長崎でシーカヤック

５月に欠航のため中止となった済州島へ、明日から２泊３日で行きます。明日は午後１時に福岡発ですからその日はオルレ（トレッキング）の時間はありません。皮肉なことに天気がいいのは明日まで。済州島の天気予報を見れば２日は雨風強く、３日も雨です。この二日間、前線が済州島の上にかかっています。少しぐらいの雨ならば歩く予定ですが、雨・風ともに強い時はどうするか。今のところバスで島を一周するぐらいしか名案が浮かびません。現地に着いて、いい案を考えることにします。

長崎市琴海町と西海市西彼町の境にある美術館「無限郷・向花坊」へ行ってきました。樹木と山野草に囲まれた美術館。素敵な雰囲気が醸し出されています。

石像・石仏の拓本、染付を中心とした古陶磁（古伊万里・亀山・明清時代など）、各地の郷土玩具、絵絣などを１・２階に展示。染付が好きな私にとって古陶磁だけでも堪えられないものでした。

今から、ヤマアジサイの季節を迎えます。名前を覚えきれないほどの種類が植栽せれています。山野草も至る所に育っており、カミサンがいたく感激。

東屋でおいしいお茶とケーキのおもてなしを受けました。いい処へ案内してくれたと、母もたいへん喜んでいます。後ろにヤマボウシが挿してありますが、敷地内にもヤマボウシが咲き誇っていました。

この化石層は、茂木から北浦町にかけての白浜海岸（現在は埋め立てにより住宅街になっています）に露出した地層で新生代新第三紀鮮新世（約５００万年〜２５８万年までの期間）末の化石層と推定され、県の天然記念物に指定されています。
この化石層の発見者はスェーデンの北極探検家ノルデンシェルド（1832-1901)。ノルデンシェルドは、ヨーロッパからロシア北岸を経由してベーリング海峡を抜けてアジアまで航海する北東航路を開拓（1878-80)するなど探検史において不朽の実績を残した人です。北東航路を廻った後、横浜に立ち寄り（1879/9/2)、東京で盛大な歓迎会が開かれ、このとき彼は東京地学協会の名誉会員の栄誉を受けています。ノルデンシェルドはヘルシンキ大学で地質学を専攻し最初の探検となったシュピッツベルゲンでは地質部門を担当してます。
横浜のあと長崎にも寄っていますがその時期は長崎くんちのころだったようです。ノルデンシェルドが茂木まで出かけた。どのようなきっかけがあったのでしょうか？

好物のうどん中でももっとも大好きなのはは五島うどんです。讃岐うどん、稲庭うどんほど知名度はありませんが味の方は負けず劣らず。
先日の５月９日から１１日の間、大波止で”５１０（ごとう）列島まつり”があって、アンケートに答えたところ抽選に当たって写真のようなうどんセットが送ってきました。思いがけない贈り物なので嬉しさ数倍ですね。
五島うどんのなかでは上五島・船崎のものを愛好していますが、頂いたものは福江島（下五島）産のもので、茶色っぽいのは粉末ワカメ入りのうどん。一風変わった贈りものです。

カヤックの練習のため茂木港に行ったらスロープにペーロンが並んでいました。長崎はこれからペーロンの季節を迎えます。今年の選手権大会は７月２６日〜２７日で、茂木地区の大会は７月６日です。ペーロンは長さ４５尺（１３．６ｍ）で、２６名以内の漕ぎ手による競技で、１１５０ｍの距離を競います。※昨年の優勝チームの速さを時速換算すると１４．１７ｋｍ。

茂木港には、防波堤の中でもこのように漁船がほぼ通らず、海水もけっこうきれいなポイントがあります。しかも家から車で２０分足らずで来れますから練習するのにはとても便利です。
そして天草下島までシーカヤックで漕ぐときは茂木から出艇しています。距離は約２５ｋｍです。

済州島旅行は航空便の欠航で中止となりましたが、カミサンが再び安いツアーを探索。６月初旬に済州島ツアーに再チャレンジします。２年前の済州島は韓国最高峰のハルラ山登山が目的でしたが、今回は歩く旅・済州オルレです。一コースを約１５ｋｍ前後として現在２４のコースが設定され、韓国における観光地・済州島の魅力を新たに作った一大ムーブメントといわれています。一日１５ｋｍとだと歩く旅の充実感があってそれほどハードでない距離。しかも済州オルレは自然に恵まれルート案内が丁寧で、しかも公共交通機関がとても便利なのです。
日本語版をご覧ください。
http://japanese.visitkorea.or.kr/jpn/TE/TE_JA_7_3_8_8_1.jsp#1
映像はこちらです。
https://www.youtube.com/watch?v=eyLxzHRCCFs
私にとって、シーカヤックの旅にはかないませんが歩く旅も最高です。

