2019/1/2 | 投稿者: 元白帯ちんぽこぽん

ティムポーーーーーーティムポコーーーー
ティムティムティムポーーーー
おティムポ ティムポコがーーー
爆発するよ8a7800a128054caba72394232e133888.jpeg
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2019/1/1 | 投稿者: 元白帯

パノマラスーパーもとい、パノラマスーパーの原色をまとった編成も残り1本となってしまいましたが。
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2019/1/1 | 投稿者: 元白帯

あれから9年
東海、名古屋地区の鉄道点描も大きく変わりました1ec9847940424038a58687a0d55c6bbb.jpeg
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2019/1/1 | 投稿者: 元白帯

ティムポティムポティムポティムポティムポーーーーーー
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2019/1/1 | 投稿者: 元白帯

皆さんお元気ですか
お酒に酔いつぶれています
もう今年も平成も終わってしまいます
恐ろしいですね
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2010/10/31 | 投稿者: 7000系元白帯車

2013年までに全廃が予定されている117系。まだ2本が廃車になっただけで優等運用も残っていますが、運用も減って全廃が近付いていることを実感しました。
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DSC02102 posted by (C)7000系元白帯車

こちらは来年春のダイヤ改正にも全廃が噂される紙輸送用のワム38000形です。
最高対応速度も75キロと遅く効率も悪いので、コンテナでの輸送に置き換えられる予定です。
現在東海地方では6170レや春日井貨物で撮影可能なんで機関車と一緒に狙ってみてはどうでしょうか?
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DSC01880 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/10/31 | 投稿者: 7000系元白帯車

台風一過(?)の天気かと思いきや、午前は曇り午後からは雨が降り出す中途半端な天気でしたね。

8865レ EF65-1037+EF64-63+エチレンコンテナ搭載コキ+空コキ2B+空チキ9B
牽引機の1037号機は先週の1043号機とは6番しか変わらないのですが、前面にルーバーが付いていて、尾灯の形状も違う“初期型”です。
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DSC02547 posted by (C)7000系元白帯車

試2750レ DD51-899+コキ5B
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DSC02549 posted by (C)7000系元白帯車

普通岐阜行き 5308F
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DSC02550 posted by (C)7000系元白帯車

5071レ EF200-16+コキ
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DSC02554 posted by (C)7000系元白帯車

普通岐阜行き J5編成 
ここでJ編成を撮るのは初めてです。
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DSC02555 posted by (C)7000系元白帯車

1062レ EF66-131+コキ
所定は岡山機関区のEF210の運用です。0番台だったらなおさら良かったんですが・・・
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DSC02558 posted by (C)7000系元白帯車

5780レ EF66-109+ホキ
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DSC02562 posted by (C)7000系元白帯車

もし1062レが所定通りEF210の牽引だったら、EF64(無動力回送ですが)、EF65、EF66、EF200、EF210・・・と東海地方で見ることが出来る直流電気機関車全てが一度に撮影できたんですが・・・
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2010/10/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

今日は早く目が覚めたので撮影に行ってきました。

6170レ EF66-35+ワム
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DSC02472 posted by (C)7000系元白帯車

1062レ EF210-10+コキ
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DSC02479 posted by (C)7000系元白帯車

5780レ EF66-130+ホキ
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DSC02483 posted by (C)7000系元白帯車

普通岐阜行き 311系G1編成 トップナンバーということで
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DSC02485 posted by (C)7000系元白帯車

特急しらさぎ富山行き
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DSC02487 posted by (C)7000系元白帯車

7090レ EF210-141+コキ
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DSC02489 posted by (C)7000系元白帯車

1083レ EF65-1046+コキ 

通常は岡山機関区のEF210の運用なのですが、ごく稀に新鶴見区のEF65-PFが代走するこの運用。今年春のダイヤ改正までは美濃赤坂行きの石灰石輸送列車で頻繁に見ることが出来た新鶴見区のEF65ですが、改正後は定期運用では愛知機関区までしか乗り入れておらず、明るい時間に撮影できるのも“春日井貨物”だけなので、大変貴重な写真となりました。
関西方面はこの新鶴見区のEF65代走を撮影するために多くのファンで賑わったようです。
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DSC02493 posted by (C)7000系元白帯車

・・・あれ? 雨は?風は?台風は?

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2010/10/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

※10月17日は寝坊しましたorz

既に撮影から1週間経ってしまいましたが、先週日曜日の8865レ等の撮影報告です。この日は曇り空でこの場所での撮影には最適でした。

8865レ EF65-1043+コキ6B+チキ6B 明日の8865レはEF65-1037の牽引予定です。
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DSC02398 posted by (C)7000系元白帯車

普通岐阜行き 5701F
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DSC02401 posted by (C)7000系元白帯車

快速笠寺行き 311系G??編成+G5編成 運用変更により117系の重連から311系の重連に変わってしまいました。311系の快速列車というのも珍しいですが・・・
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DSC02402 posted by (C)7000系元白帯車

急行岐阜行き 豊←3100系+3150系+3150系→岐
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DSC02403 posted by (C)7000系元白帯車

5071レ EF210-141+コキ
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DSC02406 posted by (C)7000系元白帯車

新快速大垣行き 313系5000番台Y113編成
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DSC02409 posted by (C)7000系元白帯車

1062レ EF210-148+コキ
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DSC02411 posted by (C)7000系元白帯車

特急しなの長野ゆき ここで383系しなのを撮影するのは初めてです。
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DSC02414 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/10/30 | 投稿者: 7000系元白帯車

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DSC02378 posted by (C)7000系元白帯車

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DSC02392 posted by (C)7000系元白帯車

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DSC02389 posted by (C)7000系元白帯車

