カヌーの日記 鸛(こうのとり） 壱

　今回珍しく月曜日にどこか海でのツアーの希望、そこで急遽和歌山は由良町の白崎海岸に決定(オプションでツアーもやってるんですよ！)だ。
　月曜日はやはり道路は混雑、寝屋川から近畿道までが遠い。かなり時間かかったけど高速に乗ると順調、しかしそこに落とし穴が！流石に夏休みで下津のトンネルが渋滞している。まあ混んでるのはしかたがないがガソリンがEマークの上。しまった、へたしたらトンネルの中で立ち往生だ。あわててクーラー切ってトンネルの渋滞の中へ。もうかなり危なかったです。車内はゆうに40度を越え気持ち悪い。トンネルを抜け窓を開けたらいい気持ち。普通の外の気温って涼しいなあ・・・

（出艇場所はけっこう波がたっていた。）
　そんなこんなでバタバタしたけど無事白崎へ。今回はファルトが多いのでとにかく組み立て。この時間がちょっと暑いんですね。
　準備ができてスタートだがちょっと波が立っている。そこで海中にたって順番に押し出してスタート。でも自分ででるときはかなり艇の中に水がはいってしまった！

（白崎といえば立厳岩、この巨大な洞門を見るのが楽しみだ）
　漕ぎ出すとすぐ前が白崎海岸、天気は快晴なので白崎の石灰岩の岩肌がきれいだ。すぐ近くの立厳岩の洞門もくぐろうと近寄っていく。しかし残念ながらかなり波が高く危険、まあ岩に叩きつけられたら危ないし・・・
　そこで白崎の岬を越えて北側に行くことにした。岬の周りはかなりの波とうねり。さすがに返し波がきついのでちょっと岬から離れて進む。

　苦労して岬を越えるとそこはベタ凪ぎ、これが白崎の特徴ですね。ここは風の通り道なので岬の北と南はまったく波質が変わる。ほんとに岬越えるときは要注意！
　北側が静かなのでそのままツアーも北へ行くことに。ほとんどつながってるように見える十九島(ﾂﾙｼﾏ)をかすめ目指すは黒島。折角来たので黒島の洞窟もくぐってみよう！

（洞窟を抜けてきたHさん、やっぱりいいもんです）
　黒島の洞窟もそこそこうねりが入ってきている。南側はなんともないが北側を出るときは気をつけないと岩にあたってしまう。でもいつきてもここは水がきれいだなあ。
　洞窟探検を終えてとにかく上陸だ。ちょっと時間がおそくなったのでお腹がすいた。
　十九島のすぐ前の戸津井の砂浜は穏やかな海岸。波もなく思わず浮かんで涼んでしまう。まわりも静かでゆったりとくつろいだ。いいもんだなあ。

（右奥に見えるのが黒島、左手前が十九島だ）
　お昼も終わって今度は白崎へ戻ろう。行きとコースを変えて十九島の南の水路を越えていく。ここからしばらくは平和なツアー、青い空と海がまぶしいなあ。
　しかしその平和も白崎の岬が近づくとともに終わりを告げる。再び我々を迎える大きなうねり。遠くの台風の影響かとても内海とは思えない長い波長のうねりで、前のカヤックがうねりで見えなくなって２秒ぐらいして上がってくる。それに岬の返し波で結構いい感じ。いや大変だ。みんな頑張れ〜

　うねりに翻弄されながらも着実に前に進む一行、この時点でスタート地点ではなく、砂浜の大引海岸で上がろうと決める。
　岬の横の返し波が強いところを越えてちょっと波もましになる。とはいうものの横の人間が見え隠れするので油断は禁物。あせらずおちついて漕ぎつづけよう。

　波の中写真をとる余裕もなかったけど、日に映える白崎がきれいなので思わずパチリ。岩場の景色好きは変わらないです。
　そうこうするうちに漁港を越え大引海岸がみえてきた。砂浜なのに波とうねりで上陸しにくい。でもとにかく無事ゴール。ほんとお疲れ様でした。今日のツアーいけたら普通の海のツアーは大丈夫。今回シーカヤック４艇、ファルト5艇とファルトの方が多かったから大変だったでしょう！でもやっぱり海は楽しいなあ！

　終わって撤収してたら急に天気が悪くなり雨、この日は近畿も北部は大荒れだった様子です。なんとか天気もってよかったです。

（遊船とカヤックと・・これが見慣れた保津川の風景）
　第4回目となるダウンリバーミーティング、2ヶ月振りの保津川だ。前とは違い今回は夏休みの真っ只中、暑いから半分以上水浴び気分。今回の私はダッキー（ｴｱｰﾍｯﾄﾞTK-2)、まっ楽しく行きましょう！
　いつものように市営駐車場に集まっていざ出発。2ヶ月振りのJR嵐山駅はすっかりきれいになっていた。おもわず戸惑う我々、でも駅の中には自動販売機ないから飲み物買えなかった・・・

