長崎でシーカヤック

昨日２９日は対馬に来てから初めてのカヤック日和となりました。横浜のTさんご夫婦と東京のKさんご夫婦に半日ツアーに参加いただきました。午前中に”（陸路から）金田城址を見ようと思ったが片道５０分もかかるというので諦めた”と言われたので、金田城址まで行くことにしました。シーカヤックで行けば、海辺の大吉戸神社から徒歩５分で行けるからです。
私と一緒に漕いだKさんは８１歳と、これまでツアーに参加されたなかでは最高齢ですが、カヤックは楽々と漕がれ山道は軽快に歩かれるます。終わった後に疲れませんでしたかとお尋ねしたら、”初めてだから最初は不安だったけど（笑顔）”。そして奥様もにこやかで元気。私もこのようにありたいものです。
昨日の天気がうそのように未明から風が吹きまくっています。まるで３月の天気みたいです。

対馬に来てからずっと風が吹き続けています。対馬カヤックスの定番コースを回ってみました。西風なので箕形から辺田島までは問題なく行けますが、それから明礬島までは横からの風と波をもろに受けます。さらに北北東の鋸割岩までは追い波・追い風にのって楽々コースですが、Ｕターンしての帰路は１０ｍ前後の向かい風。城山の沿岸を南に回っても次は吹崎浦からの風が待っています。そこを越えた赤熊浦からは横からの風で波も立たずのんびりツーリングです。ここには、風の強さと方向によって、ルートを選択する面白さがあります。
写真；明礬島から大口瀬戸、その先の朝鮮海峡を臨んでいます。

箕形浦に戻れば静水状態。絶好のカヤック日和のような感じです。

裏山が新緑で色鮮やかに映えています。漁が休みのＭ君が来て日向でミーティング。日向ぼっこもいいものです。

連休前ということで、対馬南部の観光関連のお店へシーカヤックのPRを兼ねてあいさつに回りました。今回の震災の影響で釜山〜対馬定期航路が運休になったことが大打撃。厳しいの一言といった感じですが、こういう時こそ、来られたお客様へ笑顔でおもてなして将来に繋げることが大切なのでしょうね。

厳原の大通りの街路樹のヤマボウシ。対馬の山の５月は緑の中にヤマボウシの白い花がよく映えています。このヤマボウシ、花の下に生い茂る葉っぱがほとんどないので風変わりです。

対馬観光物産協会作成のパンフレットを頂きました。対馬の魅力が網羅されていて、観光ガイドにとってすごく有難い冊子です。が、観光客の皆さんにもわたることになりますから、私たちはこれ以上のことを勉強しないといけません。ただいま対馬図書館で借りた永留久恵先生の「対馬国誌」を読んでいます。

５か月ぶりの対馬。ということで”対馬でシーカヤック”、再開です。ホームグランドの箕形に着いてみると南側からの風が実に本当に吹きまくっていました。それでも箕形浦は１０ｍ超の風が吹いてもこんな感じです。ＧＷまでには天候が穏やかに収まるよう神頼みするばかりです。
昨日は夜行のフェリーまでの時間を使って知り合いのシーカヤックショップと対馬市福岡事務所にお邪魔しました。シーカヤックについてのいろいろなお話ができ、楽しくまたとてもいい刺激を受けました。

今津の海外沿いにある海面ハウス。癒しの空間でもあるテラスは、訪れるたびに広がっている。そんな感じがしています。

フェザークラフト社のカヤックの販売もしててるサザーンワークス。スタンドバーといった雰囲気ですが、正面のスナップ写真はアウトドア関連の写真だし、左側とバックの壁にはフェザークラフトの折りたたみ式カヤックが展示されています。

帆船まつりに初参加のドーントレッダー（夜明けを征くもの）のセイルドリルを見に行きました。静岡の鈴与グループの船ですが、もともとは南極探検の目的でスペインで建造されたそうです。総トン数１３２ｔ、全長６５．８ｍ、マスト高２４ｍ。全幅１４．５ｍ。

やっぱり帆を張った時の方がカッコいいですね。あいにくの雨模様が残念です。

カヌー体験も今日の方が段違いに賑わっています。

帆船まつりの韓国帆船コリアナ号の長崎日韓親善協会による歓迎会が昨日開催されました。乗船メンバーには船長・船員以外にもいろいろな人たちが童話作家や学生などいろんな人たちがいて、いろんな話題で盛り上がりました。この中に大韓フライイング・ディスク・スポーツ協会会長という人もいます。どういうスポーツなのか？フリースビーのことで、これは帆船と全く関係がありませんね。
私の隣に座った人は童話作家のＫ．Ｎさんでアウトドアが好きで、帆船を体験して子供たちに話をしてあげたいとのことです。自転車旅行が趣味ということで、私が韓国の巨済島を一周する予定だと話したら、日程があえば自分は自転車で回るから一緒にやろうと。実現できたら、面白そうです。

