カヌーの日記 鸛(こうのとり） 壱

　ロール大会も終わりさあ出発。みんなまだまだ余裕があるのでちょっと沖にでて空港に近づいてみた。関空は国際空港なので近づくと海上保安庁の巡視艇がやってきて注意される。とはいうもののかなり離れているのである程度は近づける。
　こういう時は性格が出ますね。万が一巡視艇がきたらすぐ帰れるように後ろの方を漕ぐ良識派白エルK氏にユーコンK氏、一方そんな事は無視して突き進む強硬派のH女史やK2ファミリー。

（多分１ｋｍの境界線の黒旗、良い子なので引き返します。奥に見えるのは関西空港）
　この辺までくると飛行機の離発着の音が凄い。面白いのは飛行機が飛び立っても直には音が聞こえてこず、ちょっとたってから聞こえてくること。光の方が速くて雷見てるときとおなじだから当たり前といえば当たり前なんだがこういう海の上だとなんだか新鮮です！

（ちょうど関空連絡橋の真ん中あたり、いっぱい浮いてると目立つなあ）
　空港に近づいていくと黒い旗が浮いている。そろそろ立ち入り禁止区域、まだ巡視艇はきてないので強硬派はもっと行きたがったがここはそろそろ引き返しましょう！もう３ｋｍぐらいは沖にきています。
　そこから今度は関空連絡橋に向かいます。とにかく海の橋はでかいので川で見慣れている私らには距離感が狂いやすい。すぐ目の前に見えるのに結構遠いんです。

（この大きさは川の橋にはない。何度見ても圧巻だ）
　そしていざ橋の下へ。やはりでかい。明石大橋や鳴門大橋は危なくて下を潜ってはいけないけど関空連絡橋は結構ゆっくり通る事ができる。
　そのうち上を電車がくると凄い騒音。ほとんど姿は見えないけれど南海ラピートはカラーリングでわかる。さすがに目立ちますね。
　りんくうパパラがつぶれて一時は観覧車もなくなったのだがシークルというショッピングモールで再び復活。やはり関空の橋の袂はタワーと観覧車がみえなくっちゃ！

　あとは一路スタート地点のマーブルビーチを目指す。ちょうど雲の切れ間から日がさしていい感じでした。そしてゴール、ここからなら高速もすぐだしかえるのは楽だ。やはり海もいいなあ。お疲れ様！

（りんくう公園のマーブルビーチ・・バックは関西空港連絡橋）
　9/27は久々のシーカヤックツアー(でもないか！この前深日港いったな）。前は貝塚にずっといてたからこのあたりはかなり詳しい。このあたりで出艇で便利なのはなんといってもナントカビーチだ。北から二色の浜(貝塚)､マーブルビーチ(泉佐野/田尻町)､サザンビーチ(泉南)､ピチピチビーチ(阪南)､ときめきビーチ(淡輪)となっています。このうち駐車場が無料なのはサザンビーチ、そして海水浴のシーズンでも年中出艇できるのがマーブルビーチなんですね。(二色の浜はジェットの発着場の近くは出せるがかなり怖い)
その中で景色が一番良くて目の前が関西空港、そしてすぐ横が関空連絡橋なのがマーブルビーチ・・・というわけで今回はマーブルビーチから出艇だ！

　臨海線を北から走ってきてくるとりんくうプレミアムアウトレットがある。そこの端の信号がりんくう公園の入り口だ。公園に入ると駐車場の目の前が白い石をひきつめた海岸と海、ここは駐車場からすぐ前だ。
　実はこのマーブルビーチだけが海水浴場ではないので夏場もカヌーなど禁止にならない。他は全て海上にオイルフェンスをはって封鎖してますね。さらに砂浜がないのでファルトを組み立てるときに組みやすいのもファルターにはうれしい限り。

（田尻スカイブリッジ、この先に泉南マリンブリッジがある）
　いよいよ艇を組み立て出艇。今回はシーカヤック３艇にシーショア、エルズミア480､アルピナ430､アルピナ460､アルピナ400そして私はパフィンスウィフトの総勢15名・13艇。まずはサザンビーチ目指して出発！
　でて直にめにつくのが臨海線と漁港との高架のスカイブリッジとマリンブリッジだ。このスカイブリッジの下は割りと波が立つところ。でもこの日はベタ凪だ。

（ササンビーチ、前は泉南のイオンモール）
　出艇してまずは海岸線をのんびり進む。実はマーブルビーチからササンビーチまでは4ｋｍほど。普通に漕いでいても１時間かからない。あまり早いので男里川までいこうかとおもったがやはり休憩場所はトイレがあるほうがありがたいのでサザンビーチへ。目の前一杯に泉南イオンモールが広がる。うーん、この服装のまま買い物行こうかなあ（笑）　でもスカートははずさないとなあ・・・（結局行きませんでした！）

（新婚のＭ夫婦のツインロール・・全然パドルがあってないし）
　お昼を食べて海岸でボーとしていて何故かロール大会になった。まあはじめはファルトでツインロールができるかからスタート。新婚のＭさんご夫婦もチャレンジ、別々ならできるけど前の奥さんが落ちて失敗・・・とおもいきや一人になってから上げてました。これこれ、奥さんおとしたら駄目ですよ！　そのあとアルピナ２でコーミングカバーもスカートもなしでロールは成功。エルズミア480は私もなんとか成功。Ｍくんエルズミアでハンドロールは・・・やっぱり駄目でした。

