2010/1/6 | 投稿者: 7000系元白帯車

大垣駅はあまりの寒さにも関わらず暖房の効いた待合室がないので、家族が待つ岐阜へ逆戻り。。。
岐阜駅は暖房が効いた待合室が完備されているので、列車が来ていないときはホットコーヒーを飲みながら待機できるので快適です。

さて、せっかく吹雪いている岐阜に来たわけですから、バルブ(とは言えないか・・・)撮影してました。

最初に来たのは待ってました!117系!! 当駅止まりだったのでまったりと撮影できました。
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DSCN0873 posted by (C)7000系元白帯車

大垣方面行きが高山線との接続待ちで5分ほど待たされていました。車掌さんも待ちぼうけ・・・
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DSCN0875 posted by (C)7000系元白帯車

そして高山線からやってきたのは何とキハ48系! 東海エリアでは岐阜でしか見られない気動車と電車の国鉄継承車の並びが実現! 雪も相まって、一気にテンションが上昇してましたw
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DSCN0881 posted by (C)7000系元白帯車

そのキハ48系です。凄い雪ですが、117系との並びによってテンションが上がったため、全く寒さを感じませんでした(爆
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DSCN0882 posted by (C)7000系元白帯車

311系も雪を被った中、折返し運用の準備中です。
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DSCN0884 posted by (C)7000系元白帯車

高山線はキハ40系列の連続!
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DSCN0886 posted by (C)7000系元白帯車

岐阜での最後は大阪行きの「ひだ」です。高山からの長旅を終え岐阜で小休止、名古屋行きと分割し、さらにここから大阪までの長旅。雪は関ヶ原を越えれば大丈夫だったでしょう。
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DSCN0892 posted by (C)7000系元白帯車
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DSCN0890 posted by (C)7000系元白帯車

2009年の乗り納めは311系でした。一宮も岐阜と同じくらいの雪が降り&積もっていました。
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DSCN0895 posted by (C)7000系元白帯車

日常の光景も雪が降るとひと味どころかふた味違いますね。
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DSCN0897 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/1/6 | 投稿者: 7000系元白帯車

「やまなみ」の回送を撮影後、大垣電車区にまだ入っていない事を祈りつつ、雪を求めて(?)より伊吹山に近い大垣に行ったのですが、ちょっと期待はずれだったのですが、まあ雪がうっすら積もっていました!
※やまなみは既に大垣電車区に入ってしまいました。

養老鉄道ホームです。ラビットカーはどこに居たのでしょうか?
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DSCN0864 posted by (C)7000系元白帯車

乗ってきた新快速ですが、既にお顔にびっしり白ひげを生やしていました。
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DSCN0863 posted by (C)7000系元白帯車

樽見鉄道ホームにも行ったのですが、この時既に手が悴んで大変でした^_^;
モレラ岐阜ラッピングのレールバスが発車を待っていました。乗車率は70%ぐらいでした。
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DSCN0865 posted by (C)7000系元白帯車

この時家族は岐阜で休憩中、、、(-_-;
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2010/1/6 | 投稿者: 7000系元白帯車

1月2日は恒例の音羽陸橋下で撮影したJR東日本のお座敷列車「やまなみ」を使用した伊勢初詣臨(正確には回送ですが)。
12月31日は家族を引き連れて、ショッピングのついでに名古屋で撮影する予定だったのですが、大人の事情(?)により名古屋では東海道線下りホームからしか、編成全体としては尾張一宮でしか撮影できませんでした。

まあ、年に1回しか来ないのですから記録写真ってことで・・・
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DSCN0853 posted by (C)7000系元白帯車

小雪が舞う寒さだったにもかかわらず、尾張一宮駅の定位置は既に凄いことになってました。
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DSCN0855 posted by (C)7000系元白帯車

ガラガラの反対側から撮れば良かった・・・ ケツを切ってしまいました。
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RSCN0859 posted by (C)7000系元白帯車

大垣方面からやってきた313系ですが、顔に雪を付けてやってきました。
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DSCN0858 posted by (C)7000系元白帯車
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