2009/7/31 | 投稿者: 7000系元白帯車

詳細リンクはこちらからどうぞ。

皆さんご存じかとは思いますが、岐阜県のひるがの高原キャンプ場で7月24日・朝、学校行事のキャンプで来ていた小学5年生の下村まなみさん(10)が当日夜の肝試しのルートの下見中に失踪・行方不明になってから早1週間が過ぎました。
地元警察、学校関係者ら300名以上で連日の捜索が行われているものの、未だに発見されておりません。
この季節、1週間となると残念ながら生存の可能性は低いとみられます。

それにしても校長が児童の後ろからついていって、たった数分目を離した間にいなくなるなんて考えられません。まさかキャンプ場内に不審者が・・・、かといって危険な箇所も少ないのに・・・。

私も一昨年、町内の子ども会の行事で1泊2日でひるがの高原キャンプ場に行ったので、そこのことはよく覚えているのですが、敷地内に崖や流れが急な川なんてなかったです。背の高い木もきちんと枝が整えられ、見通しも非常に良かったと記憶しています。
その時も肝試しをやったわけですが(私は脅かす側でしたが)、子どもたちも全員時間通りに帰ってきました。

なんとかまだ生きていることを信じて、無事を祈りたいです。
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2009/7/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

今日は本当に久々に快晴となった東海地方、主婦の皆様は溜まりに溜まった洗濯物の処理で大変だったのではないでしょうか?
しかし明日から日曜日までは再び雨続き。梅雨明けの気配は一向にありません。週間天気予報には晴れマークは一つもありませんでした。
このままでは梅雨明けがないまま夏が終わり深刻なコメ不足だった1993年、比較的最近の2003年並みの冷害が心配されます。

40度近い酷暑日が連日続くようなのは嫌ですが、冷害となるとコメが高くなってえらいことになるので勘弁です・・・。

しかし今日でも夕方になればまるで秋のような涼しい風が吹き、仕事が早く終わったので焼き鳥屋で一杯やってきたのですがまったく汗をかきませんでした。
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2009/7/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

ちょうど当ブログ開設3周年で30万ヒットを達成いたしました!!
ちょうど1年に10万アクセスを遂げているというわけですね。
これからも当ブログを宜しくお願いいたしますm(__)m
30万ヒットということで、名鉄の300系を掲載します。
313F@平安通
313F@平安通 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/7/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

3番線ホーム屋根の下に撮り鉄の人だかりが出来ていたので何かと思ったら、まさかのまさか、聚楽園駅に居たはずのパノラマカーが乗客を乗せたままやってくるじゃありませんか!!!
これにはぶったまげました。
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DSCN7455 posted by (C)7000系元白帯車

乗車組の230人が強制下車させられると、7割の鉄道ファン、3割の大会帰りの高校生、1割の一般客で3・4番線は人の海になりました。当日は8月8日・9日の「三河湾Dayきっぷ」の発売日だったので、早朝から並んで買って、午後からは団体列車撮影または乗車に行った人が多かったのか、疲れてホームで座り込んで寝ている人が目立ちました。本当に辛いでしょうね・・・
7011Fは一旦留置線に引き上げた後、聚楽園に回送するらしく、3番線に入線。すぐに出発していきました。
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DSCN7460 posted by (C)7000系元白帯車

パノラマカーが去った後は常滑線、河和線からやって来て行き場を失った電車たちがぼつぼつとやって来ました。
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DSCN7465 posted by (C)7000系元白帯車

ポケモンラッピングの3701Fもやってきましたが、この頃はもう既に1時間ほど足止めを食らっていて、撮影意欲をなくしている人が多かったです。
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DSCN7468 posted by (C)7000系元白帯車

3701Fは一旦引き上げた後に、普通中部国際空港行きとして1番線に行きました。この頃にはホームで爆睡している人たちが多数いました。
停車中のミュースカイとの並びです。
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DSCN7469 posted by (C)7000系元白帯車

