2010/5/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

新安城駅のバリアフリー化・駅改良工事が現在進行形で行われているとのことで、先週、工事の模様を見てきました。
この駅は同じく現在工事が行われている国府宮駅や東岡崎駅と似たような構造(地下通路・地下改札)となっているため、2駅と同じように橋上駅舎を新設するという大規模な工事が行われます。
現在は橋上駅舎を新設するために各ホームの屋根が一部撤去されています。
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DSCN3543 posted by (C)7000系元白帯車

工事完了後は地下通路は残存したとしても、ソラリーはなくなるでしょう。
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DSCN3544 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/5/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

来年2月の導入が決まった名鉄、名古屋市交通局などが発行・利用できるICカード「manaca」ですが、名鉄の一部の駅ではmanacaに対応するために、自動改札機が新型のものに替えられているところがあります。
写真は笠松駅で撮影したものですが、他にも須ヶ口や今伊勢でも交換が確認されています。

ご覧のように、しっかりとICカードをタッチする面が確認できます。
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DSCN3647 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/5/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

サッカー日本代表、W杯前の貴重な練習試合である日本vsイングランドですが、この記事を書いている時点で日本が闘莉王のゴールで先制!1-0となっています。

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私にしては珍しく、当日中の撮影報告ができます(汗
頑張って編集しました。

しらさぎ和倉温泉行き 8865レ前の試し打ちです。
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DSCN3609 posted by (C)7000系元白帯車

8865レ EF65-118+ヨ8000+チキ9B ベストポジションは埋まっていたので架線が鬱陶しい真上気味ですがご了承ください。EF65基本番台もいつまで見られるか・・・
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試2750レ DD51-822+コキ2B 真上から後撃ちです。編成が短かったのが救いでした。
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快速笠寺行き 117系S13編成+S??編成
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DSCN3612 posted by (C)7000系元白帯車

急行岐阜行き 3100系+3150系+3150系 手前が3300系に見える? 気にしな〜い←
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普通須ヶ口行き 5306F
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5071レ EF200-13+コキ
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普通岐阜行き 311系G??編成
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普通岡崎行き 211系C2編成
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1062レ EF210-138+コキ
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2010/5/28 | 投稿者: 7000系元白帯車

続きです。説明等はカットいたします。手抜きすいませんm(__)m
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DSCN1956 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/5/28 | 投稿者: 7000系元白帯車

続いては愛知機関区ではEF64に次いでの勢力を誇るDD51特集です。
去年までは原色、青・旧更新色、赤&灰・新更新色の3タイプの塗色が存在しましたが、現在では旧更新色車は全て赤更新色になりました。DE10でもつい最近、最後の青更新色車が入場たため、青更新色はもう見られないと思います。
また、原色も少なからず残存し、ちょくちょく見ることはできますが、原色重連となると可能性は低いです。

愛知機関区のDD51は関西線四日市行き石油輸送・紀勢線鵜殿行きコンテナ列車運用に重連で就くことが多く、北海道の鷲別機関区とともに全国的にも有名になっています。
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DSCN1407 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/5/28 | 投稿者: 7000系元白帯車

約1ヶ月ほど前にやった愛知機関区所属のEF64特集に引き続いて(って随分間が開いてますが)愛知機関区所属のDE10特集(といっても1517号機と1725号機だけですが)を行います。

愛知機関区所属のDE10は愛知区常駐の構内入れ換え・名古屋港へのレール運搬用キヤ97(JR東海所有)の送迎用、西浜松常駐入れ換え用、沼津常駐入れ換え用と分担されています。
火曜日・木曜日・土曜日の朝9時半頃と14時過ぎには名古屋駅界隈でもキヤを引き連れての運転中の姿を見ることができます。

DE10-1517号機
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DSCN2096 posted by (C)7000系元白帯車
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DSCN3377 posted by (C)7000系元白帯車