長崎帆船まつりのイベントで今日・明日２日間カヌー体験教室が開かれています。２０分間の体験が１日５回開催されています。会場は水辺の森公園の出島横と美術館横の一直線の水路ですからカヌーから眺める景観はいまいちでしょう。中央水路や常盤横水路を含めた公園全体の水路を使った方がカヌーの楽しさをもっとたくさん感じることができると思うのですが、なにしろ無料体験ですから。

日本丸が長崎港へ入港。
２１日〜２５日まで長崎帆船まつりが開催中です。今年は、各帆船の入港を女神大橋から眺めることにしました。家から徒歩で往復１４ｋｍ、いい運動になります。７つの帆船の参加が予定されていましたが、このうちロシアのナジェジュダが不参加なのか、見当たりません。日本丸とほぼ同規模の大型帆船だけに残念です。
これから５日間、セイルドリル（操帆訓練）・船内一般公開・体験クルーズそしてカヌー体験教室など様々なイベントが繰り広げられます。

ハウステンボス所有の観光丸。長崎海軍伝習所の練習船として使用された観光丸を復元しています。

韓国の国際海洋都市研究員所有のコリアナ。長崎帆船まつりには２０００年以降、連続して参加してくれています。

平戸カヤックスの末永さんからイベントのお知らせが来ています。
平戸・生月に最近行っていませんが、素晴らしいフィールドです。

イベント開催のお知らせ

2011.5.14（土）-15（日）
『シーカヤックで漕ぐスペックス（平戸）海峡』及びＷＦＫ試乗会
http://shizennnonakade.com/gaido/kayak/ibennto/2011.5.14.pdf
自立したシーカヤッカーのイベントです。ＷＦＫの水野社長にも参加していただきます。
2011.5.15（日）
シーカヤック体験会
全くの初心者でもＯＫです。シービューランチの食事付で、通常料金の半額程度でカヤック体験が可能です。
http://shizennnonakade.com/gaido/kayak/ibennto/2011.5.15.pdf

沖縄一周ツーリングについてまとめました。
【概要】
期間；２０１１年４月７日〜１３日（７日間）　停滞なし
※当初、５日に開始の予定でしたが、天気予報で５日〜７日の波高３〜４ｍということで２日延期して出発。
出艇地；宜野湾市トロピカルビーチ発、時計回りで一周
※那覇市内の波の上ビーチから出発の予定でしたが、海水浴安全対策用のブイ・ロープにより浜が仕切られてありカヤックでも外に出られないためタクシー運転手に聞いて急遽出艇地を変更。ところが座間味への高速船に那覇泊港から乗船した時、そこに斜路があるのを発見。あとの祭りでした。
漕距離；２７８ｋｍ
宿泊；テント泊５泊（うち漁港３泊、浜２泊）、民宿１泊
使用艇；フォールディング・カヤック（フェザークラフト社ウィスパー）

【補足説明】
・波高は７日間のうち初日を除くと１．５ｍ〜２．５ｍ。
・風は、うち２日間に”やや強い”の予報。
・漁港での野営は問題なしでした。シーカヤックの認知度が高いのか、シーカヤック旅をしているということで多くの説明は不要でした。
・４月の沖縄４か所の干満表を用意していたので浜への入出艇に役立ちました。
・サンゴ礁に関連して、上陸できなかったり、大回りをしたりと苦労しました。ゆっくりと遊ぶ分には楽しいのでしょうね。
・船舶とのニアミスはゼロ。唯一の接近は那覇港を横切るときに海上保安部の船でその間２０ｍほど。
・組み立て式カヤックのためサンゴ礁でハルを傷つけるのではと心配していましたが、ほぼ無傷。カキ殻などが漁港のスロープに付着していないため逆に安全でした。
・出あったカヤッカーはゼロでした。
・上陸した漁村にはお店があり便利でした、温泉がなく残念でした。
・カヤックバッグとザックを同時に運ぶためにバックキャリーを準備しましたが、タクシーを利用したので、キャリーは一度も使いませんでした。不必要でした。

沖縄北部の国頭郡本部町。瀬底島にかかる瀬底大橋で、伊江島からのフェリーが橋を通過中です。浅いので、降りていろんな用事を済ませます。