毎日書かない作業日誌

　深ダンプの改修依頼が有ったので、先ずは該当車輛を下見へ。


　改修内容の希望を聞きつつ、方法をイメージ。実際に車輛を見た事で案はいくつか浮かんだものの強度的に如何な物か？


　部分的に手を入れるか、それともある程度バラして新規に作った方が良いか？


　観音扉の状態。


　内側の鉄板固定の状態。


　溶接のビードを削って鉄板を外すのは大変そう。


　もう少し方法を考える事にします。

　他にも数台の深ダンプが有ったので、ヒンジや扉の開閉機構を見学させてもらいます。


　これは片開き式。蝶番はかなり頑丈そう。


　その扉の固定側。軸を回転させる事で引っ掻けて固定する方式。


　両開き式（観音式）の扉。安全に確実に開く方法は無い物か？

　この後、別件で先月に製作して納めた深ダンプの扉の開閉方式の変更（観音式→片開き式）について打ち合わせに。

　先月の初めに見積もり依頼があった水路の敷板について現場の下見へ。先月は深ダンプと住宅の手すり・階段の製作で対応する時間が取れなくて待って頂いていました。


　家の敷地の前に１ｍ程の幅の水路が通っています。市道と敷地の往来が出来るようにコンクリートで橋（？）が架かっています。その幅は１．９ｍ程。

　依頼は、乗用車が敷地内にスムーズに出入り出来るように、コンクリート橋の横に鉄板を敷いて拡幅したいとの事。


　雑草で見えませんが、敷地側に市道の路面高さとほぼ同じレベルでコンクリの縁があります。これを利用すれば、被せ蓋の様な感じで鉄板を設置する事が出来ます。問題は、車が通るという事なのでそれなりに頑丈にしておく必要があります。縞板の９ｍｍ厚で、裏にフレームを少々という感じでしょうか。

　その前に、水路を管理している水利組合に設置許可の確認を取っておく事が必要ですね。

　【追記】完了しました。

　昨日の朝、現場溶接の依頼を受けてあったので先ずは現場の下見に。


　なかなか強烈な傷み具合。


　あちこちに亀裂の溶接補修痕有り。この部分はかなりの負荷が掛かる部分。現場補修で亀裂を根っこまで彫りこむのはかなり難しいです。


　補強の当て板ごと変形しているのが分かります。


　切り株にユンボのアームをグッと押し付けても、この隙間を元に戻す事は出来なかった模様。


　残念ですが、この状態ではウチでは現場対応は困難ですのでお断りする事に．．．。力不足で申し訳ない！

　８月に見積もりを提出していた案件の現場下見へ。見積もり時に依頼元の大工さんから頂いたのはラフな間取り図。寸法も大まかなものだったので、てっきり設計見積もりの類だと思っていたのですが、古民家リフォームの現場でした。


　現場は臼杵市野津。視界の開けた眺めの良い静かな集落。


　階段はササラ桁と手すりがスチール。踏板は木製。２階の階段の開口部の三方も手すりで囲みます。


　それと、吹き抜けの転落防止の手すり。


　屋内の手すりなので、２分割にしてボルトで結合させる工法がベターだと思いましたが、施主さんはなるべくボルトでの組み立てではなくて溶接で行って欲しいとのご希望。


　吹き抜け部の手すりは分割しても１本が３ｍほどの長さ。１階からの搬入は困難なので２階からの窓から搬入する事になりそうです。


　一足先に深ダンプの製作に着手しているので、こちらが済まないと作業場に製作スペースを確保する事が出来ません。


　しばしお待ちを．．．。

　【追記】完了しました。

　昭和中・駐輪場の屋根補修について見積もり依頼が有ったので現場の下見へ。


　先日の台風でトタン屋根が、数枚飛ばされたそうです。


　こちらは１・２年生の生徒が使用する駐輪場。全体の２割が新しいトタンに張り替えられていますが、古いトタンはサビが酷く紙の様にペラペラな状態。


　遅からず交換必要なトタンが多々有りますが、今回の補修対象は飛ばされた２枚のみ。８尺のトタンの半分が折れて飛んで行っている状態です。


　３年生が使用する駐輪場は別のエリア。


　こちらは３枚のトタンが飛んでしまっています。

　カラートタンより、ガルバートタンの方が耐久性が有りそうですが既に張り替え済のトタンと色を違えるとチグハグになってしまうので、同じ種類のトタンでの張り替えで見積もる事にします。

　【追記】完了しました。