運休が2時間を超え、流石に私も撮影意欲をなくし、皆さんホームで座談会を開いていました。ホントきつかったです。
ミュースカイがホームに2本いるってのも珍しいですな。
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DSCN7470 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/7/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

私たち他多くの同業者グループはパノラマカー通過の一本後の準急新可児行きで聚楽園まで行き、そこで留置中のパノラマカーを撮影する予定だったと思うんですが、やってきた新可児行きがなかなか発車せず・・・
無線からは雨量規制がどうのこうの・・・
乗客たちはなにも分からないまま5分ほどが経過しました。
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DSCN7445 posted by (C)7000系元白帯車

車掌からのアナウンスで「神宮前駅の雨量計が規制値の50ミリを超えて運行不能に。この電車は回送になります」とのこと。。。
一気に車内、ホームは動揺・焦りの空気が立ちこめました。
準急新可児行きは一旦駅南側の留置線に引き上げました。
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DSCN7450 posted by (C)7000系元白帯車

反対側の2200系特急空港行きもいつのまにか回送になっていました。
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DSCN7446 posted by (C)7000系元白帯車

しばらくするとLED表示盤も緊急事態時仕様の表示になりました。
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DSCN7457 posted by (C)7000系元白帯車

そして4番線には行き場をなくした新鵜沼・新可児行きのミュースカイが入ってきました。ミュースカイが夕方に太田川に停車することは通常時ではあり得ないので、多くのファンが撮影していました。
停車から1時間半後ぐらいに大江に向けて“全車一般車”ミュースカイとして走っていきました。
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DSCN7454 posted by (C)7000系元白帯車
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DSCN7472 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/7/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

常滑駅では乗車組+撮り鉄入り乱れての大撮影会が行われました。
運転士さんや名鉄営業部のI氏も記念撮影に応じていました(^_^;
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DSCN7418 posted by (C)7000系元白帯車

午後の部では後ろ向き展望だけになるはずだった7011側です。聚楽園〜太田川という短距離でしたが、良い思い出になったでしょうね。
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DSCN7438 posted by (C)7000系元白帯車

今回の記念系統板(ヘッドマーク)のアップです。日付入りですが、8月23日はまた別デザインのものが取り付けられるのでしょうか?
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DSCN7440 posted by (C)7000系元白帯車

7011側では運転席後部の非常口が開放されていました。子供を肩車していた多くのパパさんたち、お疲れ様でした(笑
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DSCN7441 posted by (C)7000系元白帯車

この団体列車は号車札のみの取り付けでしたが、参加者が持ち込んだサボが掲出されていました。そろそろこの「指定席車 RESERVED」もあきたので、「特急 LTD EXP」や「一般席車 NON−RESERVED」も見たいところです。
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DSCN7427 posted by (C)7000系元白帯車

撮影会中には反対側に人気の1700系がやってきて、歓声が揚がっていました。ポケモンラッピング電車だったら歓声はもっと大きいことでしょうね。
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DSCN7442 posted by (C)7000系元白帯車

撮影会も終盤に近づき、私たちは一個前の普通太田川行きで太田川まで向かいました。太田川は常滑線からやってくる団体列車は通過するので、それをビデオ撮影する目的です。
随分警笛を鳴らしていましたが、ミュージックホーンもちゃんとかまし撮影は成功しました。

悪夢はこの後・・・
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2009/7/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

16:22に待ちに待ったパノラマカーがミュージックホーンを響かせながら空港駅にやってきました!
セントレアのキャラクター「フー」もホームにやってきて、短いながらも撮影会がありました。
私たちは常滑駅で出迎えるため出発一本前の準急新可児行きで空港駅を去りました。
同行した仲間に聞いたんですが、朝は空港でパノラマカーとポケモンラッピング3701Fとの並びがあったようで、凄いカオスだったとのこと・・・
ヘッドマークは常滑駅待避中につけたそうです。
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DSCN7411 posted by (C)7000系元白帯車

