カヌーの日記 鸛(こうのとり） 壱

（高見峠の山頂、表と裏に奈良県と三重県の標識）
　カヌーを始めてかなり前から淀川を大阪湾までいってみたいと思っていた。(H10.6完了) それから大阪水面制覇と題して三島郡島本町から淀川経由で泉南郡岬町の県境まで繋げようと思った｡(H16.11完了)　その後紀淡海峡､明石海峡､神戸港という難関を通って大阪湾一周を目指した｡(H20.6完了)　

（大阪湾と伊勢湾の分水嶺高見山トンネル）
　その頃どこか通って東へ行こうと思っていた。とはいうものの潮岬では海ばかりなので川を使っていきたかった。はじめ考えていたのは木津川〜名張川〜青蓮寺川・・徒歩・・櫛田川のルート、しかしとある人から紀ノ川〜高見川でいけばとアドバイスをもらった。実は紀ノ川(奈良吉野川)は平成7年に大台ケ原の下の大迫ダムから下っている。そのイメージで南へ下がるものというイメージ、確かに高見川ならばまっすぐ抜けるしわかりやすい。

（高見山トンネルの真ん中ぐらいの標識、どれだけ励まされたか！）
　そうしてはじまったのが紀伊半島横断計画。実はこの紀伊半島横断は大阪湾一周より長い。大体大阪湾一周が155ｋｍぐらいか？紀伊半島横断は171ｋｍで山ありダムありで担いだり歩いたりも長い。特に最後の櫛田川のダムと紀ノ川の粉河の手前のはかなり担ぐのがきつかった。

（高見川の上流の丹生川上社､南朝の吉野朝のあったところ）
　艇もいろんなものを使った。水源近くはクリークボート、中流域はリバーカヤック、下流域はファルト、ワイルドウォーター、シーカヤック・・・まあ自分でいっててこんな馬鹿げたルートはそう行く人いないだろうなあと思う。でもそれだけに凄い達成感がある。

（国道166号線を歩きながら・・前方の高架の上が高見山だ！）
　実はこのルートは中央構造線（フォッサマグナ）上にあたる。このまま四国の吉野川の河口から小歩危の川口まで繋げてもいいなあという思いはある。今年小歩危に行ったときも半分は本気でルートをみていた。しかし四国の吉野川も長いんですね。池田ダムも担いでエスケープするの大変そうだし・・
　また今度こそ青蓮寺湖まで漕いでもいいかなあとおもう。こちらはかなりいってるのであと30ｋｍほどか？

（茶倉の堰堤の下、担ぐのはいつも大変だ）
　まあこうやっていろんなコース考えていくと楽しい。途中がしんどいほど終わった時の満足度は大きい。また何年かして今度は気に入ったところだけ下ってみよう。いろんな事を考えながら・・・

（さあ最後の旅の始まりだ！我ながらいろんな思いがこみ上げてくる）
　11月27日いよいよ長かった櫛田川制覇の最後のコース、10/23の時のゴール多気トンネル横から11/12のゴール近鉄櫛田駅上までの残り15ｋｍに挑む。もうすっかりおなじみになった伊勢道を通ってゴール地点の櫛田橋へ。前回と同じところにスクーターを置いて今度は上流へ。もうスタートもゴールも前に来たところだし探さなくていいので楽、いつもはこの車の置き場所で苦労する。

（前半は浅い瀬が続く、紅葉を見ながら気持ちいいスタートだ）
　多気トンネルの下についていよいよスタート、ここから今日のゴールまで漕げば櫛田川を制覇だ、さあ行くぞ！AM10:12
　天気も夕方から崩れるといってたがまだ快晴、前半のコースは小さな瀬が続く。ところどころに紅葉が見えて穏やかな秋の景色だ。ちょっと海が続いたので久々に(といっても10日ほどですが）川に来るとまた楽しい。

（沈下橋、越えてすぐ左に曲がっている）

（この写真は下からみたところ、すぐ後ろが瀬）
　2ｋｍほど漕いで伊勢道をくぐると沈下橋がある。また凄く低い。水面から60ｃｍほどしかない。今の水の少ない時でこうなら普段はかなり危ない箇所になる。しかたがないので艇を横に倒してスカーリングしながら抜ける。出たらすぐに左に曲がってる、ちょっとこれはファルトはきつい。まあもう一度はこないと思うけど・・・

（まるで鏡面のような水面！）
　しばらくして国道42号線を越える。PM0:00　　まだ浅いものの段々川が広くなる。山間から平野部に降りてきた。水面は波ひとつなく自分の漕いだ引き波だけが見える。回りの山間が低くなってくる。嗚呼、平和だなあ。
　そのうちJRが見えてくる。ゴーゴーとお馴染みのダムの音がする。来る前に確認した航空写真でもかなり大きいダム、ここを越すのが本日の山場。車で回送するときに確認してたのだが川の右岸のほうが道路が登りやすい。そこで右岸につけてエスケープ。

