軍艦武蔵の航跡 I.J.N. Battleship Musashi

艦橋の窓とリノリウム押さえに拘りたいと思います。
清霜とともに武蔵沈没後の乗員救助にあたりました。


このBlogのタイトルは栗田艦隊の航跡になるかもしれません。
羽黒を優先に作っていきます。

リノリウム用の押さえ金具を真鍮線に置き換えるため、モールドを削り落としています。現物は幅30mmの板ですので1/200では0.15mmになります。手持ちの真鍮線は0.2mmなので適当な物がないか探しています。


野分の公式図ではこの部分に滑り止めの表現があるそうです。（残念ながら見たことがありません。）「軍艦メカ駆逐艦」によると夕雲型ではリノリウムのが貼ってあるとのこと。中古本が手に入ったので帰国時に確認してみます。不知火の入渠時の写真では洗濯物に隠れてよく判りません。
艦首部も含め滑り止めの表現はやっかいですね。


リノリウム甲板の範囲が艦橋側に２、艦尾側に４枚分足りないので拡大します。艦尾側は雪風、不知火の写真から確認できますが。

錨鎖甲板の滑り止めの配置が異なるので削り取っています。


艦尾甲板おリノリウム貼りの範囲が異なります。リノリウムの幅は9mm間隔にしています。
艦橋後部のリノリウムはあるのか無いのか確認できていません。