常滑駅は既に多くのファンが待ちかまえていました。でも、この時はこんな綺麗な青空だったのに・・・
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DSCN7413 posted by (C)7000系元白帯車

到着ホーム先端は収容人数をオーバーしていたので、反対側ホームで入線シーンを撮ることにしました。
タイミングが早く、ケツが橋に掛かってしまいました。
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DSCN7414 posted by (C)7000系元白帯車

次のカットも微妙な出来・・・
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DSCN7415 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/7/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

今回はわりと早く公開することができました!
先週日曜日(26日)に金山9:06→10:22中部国際空港(この間聚楽園で留置)中部国際空港16:27→本当なら18:17金山という行程で、名鉄観光・中部国際空港セントレアの合同で、あと32日で引退するパノラマカー7011Fを使用した団体列車が運行されました。
私は朝が弱いので夕方の部のみ撮影にいってきました。(8/8,9の切符買う気無し)

そして、皆さんもうご存じだとは思いますが、夕方の部はパノラマカーイベント史上初の大アクシデントが発生して運転は聚楽園で打ち切り、その後は太田川へ引き返して乗客を降ろすというハプニングがありました。

というわけで、聚楽園→空港の回送から出撃しました。最初は私の定位置・太田川駅で撮影です。既に先客がたくさんおられました。取り敢えずここで待ち合わせしていた仲間と合流して、先着組の中に入れてもらって撮影。かなり緊張していましたが、撮影成功!! 思わずガッツポーズしてしまいましたw ミュージックホーンはホーム手前でフルを1発ならし電笛を豪快に鳴らしながらホームに進入するというカッコイイ演出付きでした。
DSCN7402
DSCN7402 posted by (C)7000系元白帯車

2分ほど停まっていました。
DSCN7403
DSCN7403 posted by (C)7000系元白帯車

パノラマカー発車の2本後の特急でセントレアに直行しました。既に多くの撮り鉄が待ちかまえていました。
空港駅のLEDは「団体」の表示が出来ないみたいです。
DSCN7408
DSCN7408 posted by (C)7000系元白帯車

パノラマカー到着5分ほど前から乗車組の皆さんが団体用改札からホームに入ってきました。皆さんとても楽しそうで、チビッ子たちはみんなミュージックホーンを歌ったりしてはしゃぎまくっていました。皆さん、良い旅を!
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DSCN7409 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/7/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

栄生駅のラッピング電車は偶然きた代物なのですが、この1700系はちゃんと狙って撮りました(笑
幕時代に撮りたかったのですが、どうも相性が悪くてノーマルの2200系ばかりでした。
五条川か郷瀬川のカーブ上で信号待ちで止まっている1702Fです。犬山駅の1・2番線ホーム先端から撮りました。
1702F@犬山手前カーブ
1702F@犬山手前カーブ posted by (C)7000系元白帯車

そしてポイントを体をくねりながら通過していきます。この後は犬山検査場に回送されていきます。
1702F@犬山入線
1702F@犬山入線 posted by (C)7000系元白帯車

犬山駅4番線に入線する3701Fポケモンラッピング編成、これも運用掲示板で確認していたため、狙いを定めました。側面のラッピングもぴっちり決まって嬉しいです!
3701Fポケモン@犬山入線n
3701Fポケモン@犬山入線n posted by (C)7000系元白帯車

停車中に一枚。犬山⇔各岐阜折返し運用の電車が回送で検査場に行ったので、運良く停車中も5番ホームから撮影できました。4番線の準急空港行き停車時間が毎時04-09、34-39分、5番線の急行岐阜行きの停車時間が03-10、33-40分なので、5番線が遅れるか、検車場に収容されないことには撮影できません。
3701Fポケモン@犬山
3701Fポケモン@犬山 posted by (C)7000系元白帯車

こいつは偶然に来たので後撃ちです(^_^;
2012F@犬山出発
2012F@犬山出発 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/7/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

