毎日書かない作業日誌

　田んぼに水を上げるポンプの排水口の蓋が割れてしまったので、鉄板で盲蓋を作って欲しいとの依頼。


　オリジナルの蓋には排水用のキャップがあるものの、鉄板で作る蓋は不要との事。ボルトの穴径はΦ１３。しかし、裏から見ると穴はテーパー状の加工が施されてあったのでテーパードリルで似た様な加工を行っておく。

　ブリッジの腐食の補修。


　当て板でグルリと腐食部分を囲って全周溶接を行う。


　荷台へ引っ掛ける部分も欠損してあったのでアングルで代用。微妙な引っ掛け具合の角度調整は依頼者さんにやってもらおう。ハンマーで叩けば簡単に角度は調整出来るので。


　ブラシで磨いて防錆塗装と上塗りすれば、見違えるはず。しかし、費用を抑える為、この先は依頼者さんにお任せ。

　これで運搬車とブリッジの修理は完了。

　運搬車のステーの修理。オリジナルは３ｍｍ厚の鉄板のプレス品。荷重が掛かる箇所にしては脆弱な造りだなと思ったものの、ひょっとしたらダメコン（ダメージコントロール）を考慮してあるのかも？
　荷重オーバーになった時に、わざとここから壊れる様にしていてメイン（今回だと丸パイプの支柱）が壊れない様に設計してあるとか。これなら、いきなり全損は免れるし。


　とは言っても、手持ちの材料で修理しないと間に合わないので、アングル・平鋼・丸鋼の組み合わせで製作。ステーとのクリアランスは、つい数日前まで製作してあった棒の受け金物のクリアランスと比べれば何て事は無い。


　一見して頑丈そうなステーの受け部が出来上がる。ダメコン無視なので、無理な荷重が掛かった時に壊れるのは多分、支柱かと。

　運搬車とその運搬車を荷台に載せるためのブリッジの修理依頼。


　運搬車は、支柱の先端に付いてあるステーの差し込み金具が破断。


　かなりの重量物を引っ張った模様。


　ブリッジはかなり軽量。


　軽くする為に薄い角パイプで作られている。構造的にサビが出来やすく荷重が最も掛かるので潰れやすい所。

　現場の下見から戻ると、持ち込みで修理をして欲しいという方が事務所で待機中。毎年、今頃のシーズンになるとトラクターや田植え機の外装部品の修理が入って来る。つい先日も、田植え機のステーの折損修理を行ったばかり。


　修理依頼の内容は、摩耗で破れたカバーの復元と摩耗対策の当て板溶接。


　摩耗する面に鉄板を全面に張って全周溶接。更に９ｍｍの帯鉄を貼って摩耗対策。摩耗で欠損したボルトの受けはカラーを取付けて別途外側から長ボルトでカバーを固定する様に。塗装を行って修理は完了。