毎日書かない作業日誌

　昨日の作業の続きを実施。


　ウィンチを取付け、ワイヤーを巻き込み。ポンプを吊った際、竿の先端に重量が掛かる為、旋回させる時にかなり重くなるので竿の先端にロープをつないであります。


　露天設置なので、ウィンチ本体はカバーをかけるなりして雨（水）対策した方が良いと思います。それ以外の金物類はステン製なので大丈夫です。


　旋回時のストッパーと固定部分。仕組みはシンプルです。


　ウィンチのハンドルは取外し式なので、管理者の方に渡しておきます。

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　午後から現場入りして、据付けを実施。


　今回の現場が、新しい車輛での初仕事！ホント、クレーンは便利です。


　組み立て完了。基礎の埋め戻しは依頼元の設備屋さんにコンクリを打ってもらいます。


　明日、ウィンチ他の取付けを行って仕上げる予定です。

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　めっき処理が出来上がったので引き取りへ。


　ついでにその他の資材を調達。


　手動ウィンチは支給済。手配したのは滑車・ワイヤー・シャックルの他にボルトを一式。

　明日にでも建てる予定です。

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　ジブクレーンを旋回させた時のストッパーと固定金物を製作。


　柱と竿の取り合いは、クリアランスが無いので納めるのに苦労しそう。地組しないといけないですね。


　ケレンして極小のスパッタをしっかり落とします。午後からめっき処理に持ち込み。出来上がるまでの間に、設置時に必要となるワイヤーやボルト類等を調達しておきます。

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　昨日製作したクレーンの柱トップに組み付ける竿の製作。


　続いてクレーン柱の♂側の製作。ベース板を取付け、リブで補強します。


　ベースの取付けがやり易いように、立てた状態で溶接します。


　クレーン柱の♀側の製作。手動ウィンチの組付け部分を製作。


　クレーン柱の♂と♀を合体。旋回はとてもスムーズ。柱下側のガタつきは、♂側のベース板から４００ｍｍの高さで、パイプの外側に３ヶ所ピンポイントで溶接。その点溶接の上面を少しずつ削ってガタ付が少なくなる様に削ったりして調整してあります。

　旋回時のストッパーを仮組みして、本日の作業はココまで。

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