今頃はハルラ山を眺めながらチェジュ・オルレを歩いていた予定だったのに・・・。
昨日は長い長い一日でした。出国審査を済ませ、１２時３０分ころアシアナ機に搭乗。韓国への入国カードと税関申告書を記入し離陸を待っていたら、済州島が強風のため待機の放送。しばらく待てばＯＫだろうと楽観していたら、その後に強風がしばらく続く見通しなので出発ロビーに戻って待機とのアナウンス。最終判断の１５時３０分になって結局欠航と決定となってしまいました。朝７時に出かけて帰宅は午後７時ですから、バス往復の乗車時間５時間を差し引くと待機時間が７時間に及びました。
ところで入管での手続きは、日本への入国かと思っていたら「出国中止」というスタンプでした。英語での記載は”NOT DEPARTED”。意味に隔たりがありますね。
今日、朝から長崎は雨が激しく降っています。それではと済州島の天気をみてみたら曇り空ですが雨雲はかかっていませんし明日は晴れ。楽しみを先延ばし！気持ちの切り替えが大切でしょう。
写真は一昨年７月に登ったハルラ山（１９５０ｍ）。裾野が広い山です。

諏訪神社の２の鳥居から右方向、松森神社への通りの途中に「マグドナルド顕彰碑」があります。ラナルド・マクドナルドはオレゴン州出身のアメリカ人で、吉村昭の「海の祭礼」の主人公の一人です。日本へ強い関心を抱いた彼は、捕鯨船の乗組員になり日本近海へ近づいた際に船長に相談のうえボートで漂着（実際には密入国ですがこれは重罪ですから漂着を装います）。江戸時代末期の１８４８年のことで、ペリーの黒船来航の５年前です。最初に上陸した北海道焼尻島から利尻島へ渡りそこでアイヌ人に発見されます。鎖国時代のことです。利尻から宗谷そして松前と取り調べが続きます。そして長崎との関係はこちらをご覧ください。

江戸時代、長崎出島にオランダ商館があることから長崎にはたくさんのオランダ通詞がいて幕末ごろに非公式にやってきたロシヤやイギリス船との協議もオランダ語を介して行ったのですが、英語の必要性が当時の長崎ではすでに実感されていたのでしょう。マクドナルドを先生として森山栄之助はじめ１４人のオランダ通詞を生徒とする”英会話教室”が、マクドナルドが収監されていた大悲庵（顕彰碑の建つ場所にあった）という寺で始まります。英会話教室はマクドナルドの本国送還により７カ月で幕を閉じますが、海の祭礼のもう一人の主人公・森山栄之助は短期間で英語をマスターします。長崎のオランダ通詞から幕臣となり諸外国との交渉における彼の活躍については「海の祭礼」を。面白いですよ。森山栄之助の墓は東京にあり長崎との縁は切れたようですが、森山栄之助顕彰碑の建立が今年実現しそうですから、ようやく海の祭礼の主人公二人が相並ぶことになります。

世界最大の船上書店、ドイツのロゴス・ホープ号が水辺の森公園埠頭に停泊（５月３日〜１２日）しているので見物に行ってきました。５０００種類を超える書籍が展示され、船内には５０万冊以上の本が在庫されているそうです。※ロゴス・ホープ号は総トン数12,519t、長さ・幅132.5×212.06m。

書店は世界共通でとくに風変わりなことはないようですが英語の本が中心で、日本語の本のコーナーもあります。

カヤック関係の本がないかと探しましたが見当たりませんでした。ヨットやサーフィン関係のものはあるのですが・・・。けっきょく「偉大なる探検者たち」と「船に関するもろもろのこと」の２冊を買いました。

隣の松ヶ枝国際ターミナル埠頭に寄港中の「セレブリティ・ミレニアム」。こちらは総トン数91,000t、長さ・幅294m×32mです。ギリシャのクルーズ船で昨日は済州島、明日は横浜に向かいます。今年の５月は長崎に１１ものクルーズ船が入港予定。どうりで街中で外国人観光客の姿が頻繁に見受けられるはずです。そばに浮かんでいるオレンジ色の船は救命ボートのようです。乗客へのサービスでしょうが、珍しく長崎港に波があってよく揺れています。

グラバー園の裏山・鍋冠山まで登りました。日曜日から２泊３日で済州島へ行って「済州オルレ」を歩く計画です。久々の歩く旅と、済州名物のアワビ料理が楽しみです。