（半身で下るのは難しいなあ！えっ沈してるの？）
　午前中はフェリーグライドの練習、みんな何度も何度も沈してもめげずに瀬にはいっていく。まあこれだけ暑いと水の中のほうが気持ちいい。
　こうやって何度も練習するとうまくなりますね。段々流れもわかってくるし時々うまくいくと嬉しいもんです。

　ダッキーも頑張って瀬に入っていく。まあ漕ぎのぼるのしんどいけどサーフィンぐらいＯＫです。せっかくだからスカーリングの練習、しかも本来の横に移動でなく傾けてキープ、重いのでロングでやったけど最後はこけてしまった。（笑）
　午前中はまじめに?練習して昼からはダウンリバー！そもそもみんなでダウンリバーを楽しむのがこのダウンリバーミーティングたる所以だ。次々と景色が変わっていくのは嬉しいなあ！

　このツアーもただ降りるだけではみんなものたりないのでストリームインやアウトしたりしてくだっていく。最後の大瀬もみんな気合でガンガン突っ込んでほぼ無事クリア。このほぼって言葉は微妙だなあ。
　ゴール近くに朝電車で一緒になったＴさんと一緒になる。まあ犬が一緒や！飼い主選びや・・
　とまああんなこんなで今回も楽しく終了、暑い時期は川は気持ちいいですね。さっ来月は宇治川だあ！

　夏休みに入ってしばらくはプライベートでのカヌーが減る季節、ここで現在の道程をちょっと整理してみた。
　元々サービス業の私はお正月やGWどころか連休もほとんどないシフトで勤務している。しかしそれにもめげず日帰り中心で家からカヌーでずっと繋いでいこうと現在も進行中だ。完全につながったところもあるがまだ途切れている区間もある。まだまだ道は遠いなあ。しかしもはや私のライフワークでもあるのでいける限り前に進んで行こう！

（北は琵琶湖の湖北、奥に見えるのは竹生島）
　まずつながってるのは南北が琵琶湖大橋から瀬田川、淀川、大阪湾、紀北そして紀伊水道から徳島の区間。東西が西は明石市の魚住、東が東吉野郡の高見山の手前まで。府県でいうと近畿の二府四県の大阪、京都、和歌山、奈良、兵庫、滋賀に三重県と徳島県。この区間ダムや堰堤などの人工の障害は横を歩きそれ以外はすべて漕いできた。

（東の愛知県の渥美半島、奥が三重県の神島）
　特に東は紀伊半島をぐるっとまわるのでなく、紀の川と櫛田川を使って中央構造帯の上を漕いでいくというルートを選んだのでなかなか進まない。　今は伊勢から伊良湖までつながったので高見山の分水嶺を10ｋｍちょっと、飯南の波留から伊勢湾に出て宮川の河口まで50ｋｍほど漕いだら家から愛知県まで届く。

（南は和歌山県の御坊 奥に見えるのが日の御崎、あそこから徳島県阿南市の蒲生田岬へ渡った）
　実は南は今は途切れたところはない。次に白浜から潮岬に向かってスタートするがちょっと休憩。北は琵琶湖大橋から志賀の５ｋｍと竹生島から今津がつながってない。これは今秋いく予定。でもこの５ｋｍぐらいが意外と難点、いつでもいけると思うとなかなかいく機会がない。早くいっておかないとそのうち段々心の重荷になってくる。

（西は岡山県の牛窓、いざ出艇のシーン、うっすら見えてるのは長島）
　西は姫路の的形から魚住の20ｋｍ弱と家島の真浦から入電の20ｋｍちょっと、これがつながると家から岡山がつながる。
　しかし写真をみてると西以外全部ノアだなあ。やはりどこまでいけるかわからないときはファルトが便利なんだなあ。まあなんとか今年中に岡山から愛知をつなげたい。なあそれも秋のこと、そんなこと考えてると楽しいもんです。

http://sea.ap.teacup.com/stork/

　7/17にフジタカヌーさん主催の淀川大堰（ようするに天神橋筋、長柄橋の事やね）から大阪湾までのツアーがあった。つい懐かしいので今回ツアーに参加させてもらった。艇は目立ちたいのでノア500EX、相棒はのんびり?パドラーさんだ。