(ダムの手前で上陸した所、かなり向こうまで担いで歩かないといけない）
　ダムの横の道路に上がる。かなり先にダムがある。あそこまで担いで歩くのか(苦笑)まあこれも試練だ！
　カヤックを担いでテクテク歩いていると青い作業服の人がいろいろ点検してる様子、お仕事ご苦労様です。やっとこさダムを越えて下に下りていく。まずはカヤック置いて歩いて偵察、まあなんとしたことか！川へ降りる道がない。


　ダムの右手の放出口から出された水はテトラの上を通って一気に流れ出す。へんにテトラの上半分が出てる上急激に曲がってるのでうまくくだれるかわからない。
　仕方がないので出たテトラの上を飛びとびに歩いてそこで艇に無理やり乗り込み飛び落ちる。多少岩はあったもののリカバーでうまく流れ出る。ふとみると先ほどの作業してた人が見にきていた。どうも心配かけたみたい。軽く手をあげて無事を表現、向こうも手を上げて了解したというポーズ、心配かけてすいませんでした。

　ダムを抜けてほっとして昼食　PM12：50　もうすぐゴールだと思うと普段と違うことしたくて浮いたままパンを食べる。胸に浮かぶはいままでの櫛田川、いいもんだなあ。
　そのうちゴールの櫛田大橋が見えてくる。そしてその前に堰堤、けっこうおおきいのだが先ほどのダムに比べれば楽勝だ。

　そしてゴール、PM1:32　はじめて櫛田川をくだったのが平成15年11月16日　その時はまさかこの川をすべて下ろうと思うとは思いもよらなかった。あれから５年、遂に水源から海まで櫛田川を繋げたぞ！

（日の出前の浮島、昨日がうそのような穏やかな水面）
　１日目はきつい西風で思うように漕げなかった我々、予報では24日は東の風1-3ｍだ。朝5：30に起きてゴソゴソ準備、防寒対策をして浜辺へと歩いていく。昨日とは打って変わって穏やかな水面が私を待っていた。ヤッタ、これならいける。なんといっても２日目はメインの堂ヶ島の天窓洞めぐりだ。遊覧船が動き出す前に入るので出艇は7：30の予定、みんな朝早くて大変だけど天窓洞は一見の価値ありです。

(さあ行くぞ！朝日に向かって漕ぎ出そう！）
　みんなが手早く準備してくれたのでほぼ予定通り出発、ちょうど朝日が昇っていく中漕ぎすすむ。私がシーカヤックやっていて一番好きな時間だ。次々と湾を抜け漕ぎ出すカヤック、たった一日でこうまで変わるもの海の怖くそして面白いところ。（でもまた夕方からは荒れてくる予報だ。たった半日の神様がくれた穏やかな時間、みなさんの日頃のおこないに感謝！）

（ポッカリ開いた天窓洞、探検気分でワクワクする）
　三四郎島を越え瞬く間に天窓洞にやってきた。まだ遊覧船が動くまで10分以上あるのにモーターボートらしきものが入っていく。昨日は荒れたので待ちきれなかった人が早めに乗っているのか？ 入り口に見張り番として私が残りみんなは洞窟の中へ。よくぞまああんな形に浸食されたもんだと改めて感動、これぞ西伊豆です！
　出てきたみんなに合流してみたら楽しそうな顔、やっぱりこういうのを体験したいですよね！

（天窓洞以外にも見所がいっぱいだ）
　そこから今度は三四郎島の沖合いを回る。ちょうど潮が引いてあるいて渡っている人がいる。でも完全にひききってないので離れて見ると海の上を歩いているようだ。
　三四郎島の沖合いにきて期待は富士山が見えること。でもこれはちょっと無理、かなり山側は雲が厚くとてもみえるもんじゃない。

（狭い、幅1ｍほどの洞窟だ。カヤック以外はとても無理）
　さっきの天窓洞は遊覧船も通れる巨大な洞窟、そこで今度はカヤックでしかいけない狭い洞窟をみんなで通る。パドルを漕ぐ幅もなくある時は手で、ある時はパドルでつついたりしている。もうみんな子供にもどったようないい笑顔。ホント、一見とても通れそうにはないんですよ。

（ゴールの浮島のまん前の洞門、２日間お疲れ様でした）
　そして昼前にゴール、朝が早いので結構漕いでいる。最後はわざわざゴール直前の洞門をくぐってポーズ、このゲートをくぐって楽しい冒険を終わろう！
後片付けをして関東と関西に別れ帰路、またどこかの海で会いましょう。

　11月の23-24日は今年最後の３連休、この時期は絶好のカヤックシーズンということでやってきました静岡県は西伊豆。さあ楽しい２日間のはじまりだあ。
　西伊豆はかなり風が強い、予報ではこのあと西風で7ｍぐらいになるとのこと。やばいなあと思いながらも艇を組む。この日は私とリトルトーキョーがパフィンタンデム、うちの社長がパフィンスポーツだ。
　早速組み終わって二人で偵察、しかし・・・しかしこれはきつい。先日の広川に続いての強風、沖に出るなんてとんでもない。うーんリトルトーキョーは荒れ男だったのか！小歩危といい彼とタンデムはコンディションが悪くなるのか？（決して自分のせいとは思わないでおこう）　

