カヌーの日記 鸛(こうのとり） 壱

このＢｌｏｇはアオキカヌーワークスに在職中、直営店のバイエルン二色の浜店・枚方店のときのカヌー記録です。
その後独立して大阪南港ＡＴＣの中でカヤックコウノトリ”http://kono-tori.com/”という店舗を立ち上げたのは以下の通りです。
その後の記事は”http://sea.ap.teacup.com/bayern/”こちらに載っています。


　　平成13年にアオキカヌーワークスに入社して４／１のくしくもＵＳＪと同じ日に二色の浜店をＯＰＥＮ、7年間頑張ってきたものの入店していたショッピングセンターコスタモールの閉鎖に伴い本社の１階の枚方店に移動。約２年頑張って今後は独立してオーナーとしてカヌーショップを開業することになった。

　この約9年の間にいろんな事があった。まずワイルドウォーターではそれまでどうしても勝てなかった大阪府民大会で優勝、2度の大阪代表に。そして川一辺倒だった私が海の横で店をやることでシーカヤックに目覚め、今では海の方が多いくらい。
　この間優に1000回近いカヌー、リバーブギ・・・他を経験。海でのスクールツアー450回、川では400回程を実施。
　そしてそれまでもあった地元漕ぎが加速、大阪府内だけでもざっと500回以上、大阪湾は１周、大阪府内の川も20数河川、池や湖も20箇所以上という珍しいパドラーに。特に43の市町村、大阪市24区、堺市7区のすべてを漕いだのは馬鹿馬鹿しくも地元への郷土愛が更に深まったのでした（笑）

　そして今度は大阪市内で開業予定。実は大阪市内にはカヌーカヤックの専門店はないはず。一応今年の12月ＯＰＥＮの予定だ。店名はこのBLOGからとって
「KAYAK Kono-tori カヤックコウノトリ」
にしました。またこのＢｌｏｇにも詳細をアップしたいと思ってます。

　とにかく約9年にわたって働いたアオキカヌーワークスでいろんな事を経験した。本当にありがとうございました。 m(u_u)m

※　kayak＠kono-tori.com 　　　河野秀和　

（朝の準備シーン、凄いもんですねえ）
　私はカヌーは大概の種類は漕ぐ。外海も内海も急流も緩やかなところも・・・しかしラフトはほとんどやったことがない。コマーシャルラフトは乗った事がなくかろうじてプライベートでチビラフトに３回乗ったぐらい。そんな私だが先日、うちのラフティングでお手伝いをすることになった。もう前日からドキドキだったのだが・・・

（セフティートーク、うまいもんだなあ）
　当日天気は快晴、朝早くこそ寒かったが日中は気温もあがりラフティング日和。この日は50人ほどの団体、艇や装備の準備もあるしなにかと忙しい。
　ところでうちの会社は日本リバーガイド協会というところに加盟しており、操船しようと思ったらガイドの試験を受けて資格ととらないといけない。当然ガイドの資格のない私はうちの社長の操船する艇に同乗、漕いだり荷物運ぶお手伝いだ。

（まだ紅葉にはちょっと早いが水の上はいい気持ち）
　いよいよみんな集合して説明のあと乗船、保津川にくるのは今年の1/2以来。今回のお客さんは高校生、うちの上の娘より少し下かあ。若いなあ。まあとにかく行きましょう！
　三段、小鮎、大高瀬と次々と瀬が続く。頭から水しぶきを浴びてみんな黄色い歓声。始めはどうなるかとおもってたけどいいもんですねえ。やはり個人個人で下るのでなく一つのボートで一緒にくだるというのも悪くない。

（落ちてる瞬間！ちょっと見難いけどわかります？）
　恒例の水泳や飛び込みも暖かい陽射しに助けられ凄く盛り上がる。そのあとウィリーで裏返るなどのアクシデント（笑）もあったりして無事ゴール。みんないい顔してるねえ。やはり自然の中で遊ぶのは最高です！

（後は頼んだよ・・・おっくん、リトル東京笑）
　ゴールしてみんな電車でスタート地点に戻っていく。残った我々は艇を運んで空気を抜いて車に積み込む。いやあ最後のにいい思い出ができました。

（赤が今回、青と黒が今年いったコース）
　前回の笠置でも少し触れたが、私の主宰しているカヌークラブののんびりパドラーずというのがある。まあ必ずしものんびりでないのが玉に瑕だが基本はファルトでもいけるコースで大阪近辺を漕ぐというもの。スタートは京都の笠置でゴールは和歌山の加太、ただ途中の港湾施設はいける時にいければ・・という感じです。まあせっかく漕ぐのだから達成感を持ちたくてこういうルートをとっている。

　このコースは笠置から木津川（八幡経由）淀川河口まで。そして毛馬から旧淀川（大川）で大和川までの川のコース。そして大和川の河口から和歌山の加太までの海のコースにわかれる。実はこの中で大和川の河口から貝塚の二色の浜まではまだ漕いでいない。まあこおは堺のコンビナートの横なのでまた機会があれば行こう。
　そして貝塚から和歌山までは1/27に二色の浜から関西空港連絡橋、9/27にマーブルビーチ発でサザンビーチから関西空港連絡橋、9/9に深日港から加太を漕いで最後に残った深日港からサザンビーチを行くことにした。
　10/18は天気は快晴、60代4名、50代1名、40代3名に30代１人という年齢層の高いパーティー。さあ一気につなげよう！