名鉄の新しい仲間です
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DSC02393 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/10/22 | 投稿者: 7000系元白帯車

313系1100番台J編成が旧311系運用に入り、それによって追い出された311系が117系運用を続々と置き換え、平日夕の金山〜米原重連快速の18:20発と19:50発、休日朝の笠寺行き重連快速と言った注目重連運用が311系によって置き換えられてしまいました。

重連運用の一部が311系に置き換えられ、ついに本格廃車が発生した117系ですが、廃車編成が発生する傍ら、このS3編成はつい最近重要部検査を出場してピカピカの状態で走っています。
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DSC02353 posted by (C)7000系元白帯車

117系を311系を通して間接的に置き換えている313系1100番台J編成
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DSC02372 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/10/22 | 投稿者: 7000系元白帯車

今日のCSファイナルステージ第3戦ですが、まぁ、はい。

野本のHRも凄かったですが、阿倍の弾丸ライナーのHRも凄かったです。

いくら圧倒的に中日有利とは言え、そう簡単には勝たしてくれないですよね・・・
しかし、岩瀬がやられたのは痛いですねえ・・・



J7編成までが登場し、311系運用を置き換えている313系1100番台。
毎日通勤で尾張一宮〜名古屋間を利用しているのですが、J編成は311系と共通運用なのですが、なぜか私はJ編成ばかりに当たります。そろそろ新鮮味もなくなってきました(汗

以下の写真は鉄活動時に撮影したものです。

新鮮味がなくなったとは言えど、ピカピカの新車は気持ち良いです。
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DSC02303 posted by (C)7000系元白帯車
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DSC02304 posted by (C)7000系元白帯車

どちらも就役したばかりのピカピカのJ編成です。独特のオーラ、フェロモン(新車臭)を感じます(笑
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DSC02335 posted by (C)7000系元白帯車

お馴染み日本車両の銘板です。
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DSC02339 posted by (C)7000系元白帯車

J編成は製造元の日本車両から自力回送された後、試運転がしばらく行われると言っても、回送からたった1週間程度で営業運転に就くので新車臭が凄いです。
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DSC02302 posted by (C)7000系元白帯車

今年度導入された313系の特徴としては、ドア付近の床が黄色い、そして優先席と一般席の区分がより分かり易くなった点です。
これまでの313系の優先席区分は窓のステッカーだけでブラインドを閉めると分かりづらかったのですが、今年度製造分は優先席付近の吊革がオレンジ色になり、さらにロングシート部分ではモケットが、クロスシート部分ではシートカバーがオレンジ色になりました。
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DSC02338 posted by (C)7000系元白帯車
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DSC02337 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/10/20 | 投稿者: 7000系元白帯車

本日より始まったCSファイナルステージ中日vs巨人(3位)

中日は3週間のブランクが心配されましたが、初回に連打攻勢で4点を先制。
チェンは3回までパーフェクトピッチング、その後は二死一二塁、二死満塁等のピンチが続くものの7回2/3を7安打無失点と粘りのピッチング、その後は高橋→浅尾→岩瀬の1999年の落合→サムソン→岩瀬→宣に匹敵する勝利の方程式で5-0で完封勝利し、アドバンテージの1勝を含めて対戦成績を2勝0敗としました!

私は18時半ごろからテレビで観戦していましたが、ピンチは幾度かあったもののチェンの投球は素晴らしかったです。
明日の吉見も頼むぞ!

ただ心配なのは8回に追加点を取ったものの“スミ4”寸前だった打撃陣。
毎回のようにチャンスを作りますが、どうも上手くいきませんでしたね(これは巨人にも通じますが)
特に今シーズンのMVP最有力候補である主砲の和田が4打数無安打、さらにチャンスでゲッツーと最悪な出だしだったのが気掛かりです。
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2010/10/15 | 投稿者: 7000系元白帯車

某2ちゃんねるの某スレによると、明日にも117系S4編成とS6編成が、12月にS10編成とS14編成が浜松工場に廃車回送されるとの書き込みがありました。
この書き込みを信じるかどうかは皆さん次第ですが、直接置き換え車となる313系J編成(1100番台)もJ7編成まで登場して311系の運用に暫定的?に入っているので、117系の運用は311系または313系J編成で賄っていくことになるのでしょう。

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先頭S4編成 posted by (C)7000系元白帯車
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先頭S18編成 posted by (C)7000系元白帯車
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先頭S10編成 posted by (C)7000系元白帯車

・・・ところで運行開始当初に117系の1運用を置き換えた313系の1300番台は今どこを走っているんでしょうか?
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DSC00576 posted by (C)7000系元白帯車
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2010/10/15 | 投稿者: 7000系元白帯車

今更ですが、体育の日であった今週の月曜日の撮影報告をします。月曜日というと8865レも6170レもなく、コンテナ列車も前日が休日なために寂しい編成となっています・・・

5071レ EF200-17+コキ この5071レは年末年始も休まず運行しています。
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DSC02156 posted by (C)7000系元白帯車

新快速大垣行き Y113編成←拡大してください^_^;
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DSC02158 posted by (C)7000系元白帯車

1062レ? EF66-125+コキ 通常なら岡山機関区のEF210の運用なんですが、吹田機関区のしかもEF66がやってきました。
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DSC02161 posted by (C)7000系元白帯車

急行岐阜行き 豊←3155F+3301F→岐 ECO MOVEゲット!
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DSC02164 posted by (C)7000系元白帯車

5780レ EF66-121+ホキ
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DSC02168 posted by (C)7000系元白帯車

しらさぎ富山行き
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DSC02170 posted by (C)7000系元白帯車

新快速岐阜行き Z1編成など←拡大してください^_^;
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DSC02171 posted by (C)7000系元白帯車
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