DE10-1725号機
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DSCN2671 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/5/28 | 投稿者: 7000系元白帯車

この二日間、なんだか風が吹き荒れてとても寒かったですね。ちょっと前までは暑くて風が恋しかったのに・・・。

遅くなりましたが、ここで先週日曜日の雨の中の8865レ等の撮影報告です。

8865レ EF65-1121+EF66-1??+コキ3B+トキ+チキ3B この機関車は高崎機関区から転属してきた車両で、説明する必要もないですが国鉄特急色です。
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DSCN3527 posted by (C)7000系元白帯車

試2750レ DD51-832+コキ 無理矢理撮った結果がこれです。
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DSCN3528 posted by (C)7000系元白帯車

快速笠寺行き 117系S10編成+S??編成  313系新番台が出場するという噂があり、117系もそろそろ本格的に廃車が始まる可能性があります。
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DSCN3529 posted by (C)7000系元白帯車

急行岐阜行き 3100系×3
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DSCN3530 posted by (C)7000系元白帯車

5071レ EF200-16+コキ
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DSCN3532 posted by (C)7000系元白帯車

飛騨古川行き「ひだ」
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DSCN3541 posted by (C)7000系元白帯車

ミュースカイ岐阜行き
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DSCN3540 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/5/28 | 投稿者: 7000系元白帯車

約1週間ほど更新を停止していました。更新を楽しみにしていた方々には大変申し訳ありませんが、この1週間はやることだらけだったので写真を編集している時間がありませんでした。
以上です(^_^;
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2010/5/22 | 投稿者: 7000系元白帯車

昨日今日と東海地方は蒸し暑かったですね。
昨夜は飲んできたので今朝はしっかり寝坊しましたが、不覚にも寝汗をかなりかきました'_';
明日明後日は雨のようで気温は下がりますが、じめじめしそうです。


プロ野球は交流戦が始まって3カードが終了。中日は地元で行われたソフトバンク戦・オリックス戦で4連勝し、ロッテ戦でまさかの連敗。今日まで行われていた西武戦も1勝1敗でした。
(楽天1回戦を終えて)成績は5勝4敗と交流戦の成績は成績自体は良い方なのですが、打撃陣がぱっとしません。スタメン起用が続いている荒木、セサルは一向に打てませんし、今まで好調を保っていた森野も下降気味。ブランコはチャンスで打てず、結局頑張っているのは11試合連続ヒット中の首位打者・和田ぐらいです。
落合監督はセサルから何かのオーラを感じ取っているのかもしれませんが、素人目で見てもスタメンから下げるべきですが、代役の若手もイマイチですからねえ・・・

※追記
本日ナゴヤドームで行われた楽天戦(ナイター)ですが、山崎の2HR、鉄平のHRと、元中日メンバーが大活躍で2-8で敗れました。
ブランコが久々にHRを打ち、荒木は猛打賞なんですが、ヒットだけが多くても打線が繋がりません。
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2010/5/20 | 投稿者: 7000系元白帯車

EF66-122
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DSCN3174 posted by (C)7000系元白帯車

EF200-?
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DSCN3175 posted by (C)7000系元白帯車

EF210-?
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DSCN3181 posted by (C)7000系元白帯車

DD51-899  検査明けのようで綺麗です。
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DSCN3420 posted by (C)7000系元白帯車

DE10-1726
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DSCN3424 posted by (C)7000系元白帯車

DD51-822(単機回送中)
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DSCN3427 posted by (C)7000系元白帯車

EF66-129(単機回送中)
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DSCN3435 posted by (C)7000系元白帯車

EF210-146+コキ(旅客ホームにて運転士交代を行う列車)
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DSCN3429 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/5/20 | 投稿者: 7000系元白帯車

毎日毎日愛知機関区の横を通っているのですが、いつ見ても飽きませんね〜(笑
5月上旬まで見られた広島更新色のEF64-1000番台は稲沢駅側から離れてしまったようですが、EF64だけでも唯一残る原色0番台34号機、貨物更新色0番台、牛乳パック1000番台に原色1000番台と4種類の機関車を一度に見ることができます。