（出艇場所は砂浜ではないけど十分艇を出せる。車はすぐ前におけます）
　まず電車組と車組に別れて集合する。電車組は直接南海電車深日港駅、車組はサザンビーチ(というより泉南イオンの北側の道の駅もどき）に集って乗り合わせて深日へ。今回はどちらも駐車無料なのがありがたい。
　深日港では駅から300ｍほど大阪側へ戻った公園から出艇。つい先月ここで悲惨な目にあった記憶も新しい。こうやって前に漕いだところからつなげるのはいろんな思い出もありいいもんだ。

（みさき公園の観覧車とイルカショーのプール）
　まず深日を出て岬を回る。この岬の裏側こそ大阪府内で最南端の遊園地のみさき公園。イルカショーをやってるので私もおチビと２回ほどきたことがある。ただ乗り物券がフリーパスないので高くつくんだよなあ・・・
　懐かしいイルカショーのプールや観覧車を見ながら進んでいくと次は大阪府立青少年海洋センターと淡輪のヨットハーバー。大阪府といってもこの辺は本当に独特の雰囲気、狭いようでも広いね。

（泉南さとうみ公園のトキメキビーチ、海水浴のシーズンはこの浜は上艇不可）
　そしてヨットハーバーと接している泉南さとうみ公園、1月の里海まつりや6月の障害者カヌーですっかりお馴染みの場所。
　ここで上がって昼食タイム。トイレもあるし便利なところ。公園も幅2.5ｋｍもあるのでカヌーの練習にもいい。ただ真夏の海水浴や潮干狩りのシーズンは艇を出せない浜もあるので注意。

（公園内の謎のトンネル、ちょうどカヤックで通れる）
　昼食後は公園内を漕いで散策。海の中の謎の円柱や橋に一文字、そしてトンネル。けっこうギミックが一杯なので漕いでいて面白い。
　ここはフィッシングカヌーもやってる潮騒クラブの人がよく浮いてるところでもある。ほんとにいいところです。

（阪南市の住宅街、実物はけっこう凄い）
　公園を抜けると穏やかな街並みが広がる。高いビルがないので威圧感がなくほっとする風景。特に鳥取ノ荘の上の舞の住宅街は箱庭のようでいい感じでした。私もここに半年ほど住んでいたことがあるんですね。懐かしいもんです。

（ゴールの泉南イオン北側のサザンビーチ）
　休憩を挟んで一路ゴールへ。泉南市との境界線の男里川を通ると泉南イオンがみえてくる。沖合いには関西空港が広がり飛行機が次々と離発着している。晴れているので視界もよく空港はおろか明石大橋までがみえる。
　そしてゴール、約15ｋｍの行程でした。つい先日笠置から２回目のスタートをきったばかりなのでよけいに遠くまできたなあと実感。途中の行程が次々と思い出す。うんっいいもんだ。さあ来年またここまでこよう。ずっとつながった水の道を通って！

（青、赤、緑と３艇揃ったパフィンスポーツ！）
　昨年、笠置を出発して和歌山を目指したうちのカヌークラブ「のんびりパドラーず」まだ一部堺〜貝塚と泉南〜深日港が残っているもののほぼ目標を達成。泉南〜深日港は次回のBlogで・・堺〜貝塚はコンビナート越えなのでまあいつか機会があればいこうかな！
　そこで再び始めに戻って笠置からスタート。改めてここから海を目指しましょう！

（迷路になった岩の間を縫って漕ぐ。探検気分で楽しい！）
　今回はまず車組は加茂の恭仁大橋に集ってそこから乗り合わせで笠置へ。電車組は直接ＪＲ笠置駅から歩いての集合です。この場所が初めての人も多く、まあ回送の段取りやコースを覚えてくださいね。

（何故か張り付いて水を抜くＮＭさん、油断禁物だ）
　午前中はキャンプ場の上に漕いであがる。少し流れはあるものの十分漕いであがれるコース。上がっていくと巨岩が並び流れが速くなってくる。こういうところもカヌーならではの景色です。

（おらおら、かかって来い！Ｋさんのファルトで身構えるカマくん）
　昼からは一気に下り。笠置橋の下の瀬はちょっとドキドキだけどみんな一緒なら怖くない！途中ちょっと逆風でしんどいけれど頑張って漕ぎましょう。
　このコースはちょうど電車で１駅なので回送も便利。比較的入門ツアーには最適のところです。

（ゴールの恭仁大橋が見えてきた。もう少しだ）
　7ｋｍほどの行程もワイワイしゃべったり艇を換えたりしながらくだるとあっという間、もっと漕いでもいたいけど今日のところは終了です。
　ゴールして手分けして車を取りにいって艇を畳んで解散。やはりこのコースは私にとってもカヌーの原点です。さあまた行こう。次回は玉水までかな！

　先月、シルバーウィークの前に台風がやってきた。関西では京都、大阪はさほどではなかったが和歌山、奈良、三重の紀伊半島はもの凄い大雨となった。上の写真は先日いった高山ダムの上流の月ヶ瀬湖、川への入川道のすぐ下まで流木があふれとても漕げる状況ではない。木々に囲まれ、シルバーの噴水装置が見えるだろうか？

　こちらはダム寸前のオイルフェンスに阻まれた流木。これらを全て撤去するのに３ヶ月はかかるそうだが、その費用も馬鹿にならず大変なようだ。

　高山ダムの下流も凄い。500トン放水というここ数年ない放水で約5ｍ水位があがった木津川の笠置。この写真は笠置大橋の少し上流、東海自然歩道。ここまで水がきて多くのゴミや流木が打ち上げられている。なんとも凄まじいもんだ。

　そして最後の写真は加茂の恭仁大橋の上からのもの。流れに押しつぶされた草がなんとも異様な感じだ。なんでも八幡の流れ橋も5年振りに流されたとか！時間があったら見にいってみよう！
　とにかく台風のあとなどは川にも木が倒れてたりするので気をつけていきましょう！