加する最後の成人式、そして平成生まれ最初の成人式です。実際プロ野球選手でも高卒新入団なら平成生まれですからね。
このブログを見ている方々も平成生まれの方が多いでしょうね。
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2009/1/7 | 投稿者: 7000系元白帯車

まさしく21世紀のマシーンです!!!
普通の飲料水の自販機ならペットボトルや缶の形をした模型がズラッとならんでいるのですが、そんなのはありません。しかし紙コップでもありません。
なんとパッケージの写真がそのまま貼ってあるのです! 
単に私が田舎者なのでこんな次世代型自販機を見たことがないのか、リアルで凄いのか・・・果て?
太田川駅新世代自販機
太田川駅新世代自販機 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/1/7 | 投稿者: 7000系元白帯車

ダイヤ改正後の一宮駅の小変化ってことで、変化点を挙げてみます。ちなみにホーム嵩上げ工事はまもなく終了すると思われます。結局嵩上げ後もアスファルト舗装でした。
多分当駅で使われていたベンチがホームの下に押し込まれています(汗)使えば良いのに・・・てかこれはダイヤ改正に関係ないですね
2番線ホーム下に置かれたベンチ
2番線ホーム下に置かれたベンチ posted by (C)7000系元白帯車

特急号車表示ですが、「特急」
埋められて、シールが上部に貼られています。
改造された一宮駅特別車号車表示
改造された一宮駅特別車号車表示 posted by (C)7000系元白帯車

ダイヤ改正により2006年6月改正以来途絶えていた尾西線の双方向同時発車が復活しました! 実際ぴったり同時発車ってのは難しいですが。
同時発車となった一宮駅発の尾西線
同時発車となった一宮駅発の尾西線 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/1/7 | 投稿者: 7000系元白帯車

続いて車内へと入ります。
1700系先頭車は展望が少なくとも従来の2200系よりは良いです。
1703F1703運転席後ろ
1703F1703運転席後ろ posted by (C)7000系元白帯車

荷物室増設以外の変化はありませんでした。
1703F特別車車内
1703F特別車車内 posted by (C)7000系元白帯車

こちらが1700系の荷物室です。後ろのカーテンは閉まっています。
1703F荷物室
1703F荷物室 posted by (C)7000系元白帯車

そういえば自販機は!?と思い出して行ってみたのですが、見事に壁で封鎖されていました。
1703F洗面所と自販機跡
1703F洗面所と自販機跡 posted by (C)7000系元白帯車

特別車の座席背面ですが、もちろん案内シールは貼り替えられました。その他、ミューチケットホルダーがより明確な案内になりました(以前も一応あったのですが・・・)
1703F特別車座席背面
1703F特別車座席背面 posted by (C)7000系元白帯車

これがサ1650形のナンバープレートです。結局1750への改番は行われませんでした。また、製造銘板も変化がなかったです。
1703F1653車内ナンバープレート
1703F1653車内ナンバープレート posted by (C)7000系元白帯車

モ2300(2330)のナンバープレートです。上の写真と比べるとより青くなっているのが分かるでしょうか。
1703F2333車内ナンバープレート
1703F2333車内ナンバープレート posted by (C)7000系元白帯車
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2009/1/7 | 投稿者: 7000系元白帯車

続いては新車というより改造車と言った方が良いかも知れない1700系です。
新造から9年で本来の役目から撤退という不運な車両、しかも豊橋方先頭車のク1600形は完全に廃車になってしまいました。
一応主要機器は3号車のサ2430(2480)に流用されたようですが・・・
ブラックマスクになった1700系ですが、ライトが点いていないとだらしない感じです(?
ちなみに現在は元1600系の2両は方向幕ですが、鉄道ファン誌によると将来的にはLEDに改造するようです。
空港駅を出て行く1703F
空港駅を出て行く1703F posted by (C)7000系元白帯車

真新しい駅に真新しい電車というベストマッチな組み合わせです。
1704F@太田川
1704F@太田川 posted by (C)7000系元白帯車

2330系側先頭車です。従来の2200系とは違い、ニセ貫通路の窓がくっきりしています。その他行き先表示がLEDなのは一目瞭然です。
1701F2331@一宮
1701F2331@一宮 posted by (C)7000系元白帯車

鋼製車体にLEDだとまだまだ違和感があります。
1703F特急|士中部国際空港LED
1703F特急|士中部国際空港LED posted by (C)7000系元白帯車

サ1650形のトイレ部分には2000系以降の特急車両に貼られているような「Series 1700」のエンブレムが貼られました。
1703Fエンブレム
1703Fエンブレム posted by (C)7000系元白帯車
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2009/1/7 | 投稿者: 7000系元白帯車

さて、病み上がりに行ってきた乗り鉄&撮り鉄で今改正から登場した新型車両2形式に乗車できたので、紹介したいと思います。
まずはパノラマカーを置き換えた3150系3164F〜3166Fです。今春登場の3160F〜3163Fとの違いは、ドア付近の床が黄色く塗装されたことです(=4000系と同様)
外観に変化はありません。
3166F+3500系
3166F+3500系 posted by (C)7000系元白帯車

視覚障害者にも分かりやすいように・・・だそうです。
3166Fドア付近床黄色
3166Fドア付近床黄色 posted by (C)7000系元白帯車

ここにも変化が。消化器の場所が車いすスペースの小窓の上から、その手前の座席の下に変更されました。
3166F運転席後ろ
3166F運転席後ろ posted by (C)7000系元白帯車

車内のナンバープレートです。
このナンバープレートの数字の色、〜1991年までは黒、1992年〜2007年は紺色、そして2008年製造の車両からより青色に近くなりました。
3166F3266車内ナンバープレート
3166F3266車内ナンバープレート posted by (C)7000系元白帯車
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2009/1/6 | 投稿者: 7000系元白帯車

学生さん、宿題や課題はちゃんと終わらせましたか!!!
ウチの子供は26日までにやり残した宿題は、昨日今日で全て終わらせるとかいう無謀な計画に取り組んでいるようで、今も必死こいてやってます。次男は夏休みにポスター制作をすっぽかしたのですが、二学期の保護者会で担任の先生から嫁に知らされド叱られたので今回はちゃんとやったようです
大学受験生はもうすぐセンター試験、高校受験生は最後の追い込みの三学期です。体調管理に気を付けながら勉強しましょう。

どうでも良いのですが、嫁と甥の2日夜以ですが、普通に風呂に一緒に入って洗いっこをしたそうですよ(嫉妬w 
うーん、なんで31歳の“叔母”さんに興味を持てるのでしょうか?w 
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