軍艦武蔵の航跡 I.J.N. Battleship Musashi
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2010/6/27
「艦首」
甲板 Deck
艦首部は木甲板に較べ1段下がっていますので手摺りにも段差ができます。
ここでは天幕支柱が内側、手摺りが外側になります。
艦首フェアリーダーにもローラが付いているので手摺りの取り回しはこの様になります。艦首の写真からも確認できます。
投稿者: shin1966
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2010/6/22
「手摺り Guard Rails」
甲板 Deck
湿度が高く、瞬着の着きが悪いので少しずつ進めています。
ゲージを作って高さを合わせようとしていますが揃いません。
投稿者: shin1966
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2010/6/13
「戦艦武蔵Battleship Musashi」
戦艦武蔵 I.J.N Battleship Musashi
画像を加工してみました。
投稿者: shin1966
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2010/6/13
「投鉛台」
甲板 Deck
写真では四角形に見えるので。
投稿者: shin1966
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2010/6/13
「白線」
甲板 Deck
甲板上にある白いマークです。
大和戦闘詳報付属の損傷図から防区を表すものになっています。また白線以外にも薄いマークがあります。
白線は防区、薄い線は隔壁を表しているものと思われます。
薄い線はグレーにて塗装しています。
数字が書いてあるとの説もありますがマークがマージンブランクを跨いでいるため線として再現しています。フレームナンバーの数値も併記してあったのかもしれません。
投稿者: shin1966
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2010/6/13
「フェアリーダー用ローラー」
甲板 Deck
フェアリーダーを曳航するためのローラー。
左右非対称形状となっています。
投稿者: shin1966
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2010/6/13
「ボラード」
甲板 Deck
通気塔が内蔵されたタイプです。
投稿者: shin1966
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2010/6/7
「手摺り Guard Rails」
甲板 Deck
支柱はφ40〜φ30mmのテーパーになっていますが、もちろん再現は無理です。
スケール上0.2mm〜0.15mmにならないといけませんが0.2mmのピアノ線にしています。塗装がのるのでもう少し太くなると思います。繋船桁用の支柱は一般艤装図では後部に移設されたように書いてありますが、繋船桁も移設しないと操作できないはずなのでこのままにしています。大和最終時には移設しているかもしれません。
投稿者: shin1966
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2010/6/6
「手摺り Guard Rails」
甲板 Deck
間隔が不揃いです。所々、補強用のサポートが付いています。
ここに段差があります。
マージンブランクの形状は解釈間違いがあります。
天幕支柱はここでは手摺りの外側になっています。
手摺りはオーバースケールになっています。
投稿者: shin1966
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2010/6/5
「手摺り Guard Rails」
甲板 Deck
先に支柱を付けてから手摺りを作っていきます。
細いのでど真ん中に穴を開けないと簡単に割れてしまいます。タミヤの0.3mmプラ板の方が粘りがあるようなので細切りにして使っています。
ピアノ線を通します。
甲板に0.3mmのピンバイスで穴を開け並べていきます。
0.08mmの縒った銅線を取り付けていきます
木甲板部とは段差があるので、手摺りもその分段差を設けます。
投稿者: shin1966
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