後方の名駅高層ビル群、そして名鉄電車の隣を走るJRの電車や、障害物が多いですが新幹線も撮影できるとして人気の栄生駅で、名鉄のラッピング電車を撮影してきました! といっても狙って足を運んだわけでなく、暇つぶしで行ったら偶然来ただけです(汗

JR側からは機関車の汽笛の声、そして名鉄側からはトンネルから顔を出したミュースカイ、並ぶか!?と思ったら見事に並んでくれました!!! しかもミュースカイはポケモンラッピング! ※「偶然だぞ!」←シカゴカブス移籍直後の福留応援ボード
2012FとEF66貨物@栄生
2012FとEF66貨物@栄生 posted by (C)7000系元白帯車

並びを取り終えた後即座に2012Fポケモンラッピングミュースカイを撮影しました。
2012Fポケモン@栄生
2012Fポケモン@栄生 posted by (C)7000系元白帯車

3301Fエコムーブラッピング編成もやって来ました。顔のラッピングの面積が増えてインパクトが増しましたね。
3301Fエコムーブ@栄生
3301Fエコムーブ@栄生 posted by (C)7000系元白帯車

あとはここで2201Fを撮影できれば栄生駅だけでコンプリートできますが、流石にそこまで運は良くありませんでした。
というわけで、ここからは普通の車両を撮影します。
今後の動向が注目される5701Fです。休日夕方は岩倉発東岡崎行き普通として走っています。
5701F@栄生
5701F@栄生 posted by (C)7000系元白帯車

影が薄い5000系ですが、一応栄生では初撮影なので、掲載します。
5011F@栄生
5011F@栄生 posted by (C)7000系元白帯車

せっかくなのでJRも載せておきます。2本しかない211系0番台です。
211系0番台@栄生
211系0番台@栄生 posted by (C)7000系元白帯車

EF210牽引の貨物列車です。機関車後方にはレール運搬用の私有貨車?がくっついていました。
EF210-9貨物@栄生
EF210-9貨物@栄生 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/7/28 | 投稿者: 7000系元白帯車

日曜日の悪夢のパノラマカー団体の写真は明日以降に掲載します。楽しみに待っていて下さい。

今日はちょっと前に撮影したポケモンラッピング電車第1弾として登場した3701Fが休日の新可児〜空港運用に就いた時に撮影した写真を掲載します。
セントレアでも大人気のポケモン、撮り鉄や家族連れの撮影の的になっていました。今週土曜日(1日)はセントレアでポケモンラッピング電車3編成に加えてANAのB747ポケモンジャンボ2機も来港するという、まさにポケモン祭りが開催されます。
3701Fポケモン@空港
3701Fポケモン@空港 posted by (C)7000系元白帯車

後から来た1700系とも並びました。運が良ければイベントでなくても2201Fとの並びを見ることが出来ます。←既に何度かあったそうな
1703Fと3701Fポケモン並び@空港
1703Fと3701Fポケモン並び@空港 posted by (C)7000系元白帯車

すぐに常滑で降りて撮影を試みようとしたら、最新鋭の5008Fと並びました。昨年は5000系発のラッピング(JP年賀状)が年末にありましたが、今年は何かしら行われるのでしょうか?
5000系と言えば、5009Fがほとんど活躍していないそうですが、不具合でもあったのではないかと心配です・・・
5008Fと3701Fポケモン並び@常滑
5008Fと3701Fポケモン並び@常滑 posted by (C)7000系元白帯車

後撃ち撮影です。ところでこの写真に写っている一番手前の架線柱の左にエコムーブのマークがあるんですが、一体何を意味してるんでしょうか?
3701F@常滑
3701F@常滑 posted by (C)7000系元白帯車

オマケ画像です。自分の定位置で決めると気持ちいいですよね。
2201Fポケモン@太田川
2201Fポケモン@太田川 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/7/26 | 投稿者: 管理人@布団の中zzz

