グラスウール交換  日記

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うちのTDMには、買ったときからオールチタンマフラーが装着されてます。
けっこう高かったんだろうと思いますが、そろそろバッフルのウールが減ってる感じの音がしています。
それで取り外してみたら、やっぱり減ってました。


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それで今日は、手持ちのグラスウールで巻き直してやりました。
こんな感じかな?
ずいぶん静かになりました。チョキ

某オークションでノーマルマフラーも買ってるんですが、これならノーマルに戻さなくてもよいかなぁ?
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メーター交換  日記

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やっと時間が取れたんで、TDMのメーターを交換しました。
まずはメーターまわりのカーボン調のパネルを外して

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次にスクリーンを取り外します。

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んで、インナーカウルを取り外さなきゃならないのですが、外し方がわからないい・・・

内側を覗き込もうとしても、何処からも覗ける場所が無い・・・・
こんなに冷え込んでると、プラスティック部品はすぐに割れてしまいそうで無理は禁物だ。

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しばらく悩んで判ったのがココ。
このナットが中に入ってるブッシュを引き抜いてやらなきゃならなようだ。

しかしこれがもう経年変化と寒さで変形して硬化しており、まったく抜けない。
すんなり抜けてくれれば悩まなくて済んだんですけどね。。。
仕方なく押さえの部分を内側に押し込んでやって、なんとか取り外しました。

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ここまで来れば、もうメーター本体を取り外せるだろうと思ったら甘かった・・・
工具は入れど、回すスペースがまったく無い・・・

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結局カウルもヘッドライトも取り外してこの状態になってやっとメーターを取り外すことが出来ました。


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噂には聞いていたけど、本当にTDMの整備は大変だ。
GPZ900でももっと楽に外せるぞ・・・
まぁでも1回やれば要領がわかるんで大丈夫。

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メーターを取り外したら、何か付いてる。
何だろうこの小さな基盤は?
パーツリストにも載ってないんだけど、速度リミッターなのかな?
自宅裏の青空整備工場ではちょっと細かい作業できないので、これだけは屋内で移植作業。

あとは逆の手順でメーターを取り付け、カウルを取り付け作業終了です。


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寒風の中、テスト走行です。
夕方前に作業を始めたんだけど、けっこう時間かかって日暮れになってしまった。

寒かったんだけど、テスト走行で久しぶりにバイクに乗れて気持ち良かったな。

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新品メーター  日記

TDMを受取に行った帰り道に、高速道路を走ってたら、スピードメーターの異常に気付きました。

古いバイクに有りがちなんですが、あわわキロを超えたあたりから針が大きく振れ出して、メーターが読めなくなりました。

それをお店に相談したら、すぐに手配してくれました。
といっても、すでに新品メーターはメーカー欠品中とのことで、色々調べて逆輸入車のメーターの在庫があったのを取り寄せてくれました。

パーツによっては、国内モデルのよりも逆輸入車の物の方が安く手には入ることもあるのですね。

お店の迅速な対応に感謝です。




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寒いので  日記

今日は寒いので、ツーリングに行く気にもなれず、家で炬燵に入ってギター弾いてます。

しばらく弾いてないので、指が痛い。

いつの間にかギターダコが無くなってます。


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ひと安心です。  日記

実は、2ヶ月ほど前からずっと鼻の奥に異物感があって、鼻が詰まったり出血したり、目頭が痛かったり奥歯の付け根が痛かったりしてました。

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それで、こりゃ絶対に鼻の奥に何かデキモノでも出来てると思ってて、シーズンオフになったら手術だなと思い込んでました。

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で、昨日、覚悟を決めて耳鼻科へ診察に行ったら、急性副鼻腔炎なんだそうで特にポリープなど見当たらないとのことで一安心しました。

友達に3人ほど、鼻腔にピンポン玉くらいのポリープが出来て摘出手術をした経験のある人がいるんで、てっきりそれだと思ってたんですけどね。

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