EF64-1049
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DSCN3171 posted by (C)7000系元白帯車

EF64-1034
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DSCN3176 posted by (C)7000系元白帯車

EF64-1021
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DSCN3178 posted by (C)7000系元白帯車

EF64-1003
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DSCN3416 posted by (C)7000系元白帯車

EF64-1026(一次休車)
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DSCN3417 posted by (C)7000系元白帯車

EF64-1018
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DSCN3419 posted by (C)7000系元白帯車

EF64-1041
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DSCN3421 posted by (C)7000系元白帯車

今や唯一の原色未更新0番台 EF64-34
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DSCN3177 posted by (C)7000系元白帯車

EF64-61(一次休車)
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DSCN3422 posted by (C)7000系元白帯車

EF64-63(一次休車)
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DSCN3423 posted by (C)7000系元白帯車

EF64-72(一次休車)
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DSCN3425 posted by (C)7000系元白帯車

見事なまでに0番台が休車だらけになり、牛乳パックが増殖しています。
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DSCN3426 posted by (C)7000系元白帯車
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DSCN3179 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/5/20 | 投稿者: 7000系元白帯車

続いて翌16日日曜日の撮影報告です。

「しらさぎ」富山・和倉温泉行き  私は貫通型よりこちらの顔のほうが好きです。
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DSCN3438 posted by (C)7000系元白帯車

8865レ EF65-118+EF64-1048(無動力)+エチレンコンテナ搭載コキ2B+黒チキ2B+ヨ8000 1B+トキ1B+チキ6B  ムド機関車含めて13両という長大かつバラエティー豊かな編成、しかも牽引機関車は数少なくなった0番台です。  
太陽が出たり陰ったりと露出設定が難しく、白トビしてしまいましたorz
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DSCN3440 posted by (C)7000系元白帯車

快速笠寺行き 117系S5編成+S??編成 前日の117系笠寺快速は影が思いっきり顔にかかって撃沈しました。
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DSCN3442 posted by (C)7000系元白帯車

急行岐阜ゆき 3100系+3150系+3150系
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DSCN3443 posted by (C)7000系元白帯車

5071レ EF210-145+コキ  
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DSCN3445 posted by (C)7000系元白帯車

進行ゥ〜!
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DSCN3448 posted by (C)7000系元白帯車

1062レ EF210-6+コキ
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DSCN3449 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/5/20 | 投稿者: 7000系元白帯車

今日は前日の雨もあってか、とても蒸し暑かったですね。明日はカラッとした晴れ間が広がるようですが、そのせいで予想最高気温は30度です。会社のエアコンも送風モードで稼働するときが来ました・・・

遅くなりましたが、5月15日の撮影報告です。

普通岐阜行き 5601F  ようやく地元で5601Fを撮影できました。ところで名鉄車両博物館の「5700系」の項目が更新されていましたが、公式では5601Fは「5600系」とは分類せず、「5700系5600形」と「100系200番台」のように分類されます。
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DSCN3346 posted by (C)7000系元白帯車

急行岐阜行き 3100系+3150系+3100系
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DSCN3347 posted by (C)7000系元白帯車

普通須ヶ口行き 5302F
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DSCN3348 posted by (C)7000系元白帯車

5071レ EF210-157+コキ
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DSCN3349 posted by (C)7000系元白帯車

6170レ EF66-52+ワム42B  42両編成というのは後からネットで仕入れた情報ですが、確かに長いと思いましたよ。
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DSCN3352 posted by (C)7000系元白帯車
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DSCN3353 posted by (C)7000系元白帯車

1062レ EF210-114+コキ 汚い・・・
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DSCN3357 posted by (C)7000系元白帯車

