軍艦武蔵の航跡 I.J.N. Battleship Musashi

大和魂さん、写真からは図のように読み取りました。不明な線がいくつかあるのですが。。

できました。




ワイヤにミシン糸を使ってみましたが失敗のようです。

形状は違いますが現在のジブクレーン、なぜか支柱部分は中折れになってます。


空中線支柱の足を台にどのように載せるか課題です。従来の支柱と同じ寸法でイラストレーションでは描かれていますが、武蔵の艦尾の写真では明らかに幅が狭いように見えています。

（projectYamatoのHPからの転載です。現在は閉鎖されています。）

これを丸ごと作り直すのは躊躇してしまいます。後で空中線を張るのに強度も必要ですし。

鋼索の表現に手こずっています。

Ｌ型アングルにするためプラペーパを貼っていましたが、上面裏側を貼り間違えました。


分解して貼り直しました。

大和の写真からは左舷側の支柱は見えません。右舷側は前後には広がっているように見えます。


P.123より。


左舷側のみ垂直に立っている可能性もありますが、このように組み立てました。

空中線支柱と起重機ジブです。それぞれL型アングルで組み上げてあるので断面がＬ型になるようにプラペーパーを貼り付けていきます。

ジブクレーン後方のアーム部です。
1辺90mmのアングルでできていますが適当な材料がないので0.5mm角棒を骨組みにします。
隙間を空けるため0.3mmのプラ板をスペーサーにしています。


ジブを作った後、組み立てていきたいと思います。

ジブクレーンです。回転式クレーン台は図面上厚み16mmとなっています。少々ｵｰﾊﾞｰｽｹｰﾙですが0.125mmの透明プラ板を使います。
穴は打ち抜きポンチで抜いたので板が歪んでしまいましたが、リブの取り付けで補正しています。
6mmのプラ棒がないので真鍮線が入っていたパイプを使ってますが、接着剤が効きません。ｴﾎﾟｷｼ系の接着剤でくっつけています。
まだアングルなどがあるようなのでもう少し図面とにらめっこします。






昨晩はバレンタインデーだったので１２時近くになっても街は大渋滞です。


しかも何かにつけて花火があがります。リアルサイズ、何尺玉です。
旧正月はAM2:30から始まりました。寝てられません。。見て判るように至近距離です。写真では距離感が判りませんが手前の建物が影なっていて、向こうの建物が明るくなっているのでその間で爆発しています。
打ち上げ損なって怪我される方もいるようです。もちろん違法行為なのですが。
今日は隣のコンドミニアムで花火あがってますが、前回は直下でした。21Fの住人によると眼前で爆発するそうです。上から見ても花火は丸かったです。

側面は高さ実寸55mmなので0.25×0.5mmのプラ棒を貼り0.2mm程度まで削り込んでいきます。写真向かって左側が削り込んだものです。

前はこの扇風機の下で作業していました。場所を移してからちょっと気持ち悪い日が続いたので元の場所に戻ります。
こちらではこのようなファンが各部屋についています。海沿いの最上階に住んでいるので普段は海風とこの扇風機で快適に暮らせてます。


放熱板は場所によって厚みが違う（正確にはスリット部分）ので増厚します。
0.2mmのプラ板を貼っている部分がそれにあたります。実寸が100mm＋40mmなので0.5mm×0.25mmのプラ棒と0.2mmのプラ板を組み合わせています。


測距儀と側面は55mmになっています。このあと貼り付けていきます。