（青い空と入道雲、もうすっかり夏だなあ！うん、いい感じだ。）

　前にも書いたが私がカヌーを始めた時の目標は3つ、琵琶湖の竹生島に渡りたい。四万十川を漕ぎたい(わざわざビデオまで買った)、そして淀川を河口まで行きたいだった。途中四万十川より先に大歩危小歩危をいったり、竹生島の前に若狭にいったりしたが始めの目標は色あせることなくずっとあった。そして淀川を河口までいったのはH10/6、なみはや国体も終わりワイルドウォーターでの競技も一旦区切りがついてやっと下ったもんだ。その時既に初めて琵琶湖でカヌーに乗って20年が過ぎていた。でも大阪湾まで行きたいという思いは消えるどころか強くなるばかりだった。それからも河口は何度も何度も漕いでいる。今年も２月に行ったばかりだ。でも淀川大堰から一気にくだるのはそれ以来10年振り。うーん、ワクワクするなあ。

（奥に見えるのが淀川大堰､阪急電車が見える）
　伝法のマリーナに車を置いて柴島のポンプ場の前までやってきた。ポンプ場のすぐ前から川原に下りられるのでそこで艇の組み立て。ちっちゃな砂浜からいざ出艇だ。
　この辺りは電車や道路で知ってるとこが多い。東海道本線に新御堂筋、地下鉄に阪急電車そして十三大橋、下から見てると面白いもんだ。こんな景色が好きな鉄道ファンもいてるのかなあ。

　橋脚の間を通ったり楽しく進んでいく。こうやって目標物も多いところは漕ぎやすい。十三大橋を越えると梅田のスカイビルが大きく見える。何度かあそこからこの川を眺めていたことがある。上から見るのと下から見るので全然印象が違う。また今度スカイビルにいったら今日の事を思い出すんだろうなあ。

（藤田亮さんと・・私の方が年上らしいが若く見えるはず）
　伝法大橋を越えたところで昼食。ここから河口の阪神高速湾岸線までは橋もなくかなり風がきつい。まあ河口での浜風だから当然向かい風、しかも12：45が干潮で潮が変わって逆潮になる。それに今日は大潮だ。まあしんどいだろうなあ！
　昼食後海に向かって最後の4ｋｍ・・・でも前にすすまない。そこで少し狭い川の方が風がましなので西島川から神崎川へ回ることにした。

（西島川から神崎川への水門、まさに次の世界へのゲートをくぐる）
　西島川は淀川とは一転して無風、そうなると暑さがたまらない。まあ距離は短いのでじきに神崎川へ。やはり川が狭いので淀川より風がまし。とはいうものの最後の500ｍほどはきつい。まあここは頑張るしかない。

（海にでた瞬間、かなり風がきつい）
　そして最後のテトラを越えると海だ！残念ながらこの先に舞洲やいろんな埋立地があるがまぎれもなく海だ。ほんのちょっと川から出ただけなのに波形が変わりうねりがはいってくる。嗚呼、海まで来たんだなあ。なんどきてもいいもんだ。
　本当はここで上陸したかったが波がきつくて無理。そこで一気にゴールの伝法・北マリーナへ。風と潮で流されて漕がなくても時速4ｋｍ/ｈ近い。そら逆に漕ぐのはしんどいはずやなあ。
　途中、ウインドサーフィンが飛んできたり漁船が間をわったりしたけどまあ無事ゴール。まあこういうのもいいですねえ。しかし入道雲がほんとききれかった。夏ですねえ・・・

総行程16ｋｍ　5時間31分　移動平均3.9ｋｍ/ｈ　全体平均2.9ｋｍ/ｈ

　さてナイトパドリングから一夜明け、今日は栖原で試乗会。今回は試乗会の楽しみ方をご案内！
　まずは自分は欲しい艇のチェック、やはり実際に乗ってみるといろんなことがわかる。売ってる我々も乗ってない艇は沢山あるし、こんな状況ではどうだろうと見直したりできるチャンス。上の写真はスペリオ480でリーン性能をチェックする私、やはり頭にこの間いった伊良湖があってこれでもいけるか気になっていた！

　そして普段乗らない艇にのってみるというもの一つ。色んな艇にその場で乗り比べることで普段のってる自分の艇の新しいところもわかるし面白いもの。
　写真はシーカヤッカーがリバーカヤック　クロスに乗るところ。普段は外傾ターンなので内傾ターンはなれないでしょう！

　こちらは普段がガンガン気合で行く人がのんびり楽しむカヌーに乗ったところ。でも三輪車に乗るヒグマってところかなあ・・・
　そしてみんなでちょっとしたお遊び。こういうことも試乗会でしかできません。

　安定感のあるシットオントップで立ち漕ぎ、続いて二人で立ち漕ぎ。

　まっさすがコブラタンデム、安定感は抜群。

　続いて４人に挑戦、結構みんな重い人がおおいけど・・・

見事成功、喫水面もまあまあ出てる！

でも最後はこけちゃいました！
という感じでいろいろ乗れて試乗会は楽しいなあ！