2010/11/6 | 投稿者: 7000系元白帯車

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DSC01735 posted by (C)7000系元白帯車

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DSC01734 posted by (C)7000系元白帯車

両隣の車両に乗客が居ないことを確認して撮影しました(-_-;)

なお、以上の写真を撮っている姿を想像するのはおやめ下さい(-_-;)
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2010/10/31 | 投稿者: 7000系元白帯車

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DSC02091 posted by (C)7000系元白帯車
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DSC01353 posted by (C)7000系元白帯車

予定では今日でラッピングは終わりですが、まさか去年のように年明けまで走るなんて事はないでしょう。
COP10もちょうど終わったことだし。
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2010/10/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

着々と工事が進んでいる犬山駅バリアフリー化工事の様子をお届けします。

こうしてみると新設通路・階段部分の工事が進んでいるのが分かります。
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DSC02441 posted by (C)7000系元白帯車

ついにLED式行き先表示盤が導入されました。撮影時はまだ未稼働でした。
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DSC02450 posted by (C)7000系元白帯車

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DSC02449 posted by (C)7000系元白帯車

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DSC02439 posted by (C)7000系元白帯車

この他、1番線の階段付近ではホーム嵩上げ工事も行われていました。
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2010/10/16 | 投稿者: 7000系元白帯車

先の記事の通りバリアフリー化工事が進む新安城駅ですが、“パタパタ式行き先表示盤”ことソラリーに代わってLED行き先表示盤が新たに設置されました。
同じく駅の工事が進む東岡崎、国府宮、犬山ではいずれの駅もソラリーはまだ健在です。
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DSC02110 posted by (C)7000系元白帯車
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手作り!?
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2010/10/16 | 投稿者: 7000系元白帯車

先週は3連休だったので、というのはあまり関係ありませんが、今日は仕事がありました・・・
こんなんなら日・月休み、今週は土・日休みにすればいいのに、と愚痴りたいですわ。

さて、新安城駅のバリアフリー化工事進捗状況を久々にお伝えします。
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DSC02107 posted by (C)7000系元白帯車
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DSC02114 posted by (C)7000系元白帯車

以上のように基礎はかなり出来上がっております。

手抜き記事?
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2010/10/15 | 投稿者: 7000系元白帯車

いつもお伝えしている太田川駅の高架化工事ですが、新日鉄前寄りの高架橋はほとんど完成したと言って良い感じになりました。
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DSC01896 posted by (C)7000系元白帯車
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DSC01898 posted by (C)7000系元白帯車

駅構内になると思われるところはまだ足場が目立ちます。
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DSC01899 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/10/15 | 投稿者: 7000系元白帯車

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森上駅 posted by (C)7000系元白帯車

↑一宮〜津島間は2両編成の停止位置はもちろん、4両編成の停止位置にもバックミラーが設置されています。
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2010/10/10 | 投稿者: 7000系元白帯車

昨日の雨の影響で開始時間が1時間ほど遅くなりましたが、今日は連区の運動会があって私もリレーで全力疾走してきました(笑
グラウンドコンディションは悪かったですが、特に転ぶこともなくその他ケガをすることもなくトラック半周を走りきりました(^O^)/

役員としての準備が色々あったので8865レは撮影に行けませんでしたが、久々にEF65-0番台(EF65-115号機)の登板だったようですね。
この機関車は東京方に広島車両所公開告知ヘッドマークが付いていますが、大阪方が先頭になる8865レではどうしようもありませんよね。

前書きとは全く関係ありませんが、誰も期待していないだろう鳴海駅での3305F以外の在り来たりな名鉄電車のショットを掲載します。
このアウトカーブ、結構気に入りました。
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DSC02002 posted by (C)7000系元白帯車
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DSC02008 posted by (C)7000系元白帯車
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DSC02006 posted by (C)7000系元白帯車

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DSC02007 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/10/10 | 投稿者: 7000系元白帯車

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DSC02020 posted by (C)7000系元白帯車

7000番台亡き後、6000系が名鉄最古参形式になりましたが全く実感がありません。
7700系の面影を感じる前面、7000番台の血を引く連続固定窓(初期車のみ)と、名鉄らしいところもあるので、人気が出ても良いと思うのですが・・・。
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2010/10/3 | 投稿者: 7000系元白帯車

Before
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1200系 posted by (C)7000系元白帯車

After
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1384F posted by (C)7000系元白帯車
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2010/9/23 | 投稿者: 7000系元白帯車

7月11日深夜、黒田〜木曽川堤間で暴走した軽トラックと衝突、炎上し先頭部が焼けただれた6500系のトップナンバー編成の6501Fですが、約1ヶ月半の修理を終え、無事に復帰しましたが、この度運良く撮影することが出来ました。
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DSC01790 posted by (C)7000系元白帯車

テールライトとして使われているLEDが取り替えられたのか、他の車両より数倍輝いていました。

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2010/9/20 | 投稿者: 7000系元白帯車

同じく東部線の主要駅、知立駅の工事進捗状況です。
知立駅は高架化工事も同時に進められていますが、仮線が敷設される土地の整地作業も進んでいました。

構内の全景
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DSC01815 posted by (C)7000系元白帯車

同じ6番線の正反対から。
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DSC01819 posted by (C)7000系元白帯車

屋根が取り払われた部分をアップに。
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DSC01816 posted by (C)7000系元白帯車

これだけ見るとどこの駅だか分かりませんよね。
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DSC01817 posted by (C)7000系元白帯車

以前「SUNCOS」や「かどや」があった辺りにはスロープと自販機コーナーが造られていました。
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DSC01818 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/9/20 | 投稿者: 7000系元白帯車

続いて東部線の主要駅、東岡崎駅です。

“要塞”がそれらしい姿を現してきました。
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DSC01826 posted by (C)7000系元白帯車
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DSC01827 posted by (C)7000系元白帯車

国府宮駅と同様に、地下通路も残しておいて、新たな改札口を設けるようですね(って写真見れば当たり前なのですが)
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DSC01828 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/9/20 | 投稿者: 7000系元白帯車

今日の中日は荒木の2ラン、堂上直のソロで3点を先制したものの先発ネルソンの調子が奮わず、3-4と逆転負けしました。どうしてヤクルト&神宮に弱いのか・・・

阪神vs巨人は阪神が勝ったので、2位の阪神と2.5差、3位の巨人とは3.5差となりました。
明日からはナゴヤドームでの首位攻防中日vs阪神、正真正銘の天王山の3連戦です!
この3連戦でセ・リーグの優勝チームが決まると言っても過言ではありません。


さて、久々にお伝えします駅のバリアフリー化工事進捗状況です。
まずは犬山駅から・・・

全景
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DSC01766 posted by (C)7000系元白帯車

新設される階段では内装工事が行われていました。
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DSC01767 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/9/8 | 投稿者: 7000系元白帯車

太田川駅の高架化工事の様子をお伝えします・・・が、説明文は省略させていただきます。別にいらないですよね?

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DSC01574 posted by (C)7000系元白帯車
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