毎日書かない作業日誌

　上塗りを実施。目立ちやすい様にシルバーで塗装。


　空気が乾燥しているので塗料の乾きが速い。


　午後、設置に。土曜の１４時半頃だと、Ｄ＆Ｓ列車・特急「３６ぷらす３」がすぐ後ろに見える信号所で通過待ちでしばし停車しています。撮影スポットの穴場なのかも？


　被せ蓋�@は置くだけで設置は完了。


　グレーチングに引っ掛かる様に製作してあるので、ズレる事はありません。


　こちらは被せ蓋�A。既存の被せ蓋は３．２ｍｍ厚の縞板で裏に補強リブやストッパーのアングル等、何もついていない。ただの板。掛かりシロも数十ｍｍで踏むのも怖い。


　ここは設置するのに下準備が必要。１３ｍｍの鉄筋を切断して、レベルが揃う様にハンマードリルでハツリを実施。


　切り欠いであるのは、桝のグレーチングのストッパー部分。コンクリで団子状になってあるのですが、これをハツってしまうとグレーチングが動いてしまうかも知れないので残してあります。干渉しない様に、被せ蓋側でカット済。

　月曜（１２／７）に現場下見してあった側溝の被せ蓋を製作。


　手前が被せ蓋�@でその奥が被せ蓋�A。�Aの方は車が通る事が有りそうなので９ｍｍ厚の板で。補強のリブも同じ板厚で。頑丈にしてあるので、ダンプが通っても大丈夫かと。

　明日、上面側の上塗りを行って午後には設置する予定。

　昨日、搬入してあった被せ蓋をピットに設置。

　傾斜が付いた被せ蓋は、雨水が室内側に入らない様にする為のもの。（この被せ蓋の下はこんな状態）。建屋にせり付けた部分はシーリングを実施。


　手前の２分割の被せ蓋の下はボイラーに使用する水を貯めている地下タンクのピット。深さは１０ｍを超えているとか。

　見積もりでは防錆塗装仕上げでしたが、サービスで表面側だけですが、シルバーの上塗りを実施。


　明日、灰受場の建て方を行う予定なので被せ蓋も同日に搬入・設置を行う予定です。

　９時半、被せ蓋の切板が入荷。１０時から製作スタート。


　正午の状態。蓋の裏面に取付ける補強材のカットや側板の切り出しを行った後、取っ手を丸鋼から製作。被せ蓋に取っ手用の穴を加工。


　１７時までに防錆塗装まで完了。


　明日、上塗りを行って完成予定。