パノラマカー撮影直後、太田川駅で待機していたところ雨量規制雨がかかり、3時間近く足止めを喰らいました´_`

パノラマカーのイレギュラー回送撮影、全車一般車のパノスパ展望席に座れたのは良いですが、一宮に着いたのは22:30近くでした´Д`

名鉄は意地でもパノラマカーを営業運転に走らせたくないようで'_';
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2009/7/25 | 投稿者: 7000系元白帯車

すっかり私の定位置となった名鉄一宮駅3・4番線北端。本線の電車は後撃ちしか出来ないのが痛いですが(頑張れば名古屋方面行きも撮影可能ですが、タイミングが難しいです)岐阜行きの電車と後方の架線柱・架線などを絡めると、ゴチャゴチャしながらも、そのゴチャゴチャがまた良い味を出す写真になってくれます。

送電線ヲタクである「新世紀エヴァンゲリオン」「彼氏彼女の事情」などの監督を務めてきたアニメーターの庵野秀明氏なんかこの背景を喜んで描いてくれそうです^^
私もゴチャゴチャした架線柱、随分気に入りました!
1701F@一宮
1701F@一宮 posted by (C)7000系元白帯車

3500系+3100系@一宮
3500系+3100系@一宮 posted by (C)7000系元白帯車

玉ノ井支線機織り運用に就く電車は前撮り、後撃ちどちらも可能です。・・・が入線時は方向幕が回転している場合が多く、↓の写真のようにどこで撮ったか分からないような写真も生まれます(^_^ゞ
普通|新安城幕になっている玉ノ井支線機織り@一宮
普通|新安城幕になっている玉ノ井支線機織り@一宮 posted by (C)7000系元白帯車
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2009/7/25 | 投稿者: 7000系元白帯車

ついにバリアフリー化工事が始まった犬山駅、かれこれ20年ほど変わってこなかった雰囲気も一変すると思われます。

そんな現在の犬山駅の色に完璧にマッチした白帯7711Fの通常運用をようやくゲットしました。先週末3連休に撮影したものですが、皆さんご存じの通り、急行運用もある各務原・広見線での運用だったので、多くの撮り鉄・乗り鉄が集まっていました。犬山駅でも20人近くの同業者が撮影に勤しんでいました。
7711F白帯+7709F@犬山7711F側
7711F白帯+7709F@犬山7711F側 posted by (C)7000系元白帯車

パートナーであった岐阜方の7709F側から撮影しました。こちら側は同業者ゼロでした。
7711F白帯+7709F@犬山
7711F白帯+7709F@犬山 posted by (C)7000系元白帯車

7711Fと7709Fの連結部分です。白帯があるとキリッと勇ましいですな。
7711F+7709F連結部分
7711F+7709F連結部分 posted by (C)7000系元白帯車

300系をぶっ飛ばし、イトーヨーカドーの看板を昔の鳩のマークに替えると、1990年代撮影の写真といっても良いくらいですね。・・・あっ、その頃は特急といえば専ら1000系4連で、1000系+1200系編成は犬山地区に全然来てなかったか(汗
犬山駅4並び
犬山駅4並び posted by (C)7000系元白帯車

ちなみに今週末25日−26日は7711Fはホームグラウンドの三河線で活躍中です。各務原・広見線のSRs重連は7101F+7713Fという組成です。
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2009/7/25 | 投稿者: 7000系元白帯車

現在はエレベーターがなく、エスカレーターも1番線しかないという大変不便な犬山駅ですが、ついにバリアフリー化工事が始まったようであります。
相当大規模な工事になると思われ、工事期間も平成23年(2011年)までとのことです。
犬山駅バリアフリー準備工事看板
犬山駅バリアフリー準備工事看板 posted by (C)7000系元白帯車

5・6番線の待合室が撤去されていました。ホームにも何かの印があり、どうやらここにエレベーターが出来るみたいです。
犬山駅待合室撤去後
犬山駅待合室撤去後 posted by (C)7000系元白帯車

駐車場があった場所は重機が入っています。工事のための資材置き場になるみたいです。
犬山駅バリアフリー準備工事
犬山駅バリアフリー準備工事 posted by (C)7000系元白帯車
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