2009/6/30

新トミカタウンとプラレールの組み合わせ  情景部品

トミカタウンがリニューアルしてから1年が経ちました。

「プラレールとトミカの融合」を目指して開発された新トミカタウン。

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確かにプラレールとトミカを合わせると「絵」になります。

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こちらではハイパーレスキューのメンバーが給油中。

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救急車も普通のスタンドで給油するようですが
さすがにセルフでは見たことがありませんね。(^_^;)

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ミスドの駐車場付近ではワルーダとケイスケ君が言い争っています。
また何か悪巧みでも始めるところだったのかもしれません。

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こちらは2周年の記念撮影の跡(笑)
プラキッズが倒れまくってしまいました。
一人が倒れるとドミノ倒しになってしまうんです。

という事でプラレールと新トミカタウンの組み合わせですが
何回もご紹介している通り、両方を合わせるとかなり街らしくなり
楽しさ倍増は言わずもがななんですが、
トミカタウンは細かい部品が多く、出すのが面倒くさいのです!(>_<)

実際にミスドやオートバックス、JOMOなどは買ってから
3回くらいしか出していません(笑)

苦労した先には楽しそうな良い写真が撮れるのですが
日常的に遊ぶ子供達の目線で考えると
合わせて遊んでる家庭は少ないのではないかと思ってしまいます。

最も細かい部品が臨場感を演出するので
簡単に出したり片付けたりというのはなかなか難しいのですが、
良い方法はないかと模索しているところです。
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2009/6/29

非売品プラキッズその5【名鉄女性車掌プラキッズ】  プラキッズ

非売品プラキッズには色々な種類がありますが
鉄道会社の車掌や運転手など
鉄道会社で働く人がプラキッズになる事が多いようです。

今回ご紹介する非売品プラキッズは名鉄女性車掌プラキッズ。
あのパノラマカーを開発した
名鉄こと名古屋鉄道の女性車掌さんです。

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空港特急「ミュースカイ」が登場したのに合わせ
作られたプラレールの販売時期、
特別に名古屋限定で「ミュースカイ」を買ったお客さんに
2000個限定で配られた貴重なプラキッズです。

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帽子には名鉄のマークがプリントされています。
名鉄の制服は割合渋めですね。

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名鉄と言えばやっぱり7000系パノラマカー!

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こちらは残念ながら今年度で引退が決定していますね。

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こちらは中部国際空港へ向かうミュースカイ。
プラレールとしてはなかなかクオリティの高い車体です。

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「空港特急」という事で外人さんプラキッズを添えてみました。
青を基調としているので名鉄らしくはありませんが
これはこれでカッコイイ車両だと思います。
赤を基調とした2200系も気になるところですね。

という事で久し振りに非売品プラキッズをご紹介して参りました。
毎回書いている事ですが、情報が少なくて
集めるのが大変困難だったりします。(笑)
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2009/6/29

ブログ開設2周年!  

おもえ〜ば〜とおくへ〜きた〜もんだ〜っと♪
というわけで昨日でこのブログも開設2周年を迎えました!

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ある日突然始めたプラレールブログ。
最初の記事は「はじめまして」というわけでもなく
普通に音入り踏み切りの紹介でした。(笑)

2年間は色々な事がありましたが
皆さんのコメントが励みになって
なんとかやってこられました。
これからもどうぞプラレールキッズをよろしくお願いします!
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2009/6/28

つくばエクスプレス新TX-2000系  プラレール改造

以前の記事で宣言したつくばエクスプレス改造計画。
塗装で再現する予定でしたが、
カラースプレーを買ってはみたものの
別車両でやったら大失敗してしまったので
急遽シールでの再現に変更しました(笑)

それでは新型のTX-2000系をお披露目していきましょう。

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赤いラインが入るだけで印象が強まります。

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角度的にはやはりこういうアングルが映えます。

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横のラインもシールなので簡単に再現できました。

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突然入ってきた見慣れぬ新型車両の登場に
プラキッズ達も興味津々。
なんとなくつくばエクスプレスには
サラリーマンプラキッズが似合う気がします。

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当初の計画とは違い塗装ではないものの、
新型TX-2000系なかなか良い感じです。

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というわけで有言完全実行とはいかなかったものの
個人的には満足のいくものが出来ました。
ただシールの素材が紙なので若干チープな感じは否めません。
後日プラ素材のもので、貼り直しをしておきたいと思います。(*^_^*)
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2009/6/26


130円の旅。
聞いたことありませんか?
隣駅までの切符を買い
関東近郊をぐるっと大回りして隣駅までたどりつくというもの。
先週の土曜日、そのミニ版を体験してきました。

始めは天気が良かったので
松戸の方まで出て、江戸川河川敷でチビッコと電車を眺めておりました。

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フレッシュひたちや

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千代田線も通ります。
そんなこんなで色々と電車を見ていたら
チビッコ達が乗りたいと言い始めたので
ここは思い切って130円の旅を実行してしまいました。

松戸駅を出たのが午後1時過ぎ。
常磐線に揺られどんどん北上していきます。
目指すは常磐線の友部駅。

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途中でフレッシュひたちに追い抜かれます。
高浜とか石岡駅だったと思いますが
周りの風景が明らかに違ってのんびりしていましたね。

無事に友部駅へ着いたら今度は水戸線で小山駅へ。
ガラガラだった車内も途中で下校時間の学生軍団に出会い
一気に混雑してしまいました。(^_^;)

1時間かけてようやく小山駅へ到着。
既に時間は4時過ぎでしたが
新幹線が見たいというので
入場券を購入し、新幹線ホームへ。

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先日購入したばかりのE3系2000番台つばさや

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はやてとこまちがもの凄いスピードで駆け抜けていきます。
小山駅は通過が多く1時間に1本程度しか止まらないので
東京駅では味わえない新幹線のスピードを体感できるのです。

ひと通り新幹線を堪能した後はようやく帰路へ。
とはいってもここは小山駅。
松戸駅まではなかなか距離があります。
しかも130円の旅なので手前の駅で
一度降りなくてはなりません。

結局子供も疲れていたので数駅前の北千住で降り、
210円の旅になってしまいました(笑)
電車好きにはたまらないんでしょうが
子連れにはちょっと厳しい130円の旅でした。(^_^;)

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