この間陸橋の上に居たら、岐阜方面行き臨時回送が通過していきました。
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DSCN3360 posted by (C)7000系元白帯車

この日の飛騨古川行き「ひだ」は両先頭車が貫通型でした。
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DSCN3362 posted by (C)7000系元白帯車

5780レ EF66-26+ホキ
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DSCN3364 posted by (C)7000系元白帯車

一宮駅にはまたキヤ97系200番台が留置されていました。
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DSCN3366 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/5/18 | 投稿者: 7000系元白帯車

今朝、一宮駅から名古屋駅までの電車に乗っている時に「あっ!今日は彩が来る日だった!」と思い出しました。
というわけで、残念ながら携帯カメラでの撮影のみとなりましたが、“フリーザ様”ことJR東日本長野支社のジョイフルトレイン「彩(いろどり)」を撮影することができました。
早速待ち受け画面に設定したのですが、あの厳つい目つきとヘッドマーク代わりのテレビ(爆)はちょっと恐いです・・・^_^;

先週11日より運転時間が遅いということもあってか、通勤通学途中に撮影している方々がかなりいました。
ほとんどの人が携帯やコンデジ撮影でしたが、中にはスーツを着て三脚を立てている人も。出社中だと思いますが・・・。 


・・・とか文句を言っていますが、名古屋にジョイフルトレインが乗り入れてくるなんてことは滅多にないので単純に嬉しかったです。

もちろん会社には遅刻しました。 取り敢えず腹痛とかウソを付いておきましたがw


まったく関係ありませんが、夕焼けに照らされた高層ビル群をバックに栄生駅で撮影した名鉄を・・・
そういえば最近名鉄乗っていません-_-; 定期券様々です(笑

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DSCN3207 posted by (C)7000系元白帯車DSCN3195
DSCN3195 posted by (C)7000系元白帯車
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DSCN3200 posted by (C)7000系元白帯車
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DSCN3202 posted by (C)7000系元白帯車


たった30分ほどの滞在で2000系列顔、1000系列顔、鉄仮面顔、金魚鉢顔、SR顔、銀電顔が撮影できました。6000系顔を除いて本線系で見られる“顔”ですよね。


セントレア5周年ラッピングはもうすぐ終了するはずです。
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DSCN3217 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/5/16 | 投稿者: 7000系元白帯車

今日の午後はイヤホンでプロ野球を聞きながら、子供のやってる少年野球の練習試合の観戦をしてきました。野球経験者ということで(最後に本格的に野球をやったのはもう15年前になりますが・・・)試合前にはノックをやらされました(^_^; 今となっては決まった位置に狙って打つという作業は大変難しいです。


今さら感が強いですが、GWに名鉄一宮駅に併設する名鉄百貨店の6回の特別催事場で7000系パノラマカーの先頭部に装着されていた逆富士のヘッドマ
ーク(名鉄資料館所蔵品)が展示されていました。

「高速」が綺麗な状態で残っていることから(2005年以降に逆富士を装着していた車両は「高速」の上に「快急」のシールが貼られました)、この逆富士が取り付けられていた編成は比較的早く廃車になった一般型の7021F、7023F、7031Fのどれかに取り付けられていたもの、または7500系に取り付けられていたものと考えられます。
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DSCN3257 posted by (C)7000系元白帯車
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DSCN3264 posted by (C)7000系元白帯車

↑オッサンが一人で逆富士をめくりながら一枚一枚写真を撮る光景はそれこそ醜かったろうと思います(汗

他にもこんなのが※転換不可能  しかしなぜこのセットで「キミも車掌さんになっちゃおう」なのか!? 理解不能です。
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DSCN3256 posted by (C)7000系元白帯車

かつての駅名標
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DSCN3265 posted by (C)7000系元白帯車

名鉄一宮駅周辺の今昔定点比較写真も飾られていました。なぜか犬山橋を渡る5500系の写真などもありますが。
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DSCN3266 posted by (C)7000系元白帯車
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