毎日書かない作業日誌

　計量器の修理依頼。１０時過ぎ、現場へ下見に。サイズ的にトラックに積んで運搬出来るので、作業場に持ち込んだ方が作業の効率が良さそう。１１時、トラックの荷台に仮置きしてあった敷板を下ろして計量器を引取りに。


　修理箇所はホッパーの開閉を行う軸を受けるプレートの基部。鉄板が摩耗＆腐食でボコンッと基部が外れてしまっています。


　位置的に、操作ボックスの真後ろ。ボックスを外せば作業姿勢は良好なのですが、計量する機構に狂いが出るとマズいので、そのままの状態で修理を行う事に。


　反対側の基部も同様な修理を行ったらしく、当て板で補強されています。（かなり前に同様な修理を行った記憶が微かにあるのですが、この計量器の当て板補強がウチが行ったものなのかは既に不明・・・。）


　ホイストで計量器を吊り上げてウマの上に。これで溶接がかなりやり易くなりました。


　６ｍｍの鉄板を２枚切り出してＬ型に取付け。


　ホッパーの傾斜面が一部歪んでいるので、そのままでは当て板は密着せず。一旦当て板を切断して面に合わせて再び溶接。

　操作ボックスの裏に頭を突っ込んでの溶接。


　午後は１７時まで、計量器の修理に掛かりっきり。作業完了後、再び元の資材置き場まで搬入。


　夕方、近所の桜がキレイだったので写真を撮りに。しかし、写真より生で見た方が全然キレイですね。

　＜今後の予定＞

・直川中・卓球台の修理→４／８（月）の実施で学校と調整予定
・深ダンプの製作→鋼材発注済（４／９一部入荷？）
・ガードレールのパイプ支柱・ベース穴あけ→４／中に持込み予定　※要キリ刃の手配
・佐伯大橋側道橋の当て板溶接→４／１５〜末までに作業実施予定
・神内線・側溝フタ→ドブ漬け中　出来上がり次第、現場設置
・麹の杜・敷板敷き込み→設置の指示待ち中

　持ち込みで、マキ焚兼用風呂釜の焚口フタの製作依頼。


　メーカーに問い合わしても部品は無いらしく、代用で新規に製作する事に。

　このオリジナルのフタを基に寸法を決めます。


　そして出来上がった代用のフタ。寸法はオリジナルのフタと全て同一にしてあります。しかし、これがポン付け出来るか？となると怪しい。今までの経験上、絶対に本体側の焚口との擦り合わせが必要になるでしょう。


　先ずは、製作したフタを仮付けしてもらって．．．多分、後で再調整する様になると思います。

　ＰＳ．２／２０に取付け実施。ポン付け出来たとの事。おぉ、めずらしい！

　【参考】過去の事例

　今日は製材所が休みなので、丸太止めの補強作業を実施。


　丸太の厘木の役目も兼用するＨ鋼を、既存の丸太止め（Ｈ鋼）にドン付けして溶接。反対側は左右にずれてしまわぬ様にオールアンカー（ステン）で固定。

　強度を持たせるために、９ｍｍの補強リブも取り付けてあります。


　補強を行う前は、既存の丸太止め（Ｈ鋼）の根元部分にかなりの腐食が進んでしまっていて、手で左右に押すとユラユラと揺れていたのですが、補強後はガッチリ固定されて揺れなくなりました。

　ＰＳ．溶接作業の終盤、溶接機の調子が悪くなりまともに溶接出来ないアークに。ＡＣ１００Ｖのダイアルを少し回すと調子が戻ったので、その後は問題なく溶接できたのですが．．．。ちょっとヒヤッとしました。


　多分、何かしらの接触不良だったかと思うのですが。何せトラックに積みっ放しのカバーも掛けずに露天保管で４０年近く使っている古い溶接機なので。（笑）

　丸太止めの補強工に使用する切板を製作。オールアンカー固定用のプレートも準備。


　オールアンカー（ステン）×１２本は昨日調達済。これで準備はＯＫ。

　作業は２／２（土）に実施予定です。

　すっかり葉が落ちて枝だけの紅葉の樹。寒々しい景色ですが、葉が無いおかげで陽射しが当たります。後ろにあるパームツリーの右横はウメの樹なのですが、ここ数日の間に花が咲いていました。


　週末は寒波到来で寒くなるとの予報。インフルエンザも猛威をふるっているので体調管理には気を付けないといけません。


　来週末に作業を行う丸太止めの補強用の材料が入荷。Ｈ鋼をカットして現場溶接する補強用のリブ板を製作。後はアンカー留め用のプレート×１２枚を製作すれば事前加工は完了です。

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