（大阪から参加のH女史とリトルT、とてもツアーできない波だ。）
　参加者が全員揃って状況説明、明日は天気が好転しそうなので今日は田子港で漕ぐことにする。浮島から一旦カヤックを積んで移動だ。

（浮島から風を避けてやってきた。ここは田子港だ！）
　田子に移動してますます風がきつくなる。波頭が風でとんでいく。これは大変だなあとおもいながらも顔がゆるむ。こういう状況は楽しいなあ、いやいや厳しいなあ。
　出てすぐに一文字の横から吹き込む風で艇が流される。とても外に出れるようすはない。まあこうなったら気合いれて行きましょう。

（簡易コクピットカバーを使ったのでスカートがつかないパフィンタンデム）
　普段は穏やかな湾内も荒れると反射波が多く漕ぎにくい。とはいえ外は大荒れ、これもすべて前に乗るリトルTのせいだ。参加者のみなさんは風にも負けずしっかり漕いでいる。よくぞまあこの波でなあ、たいしたもんだ。

（うねりが大きいので波頭がかなり高い、いい感じだ）
　そのうち港内を１周したので一文字の横から入ってくる波でサーフィンを試してみる。パフィンのフレームがギシギシいってる。まあこんな使い方する艇ではないわなあ。でも何度か波に乗るのを見てみんなも参加、おもしろーい。これは普段の日ではできないですね。

　日も落ちてきたので１日目は終了。その後は温泉宴会、お酒が入ると攻撃力が20ポイントUPするH女史を中心に葉山シーカヤッククラブの人たちと楽しいカヌー談義。あまり関東の人とふれあうことのない我々関西人もカヌーを通じてすぐ打ち解ける。一人北海道出身のリトルTがボソボソ言う流氷の海の話や知床の話も花をそえながら・・・
さあ明日は凪いだらいいな。おやすみなさい・・・

（朝、強風の中艇を積み込む。本当にやるのか？？）
　11/19、全国的に冬型の天気。京都では初冠雪を記録し各地で強風波浪注意報が発令。バイエルンではその日は白崎ツアーの日、こんな日にやるのか？不安を胸に抱いて和歌山にやってきた。
　しかしこちらの心配をよそにみんなやる気満々、特にヌーさんが「当然やるでしょう！」という眼でこちらを見てる。まあそれならやりましょう。でもさすがに白崎は無理なので広川で！湾からですに危険になったら中止、遠浅の浜でサーフィンごっこもあり。と渋々ツアーをやることに・・さあどうなるのか？(一部事実と違う気もするがまあ気のせいだろう)

（ちょうど満潮なので海へ注ぐ川から出艇）
　広川ビーチにやってきて見えるは一面のウサギさん(注；白波のことです）それをみて当たり前のように着替えるみなさん、ううっ怖いなあ。本日参加の当社社員のリトルトーキューくんも緊張気味。
　とにかく着替えていざ出艇、遠浅の広川ビーチは干潮の時はかなり沖まで歩かないと艇が浮かばない。しかし満潮なので海に注ぐ川から直接エントリー。

（この一見やさしそうな顔に下は追い波好きなデンジャラスパドラー？）
　海に出るとさっそく前方から白波が連続する。私とタンデムのT女史は海はほとんどはじめてなのでヒャーとかキャーとか叫んでいる。
　浅くて波の立つビーチを抜けると強風下のもと適度な波、楽しいなあ。

（前は白波、すすめやすすめ）
　出てすぐにヌーさんにトラブル、なんと後部ハッチを閉め忘れて水浸し(そういえば昨年12月にもそんなことあったような）そこで一旦上陸して水抜き。
　再び出艇したもののMさんが風に押されて沈、二人三脚のような不可思議なレスキューをして一旦避難。これはもう大変だあ。

（避難してどうするか協議中）
　避難している我々に話しかけてくる漁協の方、まだ風が出るからあぶないし無理は禁物とのこと。ごもっともです。そういえば漁船も全部引き上げてきている。K氏も戦意喪失してるしここらが引きどき。しかし戻ろうとすると突風で再びMさんが沈、そしてＥさんも沈、なんでこけるのか不思議そうに見てるヌ-さん。
　まっ順番にレスキューして上陸、ここからリトルトーキョーくんが走って車を取りに行く。いい経験でした。ほんとはヌーさんとかそそのかして漕いでかえろうとしたけど断られた。さすがに一人で漕いでかえるのはちょっと・・・ここはみんなで車で帰りましょう！

（車を待つ間道路の上から、沖は白波が見える）
　待ってる間海を見てるとおいしそう・・・もとい、危ない波がいっぱい。まあこの寒い中よく漕いだもんです。とにかく無事でよかった。でも楽しかった。おっつかれさま。