2010/2/5 | 投稿者: 7000系元白帯車

先週31日の日曜日は7711Fの常滑・空港線記念運転に乗車してきましたが、その前にはもちろん8865レの撮影をしてきました。当日は曇っていたので光線をそんなに気にすることなく撮影できました。

EF65-103+EF66-122?(ムド)+トラ+コキ という簡素ながら美味しい編成でした。
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DSCN1528 posted by (C)7000系元白帯車
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117系重連快速は東←S16編成+番号失念→大でした。
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名鉄ブツ6急行は赤電3重連! これこそ名鉄の姿だ!
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5783レ なかなかEF200が入ってくれません。
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試2750レ 原色DD51-899+コキ これだと単機に見えます。
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2010/2/5 | 投稿者: 7000系元白帯車

先月29日に空港線開業5周年、今月17日には開港5周年を迎える中部国際空港・セントレア。
それを記念して先月30日に写真の2206Fを使用して発車式が行われたり、7711Fが入線しました。
セントレアの○周年記念、というと1年目と3年目に記念ラッピング編成が登場しましたが、どちらも2000系。
しかし今回は2200系で、装飾も前面ダミー貫通路部分だけでちょっと物足りないです。
やっぱりセントレア=2000系ミュースカイでないと・・・
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DSCN1599 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/2/5 | 投稿者: 7000系元白帯車

はい、こっちも絶賛サボりですw

西枇杷島駅から3分ほど歩くと、名鉄名物の“デルタ地帯(東枇杷島分岐点)”に到着します。
このデルタ地帯、有名かも知れませんが、真ん中に民家があります! ただし現在は空き家のようですが、一応敷地内には名鉄関係者?の車が止まっています。
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DSCN0781 posted by (C)7000系元白帯車

はい、ここには名鉄で唯一となった第4種踏切(遮断機・警報なし)が存在します。
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DSCN0783 posted by (C)7000系元白帯車

今までこの踏切上を通過した電車は1600系(現1700系)と1000系+1200系の方向転換時しか分かりません。昭和30年代とかは貨物がバリバリ使っていたのでしょうか。

下の方は犬の小便etc.で錆びてます・・・
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DSCN0792 posted by (C)7000系元白帯車

もしこの踏切が倒れたときは↓へご連絡を
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今は専ら新川検車場に収まらない車両の留置線になってます。
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DSCN0796 posted by (C)7000系元白帯車

その反対側にはマルタイが。
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DSCN0798 posted by (C)7000系元白帯車

錆び付いたポイント、良いですね(ぉぃ
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DSCN0799 posted by (C)7000系元白帯車

犬山線特急のパノスパを流してみました。
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DSCN0789 posted by (C)7000系元白帯車

ここの踏切付近を暫くウロウロした後、下小田井駅へ向かいました。
留置線では河和特急として使用されるパノスパが休憩中でした。
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DSCN0800 posted by (C)7000系元白帯車

室内灯ON!
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DSCN0802 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/2/5 | 投稿者: 7000系元白帯車

すいません、ちょっと体調を崩していた+昨日はせっかく更新しようと思ったのにTeacupサーバーがおかしかったので、全くと言って良いほど手付かずでした。更新を楽しみにしていた方々、本当に申し訳ないです。
しっかし便秘気味で腹がモヤモヤする・・・。浣腸でもぶっ挿して、溜まったクソを思いっきり放出したいですw(←下ネタすいませんm(__)m

というわけで、ようやく説明文が書き加えられます。
西枇杷島駅、名鉄名古屋本線にある駅ですが、電車は上下とも普通のみ2本/hしか停車しません。
記憶に新しいと言っても10年前ですが、2000年9月の東海豪雨の時は、下小田井駅や須ヶ口駅に隣接する新川工場と共に甚大な被害を受けました。
現在は構内踏切、信号を扱う係員が常駐しますが、戸籍上は無人駅です。手前側の駅舎は駅集中管理システム工事の際に建てられたものでしょう。
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DSCN0763 posted by (C)7000系元白帯車

車寄せ側は昔からの駅舎です。
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DSCN0762 posted by (C)7000系元白帯車

壁は綺麗に塗り替えられ、東海豪雨の被害の面影はありません。
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DSCN0760 posted by (C)7000系元白帯車

去年の7月8日から構内踏切の開閉タイミングが変わったようです。
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DSCN0759 posted by (C)7000系元白帯車

本線で構内踏切がある駅って・・・西枇杷島だけ?
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DSCN0758 posted by (C)7000系元白帯車

なおホームは大変狭いので、電車が来たときしか改札内には入れません。
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DSCN0757 posted by (C)7000系元白帯車

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DSCN0764 posted by (C)7000系元白帯車
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