毎日書かない作業日誌

　ＪＲの保線を請け負っている建設会社の従業員の方から、シノの延長用パイプの製作依頼。これで橋梁のボルトを締めるのだとか。


　パイプが抜けてしまわぬ様に、シノにある穴と一致する位置でパイプ側に穴開け。番線（針金）で固定出来る様に。

　夜間作業がメインとの事なので、白色に塗ってあります。

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　数日前の現場で、油圧ジャッキを曲げてしまっていたので修理を実施。


　ジャッキを若干斜めの状態で、且つ受け部を一杯伸ばしていたので簡単に曲がってしまいました。


　ガスで炙りながら、微調整を繰り返して修正。


　汚れを落としたついでに再塗装。

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　出来上がった土のうスタンドを納品へ。


　ボルトでの組み立て式で、ボルトが入っていない穴は、ボルトを入れる際の穴寄せ様（シノを挿し込む）です。今の所、穴位置はピッタリ合うので不要の穴ではありますが念の為・・・。

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　鶴谷中の現場下見から帰る頃には雨の止んで天気は回復。午後からは土のうスタンドの製作の続き。


　玉掛け用と移動用の取っ手の金物を丸鋼で製作。それぞれ対角上に取り付け。


　アングルに取り付けたステーの本溶接を実施。ワイヤーを掛ける時はこのフックを使用。


　ちょっと動かす時は、この楕円状の取っ手を握って。


　防錆塗装を実施。


　後日納品して完了です。

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　ごみステーションの仕上げをしたり、鳥獣捕獲罠に掛かった猪鹿の回収を手伝ったりと外れが多くて作業の進捗がスローペースです。


　下回りの取り合いプレートを設定したので、残りの作業工程は少ないのですが．．．天気次第です。

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