長崎でシーカヤック

長崎で１１月から３月の間、シーカヤックツアーを開催します。晩秋から冬の間に限定ですが長崎市唯一のシーカヤックガイドサービスということになります。
使用艇は、ノースショアデザインのアトランティック、ウォーターフィールドのスパルタンキングそしてスパルタンジェミニ（二人艇）です。
シーカヤックはもともとグリーンランドやアリューシャン列島など寒いところの船ですから九州なら冬でもけっこう楽しく漕げるものです。意外と素晴らしい長崎の海羅万象を体感してください。
詳しくはこちらをどうぞ。
http://www2.ocn.ne.jp/~tsukayak/nagasaki.html

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対馬と博多間フェリーはこれまで定期航路の九州郵船とローロー船の壱岐対馬フェリーの２社が運航していましたが、今年から対州海運が新船「フェリーたいしゅう」を導入し３社競合路線となりました。対馬から長崎への帰りを今回は「フェリーたいしゅう」を利用しました。九州郵船が壱岐経由ということもあって所要時間４時間４０分に対し、フェリーたいしゅうは対馬〜博多間直行便で４時間です。厳原港９時１０分出港で１３時４０分博多港着、博多港２３時出港で厳原港３時３０分着のダイヤで、７時下船ができるようになっています。写真はフェリーたいしゅうの甲板。背景に有明山を望んでいます。

フェリーたいしゅうの客室。ローロー船ですから乗客定員１２名ですから客室はこじんまりとしています。

すぐ就寝したい人はベッドルームに直行できます。車を運搬しない人も利用できその旅客運賃は５千円です。九州郵船の２等運賃より１００円高いですが快適さは？実際に乗って確かめてみましょう。

明日、対馬をたち長崎へ戻ります。
対馬でのシーカヤックガイドは中澤さんが担当し、
私は長崎近辺のフィールドでシーカヤックガイドをします。
これから4月中旬まで対馬カヤックスは、
対馬と長崎で営業いたします。
シーカヤックは冬もまた楽しいマリンスポーツです。
北風に負けず、元気に遊びましょう。

ナムジュンさんにハルリョ海上国立公園の”ハルリョ”はどういう意味かと尋ねたらハンサン島の한と麗水（ヨース）の여（ヨ）が重なって한려（ハルリョ）となっていると教えてくれた。

向かって左側（西）は巨済島で、正面と右側にはたくさんの島々が広がっています。島々の中で一番大きな島が正面奥のハンサン島。この辺り一帯は全て国立公園の地域に指定されていますし、島めぐりをはじめシーカヤックフィールドとしてものすごく面白そうな地域です。ハンサン島についてはツーリングの間ずっと漢山島とばかり思っていましたが、実は閑山島でした。どちらもハングルで書くと한산도です。閑山島は、文禄の役で脇坂安冶が李舜臣の水軍に大敗した海戦の場所として有名なところです。そうと知っていたら閑山島に渡ったのに、惜しいことをしました。

マン山（３７３ｍ）の頂上からの島々の光景。右手が閑山しまです。島々の景色はやっぱり山の上から見た方が素晴らしいです。

南側には景勝地で有名なメムル島・小メムル島があり、遊覧船が通っています。この先には東シナ海が延々と続いています。

当初は眼下に見える海水浴場で野営する予定でしたが雨がすごくて、一つ向こうのコグという集落のペンションに泊まりました。

正面の３階建てのペンションで、１泊素泊まりで１７００円と格安です。しかもカヤックを広間に置かせてもらいました。右手の黒い平屋の食堂のテジクッパ（豚の汁ご飯）が格別に美味しかった。こんな小さな集落にも民泊があり食堂があるなんて韓国は本当に旅がしやすい所です。

巨済島の東海岸南部は、韓国べ最も広い国立公園・閑麗（ハルリョ）海上国立公園に含まれていて、海蝕崖による素晴らしい景観が続きます。

迫力ある断崖が至る所に見受けられ、日曜日とあって岩場には沢山の釣り師が張り付いています。

この中でも一番の名勝地・巨済海金剛（たぶん漢字ではこう書くでしょう）です。ひっきりなしに遊覧船が走っています。それも岸べったりですから、波以上に船が怖くて近くに寄ることができません。

遊覧船が波が打ち寄せる中、崖の割れ目を観客に披露しています。見ているだけでもやばいです。

海上農園があるというウェド（外島）。左と右は地図上では続いていますがカヤックではギリギリ通ることができました。通り過ぎたら辺り一面三角波。よくあることです。

迫力ある岬や無人島の奥にはワンヒョン海水浴場。今回のツーリングはここで終了しました。

巨済島で最もダイナミックな景観が続く東海岸南部を漕ぐ。岩がむき出しの断崖にうねりの波が砕けてなかなかの迫力だ。日曜日なので至る所の岩場に釣り師が張りついている。遊覧船がフルスピードで動き回っていて、その数も半端でない。巨済海金剛という名勝地があるコル島を回るだけで、五隻の遊覧船にすれ違ったほどだ。遊覧船を避けながら沖合の島を巡ってワンヒョン海水浴場に上がった。巨済島一周には３５キロが残ったが今回はこれにて終了とした。

早朝から風雨が激しく、予定通り停滞する。ナムジュンさんはコヒョンまで映画に出かけた。遊覧船も欠航しているので島巡りもできない。三時頃小雨になったので近くのマン山に登った。頂上からの散らばる島々の景色がとても美しい。風も激しく吹いていない。明日は多分大丈夫だろう。

風強く波高い予報なので出発地を北部西海岸の海水浴場に変更。予想通りここは風も波もそれほどない。巨済島の西側は島が多く、本土と囲まれた地域で瀬戸内海と似ている。東海岸は大荒れの予想なのにとても穏やかだ。至る所に養殖の筏やブイがある。漁船が沢山走っているがフルスピードでないのて気にならない。途中で海上警察署の船がすれ違ったが尋問なし。四時頃から雨足が強くなり、霧がかかってきたが残り四キロ足らず。５時十分ナンブ着、防波堤からサイクリング姿のナムジュンさんが合図。彼は自転車で百キロを走り、私は５０キロを漕いだ。全身がびしょ濡れだ。ペンションに泊まる。

対馬の今里中学校と韓国の只沙中学校の皆さんにシーカヤック体験をしてもらいました。生徒30名、引率者8名、浜に並ぶシーカヤックからもその迫力が伝わってきます。

出発前までは風もそれほどなかったのですが次第に強くなり、２ｋｍ先の目的地・辺田島まで行けたのは２２艇のうち１５艇で、残りは途中でリタイア（そのうち引率者が３艇）となりました。今日の風の強さでこれだけ辺田島まで行けたのですから、感心しました。
沈した艇は２艇（引率者のシングル艇と生徒のタンデム艇）でした。海水温がまだまだ温かいので沈も御愛嬌です。風が強くても安全に遊べるのが浅茅湾の特長で、いつものことながら感謝しています。

兵庫県から来られた２泊３日で見えられたＳさんは、２日間シーカヤック。最終日は朝出発ですからいわゆる観光地巡りをされてません。どこかお薦めの観光地はありますかと尋ねられましたが、何しろ時間がありません。シーカヤックで訪れた鋸割岩・金田城・狭瀬戸とパールブリッジ・万関橋は対馬の観光地ですし、夜の食事どころを紹介しましたからグルメ観光は楽しまれたことでしょう。
昨年に比べると今年は、シーカヤックが目的で対馬に来たといわれるお客様が多くなりました。嬉しいですね。