　しかし浜からみてたらただのおぼれてる人ですね（笑）　　後半に続く

　木津川でカヌーといったら笠置やウチのリバーアドベンチャークラブがやってる大河原なんかがある。この木津川は大河原の少し上流で伊賀上野から来た木津川と月ヶ瀬梅林から来た名張川が合流したものなんですが、木津川といいながら水量は名張川のほうが多い。その名張川にあって水量を調整しているのが高山ダムだ。

http://www.water.go.jp/kansai/kizugawa/takayama.htm
　普段、木津川でカヌーをする時にこの高山ダムの放水情報を参考にする。ゆえに木津川の大河原、笠置などが水が増えるかは三重県の名張あたりに雨雲があるかどうかなんですね。まあちょっと覚えといてください。

　私も2月にこの上流の青蓮寺湖に行った時、この名張川をくだって木津川まで繋げたいなあと漠然と思っていた。木津川は合流のすぐ下の明神の滝(ファルト不可-折れます)もいってるので、あとは月ヶ瀬梅林から高山大橋までくだると三重県と奈良県の県境からずっと繋がってきて、更にあと12ｋｍほど行くと青蓮寺湖まで繋がる。まあこのルートもいっておこう！

　この高山ダム、粋なサービスをしていた。というのは月ヶ瀬湖に浮いていたボートやカヌーを引き上げてこういった札をつけて落とし主？を探しているというもの。一度心当たりがあればいってみてはどうですか！

（月ヶ瀬湖にかかる高山大橋）
　月ヶ瀬湖という湖をご存知だろうか？本当は湖というより名張川が高山ダムでせき止められてできた湖面で細長い区間だ。まあ水面は穏やかでゆったりした時間の流れは心地よい気持ちにしてくれる。実はこのコースはまだいったことがなく、先日高山ダムにお邪魔した時にちょっと時間が有ったので漕いできました。・・ではその様子です・・

（おおっこれがうわさの噴水装置）
　高山ダムから400ｍほど上流の左岸(上流から下流向いて右が右岸で左が左岸といいます)に駐車スペースがあり川に入る道がある。そこをカヌーを持ってテクテク降りていくと湖面にでる。直に目につくのが巨大な高山ダムのコンクリート面、まあダムの手前にはオイルフェンスが張ってあって入れないようになっているので安心だ。そしてすぐ横に銀色の得体の知れない機械・・実はこれが噴水装置なんですね。夏の時期は水が少ないので使ってないが冬から春には水を噴出してるという。ううーん、みてみたいなあ。

（こちらは曝気装置/バッキソウチ/でアオコの発生を防ぐ）
　実はこの噴水装置以外にも400ｍほど離れたところに曝気装置というのがある。こうやってあわ立すことで水の浄化作用を促している。中ノ島なんかにも国際会議場の横にも川に放水して波立たせる装置があるんです。
　しかしこの噴水装置、なんともカッコイイしみてみたいもんだ。

（うーん、怪しい木の根っこだ！）
　まあ元々川をせき止めてできた池なのでとにかく細い。だから風が吹いても逃げるところもあるし本当に穏やかだから沈することもなくユーラユーラという感じ。せっかくなので近くの景色を紹介します。

　橋の近くの行き止まりの水路をあがるとなんと小さな滝、こんなところになあというとこだがこういうのはいいもんだ。

　そしてこちらが地元の人が大岩よ呼ぶオーバーハング。写真ではわかりにくいがいかにも崩れてきそうな雰囲気が恐ろしい。

　反対からみるとこんな感じ、あまり迫力ないですね。
　実はこの月ヶ瀬湖、夏と冬で水位が実に14ｍほど違う。今が渇水期で冬は思いっきり水を溜めるらしい。そうなるとこの大岩にほとんど届くぐらいの水位とか・・・それも凄いですねえ。

　こちらは積み木のような岩の重なり。思わずテトリスを思い出す。とても不思議な感じ。私はこういう変わった形の岩が好きで思わず嬉しくなってしまった。ただここは冬は沈んでしまうので夏の楽しみかな！

　まあこんな近くにこんなポイントがあるとは思わなかった。ちなみにエンジンつきのボートは禁止だがカヌーは特に問題ない。うちでも11/14にツアーをしてみることにした！よかったらきてくださいね。

（国道163号線のトンネル工事）
　木津川で笠置から国道163号線を走って加茂駅のほうへ行くところにいまトンネル工事をしている。そのトンネルの横にあるのが和束川だ。実はこの和束川には思い出があってここを通るといろいろ考えてしまう。

（国道163号線から３-4分で仁丹橋に出る）
　それは平成4-5年の事、笠置に漕ぎにいったのだが増水でろくに漕げない。そのうち消防団だと思うのだが危ないから帰れといわれ、まだ素直？だったので笠置を後にした。帰る途中和束川にかかって一度いってみようと川沿いに走る。ほどなくでてきた仁丹橋と森下仁丹の発祥地の看板。なんかふーんすげえ・・と思ったのを覚えています。

（水量は多くない普通の河川という感じ）
　そこで川原までおりていってしばし時間を過ごす。ちょうどいろいろ行きだした頃でカヌーマップにも乗ってないこの和束川を自分だけの川としてずっといってみようかなとか思ったものです。でもなんか誰もいってないマイリバー・・っていいと思いません？

（堰堤からの滝、これはアカン）
　そしてその日か別の日か忘れたけど仁丹橋から川沿いに走って下見にいった。するとすぐ上に堰堤から流れ出る滝！こらあかん、と諦めたもんです。
　あれから15年以上たってそれこそマイ川どころかマイ海、マイ池まで漕いだ私だがまだ和束川は木津川との合流300ｍぐらいしか漕いでない。他にも木津川の支流の布目川なんかもずっと前からいってみたいなあと漠然と思っている。まあいつかいく機会もあるだろう！　でも堰堤は担ぎます（笑）