軍艦武蔵の航跡 I.J.N. Battleship Musashi

大和のどの写真を見ても高角砲に手摺りが見えません。唯一、トラックでの写真　ダイヤモンド社の「戦艦大和・武蔵」のp.34の写真にかろうじてそれらしきものが見えます。大和には手摺りが全くないか可倒式全面鎖の手摺りではないかとのお話がでています。
皆さんはどう思われますか？

今日は「模型海と空」での話題に関連して。
武蔵ではここは郵便事務所になっています。もっと細かな開口部があるのではないかとのことです。キットの形状とシコルスキ氏の形状が異なるので正直上から武蔵の艤装図に合うように適当に外板を貼り付けていますが。
また右舷側と左舷側では錨の大きさが異なりますが、右舷側が小錨、左舷側が中錨の可能性もでてきました。

今日は「模型海と空」での話題に関連して。
武蔵ではここは郵便事務所になっています。もっと細かな開口部があるのではないかとのことです。キットの形状とシコルスキ氏の形状が異なるので正直上から武蔵の艤装図に合うように適当に外板を貼り付けていますが。
また右舷側と左舷側では錨の大きさが異なりますが、右舷側が小錨、左舷側が中錨の可能性もでてきました。

利根の写真からフレームは白く塗装されていたようです。
GOLD MEDALのエッチングにちょっと手を加えています。
浮き輪はエッチングのままだと薄いので1.0mmプラ板に貼り付けています。
高雄図面集を参考にしています。

山野内さんの「模型・海と空」掲示板で議論されている、爆雷投下台です。
「54式爆雷を10個搭載」と記録があるようですが、艦載艇に搭載されていたようです。
戦艦そのものには、このような投下台は設置されていないようです。

ここまでの製作状況です。

手摺りの大部分は起倒式のサポートの上に立っています。
折りたたみ式の手摺りは扶桑の図面では高さ980mm大和では1100mm、太さφ30からφ44のテーパーがついています。ﾁｪｰﾝは20mmと25mmがあるようです。支柱取り付け部は150×80mmでｽｹｰﾙ上0.75mm×0.4mmです。


鎖に見立てた銅線を取り付けていきます。




1944年に追加された汚水捨て管


スクリュー付近です。鈴谷の進水時の写真を参考に耐腐食用の錫板を取り付けています。

艦載艇の「むさし」標記は「3/46」でした。北欧工廠さん、大和魂さんありがとうございます。
艦載機と同じなのですが艦載機の番号が変わったときに一緒に変わっていないのか考察の余地があるようです。
ユダさん、貴重な図面ありがとうございます。

ランチですが、高さを削り込んで（寸法無視です）台車に乗せました。シートはニトリル手袋です。輸入品で工業用なので入手は難しいと思います。0.3mmの厚みになっています。1/100であれば砲塔のキャンパスなどに使えると思います。


それでもまだ全然格納できません。元のキットは艦尾甲板の深さが足りないのでかなり削り込んだつもりだったのですが。
致命的ですね。見つかったらランチ外してしまいましょ。（←かなり落ち込んではいます。）

松野さんから送って頂きました。
主役はもちろん雪風なのですが、どちらかというと金剛型4隻を描かれたかったのではないかと思えます。通信販売でいろいろなものがも購入可能になってきていますが海外への発送してもらえないものも多々あります。
個人的には陽炎型の資料を集めていたので非常にありがたく思っています。


一部、画像を紹介します。（画像は小さめにしてあります。）
4隻全部作ってみたくなりますね。
ヘンダーソン基地砲撃に向かう金剛、榛名


比叡の接近戦


続航する霧島（友井さんが1/200模型製作されています。詳細は帝國工房HPで）


是非、ご覧下さい。